hur man utför en värmare Core Flush

värmare Core Flush

om värmen inte fungerar eller inte är så varmt som det brukade vara, kan bilen ha en igensatt värmare kärna. Om det inte finns några tecken på kylvätskeläckage, en fullständig kylvätskenivå och inga tecken på störningar i kylvätskeflödet, kan spolning av värmekärnan lösa detta problem. Det här inlägget förklarar vikten av en värmekärnspolning och hur man spolar kärnan själv.

hur man spolar värmekärnan själv

spola eller byt ut en värmekärna själv med kvalitetsbildelar på 1aauto.com

tecken på en igensatt värmekärna

  • ingen värme inuti fordonet
  • värmen är inte så het

hur man rensar eller spolar en värmekärna

leta upp Värmekärnans slangar

hitta värmekärnans slangar, som inte är lika är vanligtvis anslutna till två portar på brandväggen.

identifiera inlopps-och Utloppsvärmare Kärnslang

ställa in fläkten på HVAC-kontrollpanelen till hög

låt fordonet springa och värma upp. Vrid värmen och fläktarna till max-inställningen. Detta gör att kylvätskan kan strömma och kan hjälpa till att identifiera om det finns en täppa. Om kylvätska strömmar genom värmekärnan, en inloppsslang blir varm och utloppsslangen blir sval. Om värmekärnan är igensatt blir inloppsslangen varm och utloppsslangen blir iskall.

Ta Bort Alla delar för att komma åt värmeledningarna

 ta bort luftintaget

ta bort alla delar som blockerar enkel åtkomst till värmekärnan, som luftintagsfilterhuset.

besluta att tömma eller blockera kylvätskan

avlopp hink

placera en avloppskopa under värmekärnslangarna

innan du kopplar bort ledningarna kan du tömma kylvätskan från systemet eller täta slangarna med kylarslangblock av klämmor.

radiatorslangblockeringsklämmor
radiatorslangblockeringsklämmor

om du använder kylarslangen blockerar klämmorna, låt kylvätskesystemet svalna innan du tar bort slangarna. Varm kylvätska kvar i slangarna kan bränna dig och omgivningen.

kör vatten genom värmekärnan

med slangarna urkopplade, låt kylvätskan rinna ut i avloppspannan. Fäst gummislang på båda värmekärnslangarna. Placera slangen som är fäst vid inloppsslangen i avloppspannan.

spola värmekärnan med en trädgårdsslang

fäst ett trädgårdsslangmunstycke (med en montering om det behövs som på bilden ovan) på slangen som är fäst vid utloppsslangen.

med allt säkert anslutet, kör vatten genom värmekärnan utan att applicera för mycket tryck för att undvika att skada det. Låt vattnet rinna genom värmekärnan och ta bort eventuellt skräp inuti.

när vattnet som rinner genom och lämnar värmekärnan är klart utan skräp, stäng av vattnet och låt det rinna av från värmekärnan. Ta bort spolningsslangarna och kassera det spolade kylvätskan som finns kvar i avloppspannan.

Sätt tillbaka slangarna och eventuella komponenter borttagna

Sätt tillbaka värmekärnans slangar. Se till att båda slangarna är fastsatta och fastklämda innan du tar bort kylarslangens spärrklämmor. Installera om alla komponenter som tagits bort för att komma åt värmarens kärnledningar.

Fyll och lufta kylvätskan

Fyll och lufta kylvätskan med lämpligt kylmedel.

fixa Kylvätskesystemdelar själv

kontrollera 1a Autos instruktionsvideor som täcker reparationer för många kylvätskedelar som kylvätskeöverflödestanken eller kylaren.

innehåll relaterat till Värmekärnspolning

  • vanliga dåliga Radiatorsymtom
  • hur man utför ett Radiatortryckstest
  • hur man tar bort radiatorslang
  • tecken på kylvätskeläckage

handla Kylvätskesystemdelar

  • uppvärmning & kylning
  • radiator
  • värmeslangar & flänsar
  • värmekärna
  • värme & Kylverktyg
sammanfattning
hur man spola eller rensa en värmare kärna själv - 1a Auto
Artikelnamn
hur man spolar eller rensar en värmekärna själv – 1a Auto
beskrivning
om värmen inte fungerar eller inte är så varm och kylvätskesystemet är bra kan värmekärnan vara igensatt. Ta reda på hur du spolar en värmekärna själv i 7 steg med dessa tips från vår mekanik.
författare
1a Auto Team
Utgivare namn
1a Auto
Utgivare logotyp
1A Auto

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.