en ombyggd transmission är en samling delar som måste fungera tillsammans i perfekt harmoni. Det kan finnas över 1000 enskilda delar som sträcker sig från små fjädrar till stora tunga växlar. När en överföring ombyggnad utförs, nya’ mjuka delar ’som tätningar och kopplingsskivor blandas med befintliga ’hårda delar’ som kugghjul och pumpar. I genomsnitt förväntas en ombyggd överföring vara mellan 30 000 – 50 000 miles. Om arbetet görs mycket bra och regelbundet underhåll utförs, kan en överföring ombyggnad pågå så länge som den ursprungliga överföringen (120.000 – 200.000 miles i genomsnitt). Det finns dock ett antal saker som faktor i ombyggd överföring tillförlitlighet som kvaliteten på ombyggnaden, tillståndet för överföringen som byggdes och underhåll/körstil.
Vilken Överföring Har Jag?
saker som påverkar hur länge en överföring ombyggnad kommer att pågå
återuppbygga kvalitet – om personen ombyggnad överföringen inte är noggrann och grundlig, de kan missa små defekter i metall hårda delar som avsevärt kan minska livscykeln för den ombyggda transmissionen. De flesta mekaniker och transmissionsverkstäder är ganska kompetenta på vad de gör. Men många butiker har inte utrustningen och erfarenheten att veta var man ska leta efter problem. Än mindre kunskapen om hur man förhindrar problem som är gemensamma för olika överföringstyper. Detta kan naturligtvis minska den tid som en ombyggd överföring kommer att pågå, och kräver ytterligare garanti arbete och/eller out-of-pocket reparationer. \\
Transmission condition – eftersom en ombyggd överföring är baserad på den överföring som du redan har. Villkoren för de interna komponenterna kommer att spela en viktig roll i hur länge överföringsuppbyggnaden varar. Saker som trasiga växlar och andra komponenter kan orsaka att små metallfragment cirkuleras genom växellådan och ventilkroppen. Detta kan orsaka skador, poäng och sprickor som kanske inte är omedelbart uppenbara för blotta ögat. Med tiden kan dessa små defekter bli mycket större defekter, orsaka hydraulisk tryckförlust inuti överföringen, liksom ett antal andra problem som avsevärt kan minska livslängden på din ombyggda överföring.
Transmission underhåll-ändra transmissionsfilter och vätska varje 30.000 – 50.000 miles är absolut nödvändigt om du vill göra din ombyggda transmission sist. Transmissionsvätska är utformad för att avlägsna värme som orsakas av friktionen från alla rörliga delar. Om ATF börjar bryta ner börjar överföringen bli varm och / eller överhettad. Orsakar betydande skador på metalldelar, tätningar, friktionselement och andra komponenter inuti överföringen. Så om du förväntar dig att din överföring återuppbyggs för att hålla, kontrollera och byt din transmissionsvätska regelbundet.
körstil-värme är akilleshälen i en automatisk växellåda. Överdriven värme orsakas inte bara av dåligt underhåll utan också av kör – /användningsstil. Om du kör, ska vi säga ’kraftfullt’, då kommer din överföringstemperatur regelbundet att springa på högsidan när du tävlar bort från stoppljuset eller tvingar en nedväxling för att passera människor. Detta scenario gäller även körning i bergen eller kuperad terräng. Regelbundet bogsering tunga laster eller dragande tunga laster inuti fordonet (som kan gälla för många kommersiella tillämpningar), kan också sätta en stor belastning på din ombyggda transmission. Om något av dessa scenarier gäller dig, bör du göra dig själv och din överföring en tjänst och få en extra transmissionskylare installerad. Detta gör det möjligt för transmissionsvätskan att utvisa betydligt mer värme innan den återgår till överföringen, vilket resulterar i lägre temperaturer och mindre slitage på de inre komponenterna.
varför en remanufactured transmission kan vara ett bra alternativ
även om du inte kan köpa en helt ny transmission, är en remanufactured transmission ett fantastiskt alternativ. Dessa är helt reengineered och sätta ihop på en fabrik monteringslinje. De innehåller ofta massor av uppgraderingar över deras lagerform, vilket innebär att många av de konstruktionsfel som resulterar i för tidigt fel på komponenter kan elimineras. Detta kan ge en reman-överföring en mycket längre livslängd än den ursprungligen hade.
Remanufactured transmissionsföretag som Street Smart Transmission sätter var och en av sina reman-överföringar genom en rigorös byggprocess som garanterar en kvalitetsprodukt varje gång. Det börjar med nästan 100 utbildade tekniker som är specialiserade på olika aspekter av byggprocessen.
denna återtillverkningsprocess börjar med inspektionsteamet som testar alla kritiska komponenter från givaröverföringen för att säkerställa att de uppfyller originalutrustningens (oe) toleranser och specifikationer. Fallet, pumpar, växlar, axlar, ventilkropp och momentomvandlare kontrolleras för hårfina sprickor, metallhållfasthet, vridning och andra parametrar. Om någon komponent inte uppfyller de nödvändiga specifikationerna kasseras den och ersätts.
alla delar rengörs sedan och skickas till lämpliga stationer på monteringslinjen för återmontering. Under hela processen inspekterar kvalitetskontrollcheferna byggnaden för att säkerställa att den uppfyller önskad specifikation. Eventuella nödvändiga ändringar eller uppgraderingar som behövs för att korrigera fabriksfel utförs eller läggs till. Ventilkroppen är ombyggd och testad på en speciell dyno-maskin för att säkerställa att den fungerar enligt specifikationerna. Alla Solenoider testas också före installationen.
när byggnaden är klar och klarar sin slutliga kvalitetskontrollinspektion skickas den nyligen renoverade överföringen till dyno room, där den testas på en speciell dyno-maskin med hjälp av ett proprietärt program som heter C. A. R. S. (Computer Aided Real-World Simulation). Detta cyklar överföringen genom ett antal verkliga körsituationer, för att säkerställa att den fungerar enligt fabriksspecifikationerna. Det hjälper också till att bryta in alla friktionskomponenter, så är den helt inställd och redo att gå när den är installerad.
garanti-en av fördelarna med att köpa en renoverad transmission vs. En ombyggd transmission är garantin. Street Smart Transmission täcker till exempel alla sina reman-sändningar med en rikstäckande garanti på 3 år/obegränsad körsträcka (det finns en körsträcka för kommersiella fordon). Detta omfattar delar och arbete för överföring reparationer som utförs av någon licensierad verkstad i landet. Det är också helt överförbart om du någonsin bestämmer dig för att sälja fordonet. Jämfört med en mekanikgaranti på en överföring ombyggnad, en renoverad överföring garanti erbjuder överlägsen ekonomiskt skydd.
Vilken Överföring Har Jag?