Hur länge håller ett Snöskoterspår? [Med Fixeringsguide] – PowerSportsGuide

Snöskoterspår varar från 3 till 10 år. Deras livslängd beror på många faktorer som din slädes prestanda, din körstil, var du rider och underhåll. Om du vill lära dig mer om snöskoterspår, Fortsätt läsa!

du kan lära dig hur du kan få ditt spår att hålla längre och hur du fixar eller justerar det vid behov.

men om du letar efter en banbyte kan du hitta de bästa snöskoterspårtillverkarna här!

hur länge håller en Snöskoterbana?

hur länge snöskoterspår varar beror på följande sex faktorer:

  • din körstil
  • där du kör din släde
  • slädens prestanda
  • oavsett om det är dubbat eller inte
  • hur din släde lagras
  • underhållet

Låt oss ta en närmare titt på dessa, en efter en!

din körstil

din körstil är förmodligen den viktigaste faktorn som påverkar livslängden på din skoterbana. Som du kan anta, ju hårdare du rider desto snabbare kommer spåret att slita ut.

detta beror på att aggressiva accelerationer lägger mycket stress på banan, vilket kan leda till stretching, sprickor, trasiga klackar och mycket annan skada.

om du till exempel gillar dragracing kommer ditt spår att sträcka ut tidigare än det slits ut. Men om du åker på preparerade spår med rimliga hastigheter, kommer ditt spår att vara mycket längre.

det rekommenderas också att du undviker att snurra dina spår, eftersom det sliter ut klackarna och klippen mycket snabbare.

var du ska åka

det spelar också mycket roll där du regelbundet kör din släde. Om du åker på hårt packad snö i höga hastigheter är spåren benägna att överhettas.

du riskerar också att skada banan genom att rida över stubbar eller stenar om det inte finns tillräckligt med snö för släden. För att undvika denna typ av skada, snurra aldrig spåret på hårda ytor eller i minimala snöförhållanden.

bristen på snö förkortar säsongen år efter år, vilket inte är ett gott tecken för framtiden för snöskoter.

motorprestanda

tvärtemot vad många tror, motorprestanda påverkar också livslängden på spåret. Det är lätt att se att ju kraftigare motorn är desto hårdare släden körs.

därför kommer banan att slita ut mycket snabbare på en 200+hk turboladdad släde än på en nybörjarmodell.

Studding

Studs är dragprodukter som kan installeras i spåret för bättre dragkraft. Men du borde veta att ett dubbat spår lätt kan skadas om det gräver djupt på isiga hörn.

dessutom kan felaktig dubbning också leda till flera typer av spårskador, varför du bör tänka två gånger innan du tappar ditt spår.

lagring och underhåll

slutligen är det sätt du lagrar din släde och underhåller spåret inte mindre viktigt. Felaktig lagring, brist på kylning eller smörjning, felinställning av upphängning eller skadade hjullager leder alla till mer slitage på banan.

det är därför du måste vara uppmärksam på rätt underhåll, precis som alla andra delar på din släde!

hur många Miles håller en Snöskoterbana?

som en genomsnittlig snöskoter går bara runt 1200-1500 miles per år, många säger att ett spår livslängd bör mätas i miles i stället för år.

snöskoter spår sista någonstans från 3,000-15,000 miles, beroende på de ovan nämnda faktorer. Om du kör en släde hårt, snurrar spåret regelbundet och försummar det, kan du behöva ett spårbyte på cirka 3000 miles, eller ännu tidigare! Å andra sidan, med korrekt underhåll och vård kan du förvänta dig att få 15 000+ mil på ett snöskoterspår.

därför kan du även hitta 20-åriga slädar på marknaden med sina ursprungliga spår och nästan nya slädar med skräpspår.

När Ska Jag Byta Ut Min Skoterbana?

du bör byta ut din skoterbana om du märker en eller flera av dessa skyltar:

  • klackarna saknas
  • sprickor på banan
  • Torrruttat gummi
  • saknade eller skadade klipp
  • skador runt tapparna
  • slitna spårkablar

det är svårt att säga när den bästa tiden är att byta ut ett snöskoterspår, eftersom de i många fall kan repareras. Många ägare säger att förebyggande är bättre än botemedel, och de ersätter deras spår om de märker några signifikanta tecken på slitage.

detta beror på att om du kör släden med ett skadat eller slitet spår riskerar du att få det att blåsa ut under din nästa åktur. Om detta händer kan det leda till allvarligare skador eller i värsta fall förlust av kontroll.

på grund av dessa risker bör du fixa eller byta ut din skoterbana för att vara säker. Låt oss se hur du kan få det gjort!

Hur fixar du ett Snöskoterspår?

Hur vet jag om jag har en dålig snöskoterbana?

det bästa sättet att se till att ditt spår är i gott skick är att kontrollera det noggrant under din inspektion före körning. Om du kan se ett av de ovan nämnda problemen kan det vara ett tecken på att din snöskoterbana är dålig och måste fixas eller till och med bytas ut.

kan du reparera en snöskoterbana?

om du kan reparera en skoterbana eller inte är alltid beroende av dess slitage och eventuella skador. Tyvärr kan de flesta skadade spår inte repareras hemma, eftersom det inte är något som kan fixas med tejp och en kniv. Om du märker betydande slitage på ditt spår är bästa praxis att investera i en ny.

Hur fixar du en tår i en snöskoterbana?

vissa ägare fixar en tår i sin snöskoterbana med Shoe Goo, som du kan se i den här videon nedan. Men som vi har nämnt, spårskador är inte ett skämt. Ett utblåst spår är en av de sista sakerna du vill uppleva på din nästa åktur! Om du vill fixa tårarna ordentligt på ditt spår rekommenderas att du tar din släde (eller spåret) till en professionell verkstad.

Hur byter jag spår på min snöskoter?

om du inte vill ha risken kanske du vill investera ett nytt spår. För detta måste du först räkna ut vilket spår som passar din släde.

du kanske också undrar: ”Hur byter jag spåret på min snöskoter?”Den goda nyheten är att du enkelt kan ändra den hemma om du följer dessa 10 enkla steg:

  1. ta bort den bakre upphängningen
  2. ta bort alla delar som blockerar kedjehöljet
  3. ta bort kedjehöljet, spännaren och växlarna
  4. ta bort kopplingen/bromsen/drivaxeln
  5. ta bort det gamla spåret
  6. inspektera delarna på bromsen/drivningen/upphängningen
  7. installera det nya spåret
  8. installera alla borttagna delar
  9. hoppa inte över testet!
  10. justera spåret om det behövs

för ytterligare vägledning, glöm inte att kolla din släde manual och denna användbara handledning video:

hur lång tid tar det att byta snöskoterspår?

det tar vanligtvis cirka 2-3 timmar att byta skoterbana om du redan har erfarenhet av att göra det. Om du gör det för första gången kan det ta 5-8 timmar, eller ännu längre om du stöter på svårigheter. Du behöver inte skynda dig, bara ta dig tid och montera din släde noggrant.

det hjälper mycket om du läser manualen på förhand för att lära dig hur delarna kommer ifrån varandra. Det är också en tidsbesparing om en vän kan hjälpa dig med det.

justera ett Snöskoterspår

om du vill få ut det mesta av ditt spår måste du ibland dra åt det. Att justera ett spår är ofta svårt för nybörjare, men låt oss inse det, det här är inte raketvetenskap!

till skillnad från reparationer kan justering av en snöskoterbana till och med snabbt göras i ditt garage med några grundläggande verktyg. Låt oss se hur du kan göra det!

hur ofta ska du justera en skoterbana?

som tumregel måste du justera ett spår efter varje 300-500 miles. Om du äger en släde med turbo eller mods, bör du kontrollera spåret oftare och justera om det behövs. Detta beror på att ju mer kraft du har desto mer stress läggs på banan!

Hur kontrollerar man spänningen på en skoterbana?

för att kontrollera spänningen på en skoterbana måste du först höja baksidan av släden. När spåret är i luften, tryck ner mitten av spåret med händerna eller så kan du använda en speciell mätare för mer exakta resultat. Om spänningen är korrekt spåret ska sag runt 1-1 kcal inches.

du kan se hela processen på den här videon:

hur tätt ska en snöskoterbana vara?

den idealiska slack av snöskoter spår är ca 1-1 kcal inches, men det kan variera från en modell till nästa. De nödvändiga slack-mätningarna och den kraft du måste använda för att dra ner spåret anges tydligt i bruksanvisningen. Med de flesta slädar måste du applicera cirka 10-16 pund kraft mitt på banan för att kontrollera dess täthet.

om ditt spår är dubbat rekommenderar tillverkarna att du behåller strängare spänningsinställningar.

hur lossar man en skoterbana?

du kan lossa en skoterbana genom att lossa tomgångshjulen på banans bakre ände. Glöm inte att lossa muttrarna på båda sidor. Om du flyttar hjulen framåt kan du lossa spåret, medan du flyttar dem bakåt kommer att dra åt det. Du kan se processen steg för steg på den här handledningsvideoen:

Hur justerar du en skoterspårjustering?

för att justera en snöskoters spårinriktning måste du lossa ett av tomgångshjulen. Först höja snöskoterns baksida från marken. Som tumregel, Om du vill flytta spåret till vänster, måste du dra åt det högra tomgångshjulet. Justera hjulet bara lite, skjut sedan upp motorn och kör släden i några sekunder. Slutligen, stoppa motorn och kontrollera om ditt spår redan är korrekt inriktat.

om du inte vill köra motorn är ett annat knep att vända banan ett par gånger med händerna.

hur skär du ner en snöskoterbana?

du kan skära ner klackarna på en snöskoterbana med en vass kniv, en snickarkniv eller till och med ett elverktyg. Bästa praxis är att använda en bit platt stål som en guide. Placera detta stål direkt bredvid klackarna och kör kniven längs toppen av den. Vad du än gör är det viktigaste att vara försiktig så att du inte skär dina händer!

slutsats

snöskoterbanans livslängd varierar mycket och beror på många faktorer som din körstil, din slädes prestanda och hur du lagrar och underhåller din släde.

därför kan spåren hålla dig runt 3000 eller till och med 15 000 miles, vilket vanligtvis betyder 3-10 år.

om du märker några riva på ditt spår, är det starkt rekommenderat att du byter ut eller åtgärda det omedelbart. På så sätt kan du undvika allvarligare skador.

eftersom det i många fall inte är lätt att fixa ett spår i ditt garage, skulle det vara bäst att låta proffs göra reparationerna.

utöver fixering är justering av banan bara ett av flera underhållssteg som du regelbundet måste göra på din släde.

detta innebär vanligtvis att dra åt och anpassa spåret om det behövs. Bästa praxis är att inspektera och justera banan efter varje 300-500 miles, eller ännu oftare om din släde är turboladdad.

som sista ord, glöm inte att kolla banan före varje åktur, som en del av inspektionen före åkturen!

ansvarsfriskrivning: se alltid din slädes bruksanvisning innan du utför något underhållsarbete!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.