olja är en av de viktigaste vätskorna som våra fordon använder, av uppenbara skäl.
att ändra det när det är dags att göra det är också en av de enklaste och vanligaste förebyggande underhållsåtgärderna som du kan vidta för att säkerställa att ditt fordon håller så länge som möjligt.
inte all olja skapas lika, och på grund av tekniska förbättringar under de senaste tjugo åren har syntetiska oljor stigit till toppen av motoroljepyramiden.
detta har förändrat hur vi tänker på motorolja, har förmågan att hjälpa våra fordon att hålla längre och har ökat tiden som våra fordon kan gå mellan oljebyten.
det kan vara dyrare att köpa, men experterna börjar rekommendera helsyntetiska oljor för alla, oavsett ålder, märke eller modell av ditt fordon.
Låt oss ta en titt på vad syntetisk olja är, varför de är bättre än konventionella oljor och hur de kan öka oljebytesintervallen i ditt fordon.
Vad Är Syntetisk Olja?
definitionen av syntetisk är” något som härrör från syntes snarare än att förekomma naturligt”, eller för att uttrycka det enklare, något som är konstgjort eller konstgjorda.
när det gäller motorolja är detta bara något sant.
syntetisk motorolja tillverkas fortfarande av en basolja. Det är bara raffinerat eller syntetiserat i varierande grad och klassificeras i fem olika grupper enligt American Petroleum Institute.
åtminstone kan Grupp III börja klassificeras som syntetisk olja, medan grupp V anses vara helsyntetisk olja.
dessa oljor är mycket tillverkade för att producera enhetlig molekylstorlek och tillverkas med flera tillsatser för att ge de önskade egenskaperna hos en viss tillverkares motorolja.
med andra ord är syntetisk olja artificiellt konstruerad av en raffinerad basmineralolja för att producera vissa egenskaper som inte naturligt skulle vara närvarande i sin basform.
Varför Ska Du Använda Syntetisk Olja?
om du inte byter din egen olja är chansen att den som gör det för dig kanske redan använder minst en syntetisk oljeblandningsolja i ditt fordon, om inte en helt syntetisk motorolja.
detta blir allt populärare med tiden, med tanke på de fördelar det ger.
en studie utförd av AAA fann att 47% av fordonsmotorerna faktiskt presterade bättre i flera kategorier med syntetisk olja snarare än med konventionell olja.
vissa fordon som högpresterande fordon, lyxfordon och många tyska märken kräver faktiskt användning av syntetisk olja för att fungera korrekt.
om du inte använder den här typen i ditt fordon ännu finns det många bra skäl att du borde.
det kan förhindra slamuppbyggnad
eftersom syntetisk olja tillverkas är dess molekylära smink enhetlig i storlek, till skillnad från konventionella motoroljor som varierar i storlek.
detta innebär att mindre friktion produceras och mindre slamuppbyggnad kommer att uppstå i din motor.
det kan rengöra din motor
det har också många oljetillsatser, varav några specifikt hjälper till att rengöra din motor från tidigare oljefyndigheter.
äldre motorer kan dra stor nytta av detta.
det är mer motståndskraftigt mot gallring och förtjockning
det kan tillverkas specifikt för att motstå att bli för tjock eller för tunn när vissa temperaturer uppnås.
de kan också erbjuda ett bredare utbud av all-säsong temperatur flexibilitet för året runt användning.
det kan förlänga livslängden på din motor
alla dessa fördelar kan lägga till upp till en längre livslängd för din motor.
om det går renare, svalare och bättre med syntetisk olja får du mer ut av det.
det kan vara längre mellan Förändringsintervall
en av de viktigaste aspekterna av att använda denna typ är att den är konstruerad för att vara mer resistent mot molekylär nedbrytning.
alla oljor är känsliga för att bryta ner efter tid och användning, men syntetisk olja är gjord för att vara mer motståndskraftig mot alla normala faktorer som normalt skulle orsaka olja att bryta ner, inklusive värme, användning och tid.
Hur Ofta Ska Du Byta Syntetisk Olja? Hur Länge Håller Syntetisk Olja?
syntetisk olja har förändrat hur vi alltid har uppfattat olja, inklusive hur länge ditt fordon kan gå innan oljan behöver bytas.
bättre tekniska metoder har drivit gränserna för vad som brukade vara normalt, även om gränser fortfarande finns.
”3000 mil Myth” är bara en myt
du har nog hört att du behöver Byta motorolja varje 3000 miles. På senare tid har 5000 miles börjat bli den nya ” 3000 miles.”
det är i allmänhet något av det förflutna.
detta brukade vara sant med äldre fordon som krävde konventionella oljor, men syntetiska oljor är så mycket bättre idag och är så resistenta mot nedbrytning, att byta olja varje 3000 (eller till och med 5000) miles blir slöseri med tid och pengar.
7500 Miles blir ”normen”
7500 miles, eller en till två gånger om året, blir den nya ”normala”, särskilt för nyare fordon.
de flesta tillverkare och mekaniker som använder syntetiska oljor säger att 7500 miles mellan ett oljebytesintervall är helt normalt för nästan alla fordon där de används.
10 000 Miles är möjligt för vissa oljor
beroende på vilken typ som används kan du kanske gå 10 000 miles (eller ungefär ett år) innan du byter syntetisk olja.
inte alla syntetiska oljemärken rekommenderar detta när de använder sin produkt, men inte alla oljor tillverkas på samma sätt heller.
en högkvalitativ syntetisk olja kommer sannolikt att kunna gå längre sträckor före förändringar på grund av den avancerade kemiska sminken och tillsatserna som den tillverkas med.
10000-15000 Miles kan uppnås med utökad Prestandaolja
flera General Motors, Ford och Toyota-fordon använder formler som är avsedda att hålla i minst 10 000 miles.
Jaguar använder en speciell formel som kan hålla i upp till 15 000 miles, vilket är den nuvarande gränsen för alla fordon på marknaden.
syntetiska oljor med utökad prestanda finns tillgängliga på marknaden och rekommenderar vanligtvis ett 10 000 milsbytesintervall, och ibland ännu mer. Dessa är vanligtvis de dyraste motoroljorna som finns tillgängliga.
många nya fordon har en Oljeindikatorlampa
många moderna fordon kan berätta när du behöver byta syntetisk olja.
vanligtvis tänds ett ljus i mätklustret så att du vet att en oljebyte behövs.
Consumer reports fann att vissa fordon de testade kunde ha körts säkert flera tusen mil innan en syntetisk oljebyte faktiskt var nödvändig efter att oljelampan tändes.
ett ljus som detta eliminerar behovet av att ständigt spåra det exakta antalet miles du har kört; därför kan bytesintervallet för syntetisk olja variera från tid till annan i ett fordon med ett byte oljelampa.
glöm inte att byta bränslefilter
bränslefiltret är en annan viktig del av ett oljebyte.
den allmänna regeln kvarstår att bränslefiltret ska bytas samtidigt som oljan byts. Men på grund av bättre konstruerade syntetiska oljor blir alla andra oljebyten mer allmänt accepterade.
om du misstänker att ditt bränsle inte fungerar optimalt, bekanta dig med dåliga bränslefiltersymptom för att göra en mer utbildad gissning.
Vilka Faktorer Påverkar Hur Ofta Du Ska Byta Syntetisk Olja?
så, hur vet du när det är dags att byta bilens syntetiska olja?
det finns flera faktorer att tänka på när man försöker lista ut hur ofta du ska göra en sådan förändring i ditt fordon, särskilt om du aldrig har haft syntetisk olja i ditt fordon tidigare.
Hur Gammal Är Din Bil?
ålder påverkar inte alltid hur länge du kan köra mellan ändringar.
den nedre sidan av bytesintervall rekommenderas ofta för äldre fordon på mellan 5000 och 7500 miles, särskilt om det finns läckor, och eftersom äldre motorer kan bränna mer olja på grund av slitage.
Hur Använder Du Ditt Fordon?
även när syntetisk olja används, hur du kör ditt fordon påverkar hur snabbt oljan bryts ner.
Stop-and-go-trafik är hårt på din motor och dess olja. Denna tankegång blir svårare att motivera, med bättre oljor blir mer allestädes närvarande på marknaden, men det har fortfarande dragkraft och viss relevans.
att köra ditt fordon under hårdare förhållanden kräver i allmänhet mer frekventa förändringar. För många mekaniker är de rekommenderade oljebytesintervallen en gång var 5000 mil för hårda körförhållanden med syntetisk olja.
Är Ditt Fordon Turboladdat?
turboladdade fordon har skjutit i höjden i popularitet på grund av behovet av mindre, mer bränsleeffektiva motorer.
turboladdade motorer kräver i allmänhet mer olja för att hålla sig sval och fungera korrekt, så kortare intervall rekommenderas ofta, även när syntetisk olja används.
vilken typ ska du använda?
det finns ingen hård och snabb regel som säger att syntetisk olja måste tillverkas med en viss typ av tillsats eller förening. Så, varje tillverkare har sina egna formler för sina egna produkter.
detta kan leda till att två helsyntetiska oljor från två tillverkare har helt olika rekommenderade förändringsintervall.
så läs alltid etiketten eller kolla tillverkarens webbplats för att se exakt vad som rekommenderas för en specifik syntetisk olja du köper.
vad händer om du inte byter syntetisk olja eller väntar för länge med att göra det?
även om syntetisk olja är känd för att vara överlägsen på nästan alla sätt till konventionell olja, är det fortfarande bilolja, och kommer så småningom att bryta ner med användning och tid.
så det betyder att du fortfarande måste byta syntetisk motorolja i ditt fordon. Om du inte gör det kan det leda till allvarliga motorskador eller motorfel.
när oljan bryts ner blir den smutsig och tunn och ger inte lämplig smörjning för alla motorkomponenter. Detta kommer att orsaka överhettning på grund av ökad friktion av rörliga delar.
för tidigt slitage av motorkomponenter, tätning och packningsfel och eventuell beslag av motorn kan uppstå i värsta fall.
finns det några andra Tips eller Tricks jag behöver veta om?
bara för att det finns en maximal körsträcka gräns för förändring intervall betyder inte att du kan tänja på gränserna.
de flesta övre gränser som fastställts av syntetiska oljeproducenter ligger fortfarande inom driftsområdet genom design, men bara för att det varar längre än vanlig olja betyder det inte att det är oövervinnligt.
Kontrollera alltid din bruksanvisning för lämpliga oljebytesintervall.
bara för att 7500 miles mellan oljebyten är vanligt för syntetisk oljeliv betyder det inte att det är bäst för ditt fordon. Antag inte också att 10 000 miles kan uppnås av alla dessa formler som du köper.
Läs produktbeskrivningen för tillverkarens specifika bestämmelser och gränser först, för att stanna på den säkra sidan.
varje fordon är utformat på ett specifikt sätt, och tillverkaren vet alltid bäst. Så det är alltid bäst att byta olja enligt deras tidsram.
tänk också på att inte köra ditt fordon så mycket betyder inte att den syntetiska oljan inte behöver bytas.
så bra som syntetisk olja är, att inte köra ditt fordon kommer inte att göra det längre. Även syntetisk olja bryts ner när den åldras.
titta på den här videon för några mer viktiga tips om syntetiska oljebytesintervall.
slutsats
syntetisk olja är utan tvekan kungen av moderna motorfordonsoljor idag. Tekniken har förbättrat sin förmåga att smörja, skydda och till och med vitalisera våra fordonsmotorer.
de är dock inte immuna mot slitage. De kommer att bryta ner och slita ut precis som någon annan olja – de gör det bara långsammare än andra.
när de fortsätter att förbättra och nå hela bilmarknaden, var medveten om vad de kan erbjuda så att du inte byter olja för många gånger.
var också medveten om deras begränsningar, så du glömmer inte att byta din syntetiska motorolja i tid, eller luras att tro att den kommer att vara för evigt (vilket den inte kommer att göra).
läs alltid din bruksanvisning för att få den bästa syntetiska oljan för ditt fordon och se till att dina oljebytesintervall följs för att förlänga livslängden på din åktur!