Idag fick jag reda på hur en bils backspegel fungerar.
har du någonsin undrat vad som händer när du vänder en backspegel upp eller ner för att öka eller minska mängden bländning som kommer från fordonet bakom dig? Jag antar att om du fortfarande läser, du har, eller åtminstone har inget bättre att göra just nu än ta reda på! För att uppnå denna dimning har billigare versioner av backspeglar vad som kallas en ”prismatisk kilform” till den reflekterande ytan. I dyrare modeller används elektrokromism för att automatiskt tona spegelns yta när den utsätts för ökande ljus.
prismatiska backspeglar manövreras manuellt med en flik under spegeln. Detta gör att du kan ändra den reflekterande ytvinkeln för det ljus som reflekteras från det, ”dag” och ”natt” – läge, om du vill. Vad som specifikt händer här är att den inre spegeln faktiskt är slipad i något av kilform, sett från sidan, med den tjockare kanten på toppen och blir tunnare när den går ner. Således reflekterar den bakre ytan ljuset som kommer från ett något högre föremål bakom dig än den främre ytan. För att göra den bakre ytan mer reflekterande, som de flesta speglar, är den belagd med ett mycket reflekterande material.
både de främre och bakre ytorna reflekterar faktiskt ljuset tillbaka på dig, oavsett position. Men när du är i ”dag” – läget övermannar glasets mycket reflekterande bakyta mer eller mindre den svaga reflektionen du får från den främre glasytan, både för att den är mycket mer reflekterande och för att den reflekterar ljus från baksidan av din bil, som ofta är mycket ljus, i förhållande till insidan av bilen. Den främre ytan vid denna punkt reflekterar bara svagt ljuset från baksätet på din bil.
på natten, när du vänder spegeln upp, reflekterar den bakre, mycket reflekterande spegeln ljuset från taket på din bil, vilket betyder att det reflekterar nästan inget ljus eftersom taket på din bil vanligtvis är nästan svart vid denna tidpunkt, vilket är nyckeln för att detta system ska fungera. Det främre glaset, å andra sidan, reflekterar vid denna tidpunkt de ljusa billjusen bakom dig, så du märker vanligtvis inte bakytans reflektioner av ditt tak. Du ser bara de svaga reflektionerna från det främre glaset.
en annan metod för att dämpa backspegeln är elektrokromism, vilket möjliggör automatisk justering av mängden ljus som reflekteras av backspegeln. Detta är särskilt praktiskt i Sidospeglar, som vanligtvis inte har ett annat bekvämt sätt att dämpa ljusa ljus bakom dig.
Elektrokromism är ett fenomen som gör att material kan ändra färg när olika energinivåer appliceras på dem. Moderna versioner av dessa system har fotodetektorer monterade på dem som känner av mängden ljus som når spegeln. När detektorerna känner av mängden ljus som når spegeln ökar utöver acceptabla nivåer, appliceras en elektrisk laddning på det elektrokromatiska glaset och ljusöverföringsegenskaperna hos glaset ändras. I själva verket tonar detta glaset så att mindre ljus reflekteras till föraren. Idag är den huvudsakliga kemikalien som används i denna process vanligtvis Volframtrioxid.
oavsett om en basmodell Kia Rio som har en manuellt justerbar version, eller en super fancy Jaguar som gnuggar fötterna och talar smutsiga till dig medan du justerar irriterande ljus i ögonen, auto beslutsfattare försäkrar att bländning kommer från polisbilar lampor bakom dig inte kommer att orsaka dig mer nöd än absolut nödvändigt tack vare dessa två backspegeln ljusreglering mekanismer!
Bonus Fakta:
- boken ”kvinnan och bilen, en pratsam liten handbok för alla kvinnor som Motor eller som vill Motor” (förmodligen mycket pratsam, med titeln), av Dorothy Levitt, skriven 1906, rekommenderade att kvinnor bär en handspegel under körning eftersom det är bekvämt att kunna se bakom dig under trafiken genom att hålla handspegeln uppe. Detta är det första kända omnämnandet av backspeglar som används i bilar. Den monterade backspegeln var inte tillgänglig som standard i bilar förrän 1914.
- Ray Harroun krediteras med att vara den första personen att använda en monterad backspegel i en bil, som han installerade själv. Den 30 maj 1911 när han tävlade i Indianapolis 500 kunde Ray inte få en mekaniker att åka med honom under loppet. Detta var sedvanligt vid den tiden, eftersom det gav föraren förmågan att veta vad som hände bakom honom och att bli medveten om alla bilar som skulle komma över honom. Ray installerade genialt en spegel på sin bil istället. Medan han accepteras som den person som först använde den här tanken på en spegel på en bil, uppgav Ray själv att han fick tanken att se en spegel som användes för samma ändamål på ett hästfordon 1904.
- några av de mest exakt formade och släta speglarna som skapats av människan finns på Hubble Space Telescope. Deras ytor avviker inte från en perfekt kurva med mer än 1/800 000 ths av en tum. För att sätta det i perspektiv, om Hubbles primära spegel skulle skalas upp till jordens diameter, skulle den största stöten vara bara sex tum lång.
- Hubbles speglar är gjorda av extremt lågt expansionsglas och hålls vid en nästan konstant rumstemperatur (ca 70 grader Fahrenheit) för att undvika vridning. De reflekterande ytorna är belagda med ett 3/1 000 000 TH-tums lager av rent aluminium och skyddas av ett 1/1 000 000 TH-tums lager av magnesiumfluorid. Magnesiumfluoriden gör speglarna mer reflekterande av ultraviolett ljus.
- den moderna spegeln är gjord genom att försilvra eller spruta ett tunt lager av silver eller aluminium på baksidan av ett glasplåt.
- visas i engelsk folklore, om du sjunger namnet ”Bloody Mary” tre gånger medan du tittar i en spegel, kommer Bloody Marys spöke att visas. Bloody Mary tros ofta vara andan hos en ung mamma vars barn stulits från henne, vilket gjorde henne arg av sorg och så småningom fick henne att begå självmord. Det sägs att om Bloody Mary kallas, kommer hon att fortsätta att döda summoner på ett extremt våldsamt sätt, som att riva av ansiktet, skrapa ögonen ut, skära av huvudet, driva dem galen, föra dem i spegeln med henne eller skrapa nacken och orsaka allvarlig skada eller död. Kanske om Bloody Mary skulle dricka några Bloody Mary ’ s, kan hon tona ner det lite.
- denna mycket mindre skrämmande Bloody Mary är gjord genom att kombinera 1 uns Vodka, 3 uns tomatjuice, 2 streck röd varm sås, 2 streck grön varm sås, 1 streck Worcestershire sås, 2 oz citronsaft, 1 nypa salt, 1 nypa peppar och 1 stjälk selleri. Om du har en särskilt hård morgon, ersätt 1 uns vodka för 3 uns vodka… eller 7, vad sjutton, jag kör inte!