Hur fungerar AWD?

många moderna fordon är utrustade med fyrhjulsdrift. Medan AWD oftast är tillgängligt som en tilläggsfunktion för SUV och crossovers, kan det också vara en valfri uppgradering för vissa moderna flaggskeppssedans. Om du funderar på att spendera extra pengar för fyrhjulsdrift är det viktigt att du förstår vad det är och hur det fungerar. På så sätt kan du göra ett informerat köp. När allt kommer omkring kanske du inte behöver AWD beroende på ditt lokala klimat och terräng.

innan du undersöker ins och outs i fyrhjulsdrivningssystem är det viktigt att veta att det inte finns någon AWD-standard i alla fordon. Olika tillverkare använder olika system, och de kan fungera på olika sätt. Här är en förklarare som kan hjälpa till att sätta alla de olika namnen på fyrhjulsdrift och fyrhjulsdrivningssystem över olika märken.

vad är AWD?

fordon utrustade med ett AWD-system kan leverera kraft till alla fyra av fordonets hjul. Naturligtvis hjälper detta fordon att prestera bättre och säkrare på terrängförhållanden, liksom på vanliga vägar under dåligt väder. Ett AWD-fordon ger bättre grepp och snabbare, mer konsekvent acceleration på hala vägar. I allmänhet förbättrar fyrhjulsdrivna system säkerheten för att köra fordonet, vilket hjälper det att känna sig stabilare under vissa förhållanden. Men om du inte använder ett AWD-system för vridmomentvektor kommer du inte att märka en prestandaökning under torra förhållanden.

hur AWD fungerar: Grunderna

det finns olika typer av AWD-system, men de flesta fungerar i allmänhet på samma sätt. Den stora saken som ett AWD-system vanligtvis innehåller är en mittdifferens, som är en uppsättning växlar som delar överföringens kraft till bak-och framaxlarna. Ett AWD-system har vanligtvis också hjulsensorer som kan berätta om däck förlorar hastighet eller dragkraft. Om sensorerna upptäcker att ett hjul (eller hjul) inte fungerar korrekt, kommer det att säga till fordonets dator att ge extra kraft efter behov.

säg till exempel att din bil sitter fast i en snöbank. Du försöker accelerera, men dina bakhjul snurrar bara och snurrar. Sensorer kommer att varna bilens dator Om problemet, och mittdifferensen skulle ge extra kraft till bakhjulen, vilket förbättrar dragkraften så att du kan frigöra ditt fordon.

olika typer av AWD

inte alla biltillverkare använder samma specifikationer, Så en AWD-bil kan erbjuda bättre eller sämre prestanda än en annan. När det gäller bilköp är det upp till dig att lära dig om körläget som ingår i det specifika fordonet.

här är de viktigaste typerna av AWD-system:

• symmetrisk: med ett symmetriskt fyrhjulsdrivningssystem får både fram-och bakaxlarna ständigt kraft. Om fordonet tappar dragkraft levereras mer kraft till axeln som kräver det.

• On-Demand: vissa fyrhjulsdrivningssystem är starkt baserade på framhjulsdrivningssystem. Med ett on-demand AWD-system får framhjulen all kraft, så länge du kör under normala förhållanden. Om systemet upptäcker glidning skickar det också ström till bakhjulen, vilket hjälper till att stabilisera fordonet. Detta system är ofta att föredra eftersom bilens hantering känns mer naturlig och det förbättrar också bränsleekonomin.

• Torque Vectoring: liksom andra AWD-system kan torque vectoring-system också leverera mer kraft till fram-eller bakaxeln vid behov. Skillnaden är att de också kan ge mer kraft till baksidan vänster eller höger hjul om det behövs. Det ger dig mjukare hantering, särskilt när du tar hörn. Om du hoppas kunna förbättra din bils hantering under torra förhållanden, bör du söka ett fordon med ett vridmomentvektorsystem.

är AWD samma som 4WD?

medan fyrhjulsdrivna system är mycket lik fyrhjulsdrivna system, är de inte exakt samma. Båda systemen aktiverar alla fyra hjulen samtidigt, och de annonseras ofta som samma sak, men skiljer sig åt hur de kommer till den punkten. För att klassificeras som fyrhjulsdrivna bilar måste båda axlarna kunna rotera samtidigt, men med olika hastigheter.

å andra sidan har fyrhjulsdrivna fordon ett överföringsfall, snarare än en mittdifferential, som tvingar båda axlarna att snurra med samma hastighet. Växlarna i överföringsväskan delar vanligtvis kraften mellan fram-och bakaxlarna, så båda axlarna levererar maximalt vridmoment.

de flesta 4WD överföringsfall gör att du kan välja mellan låg och hög räckvidd. Low-range gearing sänker din maximala hastighet, men det ger också mer kraft för mer extrema terräng. Med hög räckvidd kan du behålla din normala hastighet, så den är mer lämplig för isiga, snöiga eller regniga förhållanden.

det maximala vridmomentet och möjligheten att välja mellan låga och höga växlar är de viktiga orsakerna till att 4WD-system vädjar till dem som söker mer robusta fordon för terrängkörning och pendling. AWD-system aktiveras vanligtvis automatiskt efter behov, så de är ett utmärkt val för dem som föredrar en set-it-and-forget-it-strategi.

båda systemen har sina fördelar. AWD föredras vanligtvis av dem som huvudsakligen håller sig till vanliga vägar, medan 4WD är perfekt för dem som behöver något mer robust för terräng med låg dragkraft. Kurvtagning är en viktig faktor att tänka på när man väljer mellan de två. Med 4WD-system får alla hjul en fast mängd kraft. Det kan göra det utmanande att ta hörn. Med vissa AWD-system levereras å andra sidan kraft till de hjul som kräver det mest. Det betyder att fordonet kan vända sig smidigare med bättre stabilitetskontroll.

behöver du AWD?

som du kan se erbjuder fyrhjulsdrivna fordon några fördelar, men ska du betala en premie för dem? Det finns inget enkelt svar på den frågan — det beror på var du kör, hur mycket uppgraderingen kostar och dina personliga preferenser. Om du handlar efter terrängfordon kanske du vill börja med att titta på fyrhjulsdrivna fordon. Men om du vill förbättra säkerheten för din dagliga pendling, bör allhjulsdrift göra susen.

den stora anledningen till att de flesta väljer AWD är att de bor i områden med hala körförhållanden. Med andra ord, om du behöver AWD, vet du förmodligen redan det. Om du bor någonstans som inte får mycket snö, kommer du förmodligen att vara bra utan fyrhjulsdrift.

som sagt, vissa människor föredrar den övergripande känslan av AWD. Och för vissa är det trevligt att veta att funktionen är där som en försiktighetsåtgärd. AWD ökar också återförsäljningsvärdet på ditt fordon, men det ökar också det första priset du betalar.

du är redan medveten om de betydande fördelarna med AWD, så låt oss ta en titt på de viktigaste nackdelarna. En stor är bränsleekonomi. Eftersom ditt fordon behöver använda mer kraft för att få båda axlarna att snurra, använder det också mer bränsle.

fyrhjulsdrivna fordon har också fler delar. Det betyder att fordonet väger mer, vilket bidrar till bränsleanvändningen samtidigt som hanteringen försämras. Samtidigt föredrar vissa förare den stabila, konsekventa känslan du får med en tyngre bil, för att inte tala om den extra stabiliteten på grund av AWD-systemet. Allt kommer ner till preferens. Förutom den extra vikten betyder fler delar också att det finns mer som kan gå fel, och du kan sluta betala mer än vanligt för reparationer om du stöter på problem.

AWD-säkerhet

Ja, AWD-fordon kan vara säkrare i regniga, snöiga eller isiga förhållanden, men de kan också vara farligare om du inte är försiktig. Ett vanligt misstag som AWD – fordonsägare ofta gör är att förlita sig för mycket på systemet. Det är viktigt att du inser att AWD inte påverkar bromsning. Det är lätt att känna sig bekväm att köra på en farlig väg, utan att inse att det kan vara svårt att bromsa. Om du slutar gå för fort eftersom du tror att ett AWD-system tillåter det, kan det vara en farlig situation när det är dags att vidta nödåtgärder.

om du funderar på ett AWD-fordon på grund av dina lokala väderförhållanden kan du upptäcka att uppgradering av dina däck är ett billigare men ändå effektivt alternativ. Du kan anta att du behöver AWD eftersom ditt fordon inte fungerar bra när allt du behöver är en uppsättning väderanpassade däck. En kvalitetssats vinterdäck hjälper faktiskt till med bromsning och styrning, till skillnad från AWD-system. Så medan AWD-drivsystem kan vara fördelaktiga är det viktigt att du inte använder dem som en krycka för att köra oansvarigt.

handla Smart

bara du kan bestämma om du behöver ett fordon med fyrhjulsdrift. Som regel är det förmodligen inte värt att splurging för om du inte vet att du kommer att köra på lågtraktionsytor som lera, smuts, snö eller is. Samtidigt kan du kanske hitta en hel del på en bil utrustad med AWD, speciellt om du köper begagnad.

spendera lite tid på att undersöka varje specifikt fordons AWD-system. De är inte alla samma. Om ditt mål är att förbättra stabiliteten på torra vägar, kommer ett symmetriskt eller on-demand AWD-system inte att hjälpa dig, men ett vridmomentvektorsystem kan. Gör dina läxor innan du skriver på den streckade linjen.

slutligen, om möjligt, gå ut och provköra olika fordon. Prova samma märke och modell med och utan fyrhjulsdrift. Du kanske upptäcker att du inte gillar hur allhjulsdrift känns. Du kanske också vill prova olika märken och modeller så att du kan uppleva skillnaderna i olika AWD-system från första hand. Därifrån kan du göra ett utbildat köp online eller lokalt. När det gäller att köpa ett nytt eller begagnat fordon är kunskap makt. Nu när du förstår hur fyrhjulsdrift fungerar är nästa steg att se om det är rätt val för dig.