det finns fyra stationer på alla Monopoly board. På den brittiska styrelsen är stationerna:
- Kings Cross Station
- Marylebone Station
- Fenchurch Street Station
- Liverpool Street Station
i förkrigstidens och krigstidens utgåvor av Monopol är alla stationer LNER (London och North Eastern Railway Company). Dettaär märkt på korten, inte på brädet.
i efterkrigstidens spel är korten märkta ’British Railways’.
efterkrigsversionen av spelet hade också ett lokomotiv som räknare. Det liknade gräsand, LNERS rekordbrytande loco från 1930-talet. det var också målade blått, LNER-färgen. Efter kriget målades gräsand (den riktiga) om i BR: s mörkgröna färg.Jag undrar om Waddingtons inte var alltför angelägna om nationalisering av järnvägarna?
Kings Cross Station
på Monopoly board King ’ s Cross Station sitter på styrelsens första kvartal bland de Billigaste fastigheterna. Itis mellan ’inkomstskatt’och’ ängeln, Islington’. I verkligheten är det närmare Euston Road.
Lewis Cubitt designade den ursprungliga King ’ s Cross-stationen. Det öppnade den 14 oktober 1852. Operatörenvar Great Northern Railway (GNR).
när John Waddington marknadsförde London Monopoly game 1936 drev London och North Eastern Railway Company (LNER)King ’ s Cross.
King ’ s Cross var Londons terminal för East Coast Main Line. Det var LNERS huvudväg.
Marylebone Station
på Monopoly board Marylebone Station ligger mellan Northumberland Avenue och Bow Street.
i verkligheten är det en timmes promenad från Northumberland Avenue och femtio minuters promenad från Bow Street.
Marylebone Station öppnade 1899. Det var ursprungligen Londons terminal för Great Central Railway Company (GCR). När LondonMonopoly-spelet designades drevs det av LNER.
Fenchurch Street Station
på Monopoly board Fenchurch Street Station ligger mellan Trafalgar Square och Leicester Square. I verkligheten, båda är ungefär två mil bort.
Fenchchurch Street Station är den äldsta av Londons Monopolstationer. Det öppnades 1841 av London och Blackwall Railway (L&BR). Järnvägen var utformad för att ge tillgång till öst-och västindiska bryggor. När det öppnade järnvägen inte använda lokomotiv. Rullande materiel drogs med av ett kontinuerligt vajer. Repet drogs av stationära ångmotorer. Systemet övergavs 1849.
på 1930-talet var Fenchurch Street Station centralstationen som betjänar Southend och Londons subuurbs längs vägen. Till skillnad från beteckningen på Monopolycard drivs den av London, Midland och Scottish Railway (LMS).
Liverpool Street Station
på Monopoly board Liverpool Street Station ligger mellan Bond Street och Chance. Bond Street som det är på Monopol styrelsen är uppdelad i nya och gamla Bond Street. De är båda tre mil från Liverpool Street Station.
stationen öppnade 1874. Det drivs av Great Eastern Railway Company (GER). På 1930-talet drivs det av LNER.
stationen betjänade Londons förorter på 1930-talet. enligt Harold Clunn var linjen från Liverpool Street Station en ’tröttsam flaskhals’.Till skillnad från konkurrenten Southern Railways (Sr) hade LNER inte valt linjen.
är stationerna bra köp?
om du spelar Monopol och landa på en station ska du köpa den?
alla stationer kostar samma-200. Om du landar på någon av stationerna och den ägerdu måste betala hyra beroende på hur många stationer ägaren har.
- om en station ägs-25
- om två stationer ägs-50
- om tre stationer ägs-100
- om alla fyra stationer ägs – £200
platsen endast hyra för en station är ganska generös. Endast Oxford Street, Regent Street, BondStreet, Park Lane och Mayfair har högre hyror, men kostar mer att köpa.
det finns fyra rutor på Monopoly board och fyra stationer. Så om du äger alla fyra är det 10% chans att en av dina motståndare kan landa på en av dem när som helst. Marlylebone Station är ett bra köp eftersom det finns en chans kort som säger ’Ta en tur till Marylebone Station’.
alla stationer kan pantsättas för 100 år.
till skillnad från egenskaperna, stationerna de har inte lika mycket utrymme för utveckling. Om du har turen att få alltfyra kommer det att kosta dig 800 xnumx xnumx xnumx xnumx. Du får en bra avkastning-cirka 100%.
men om du undvek stationerna och köpte fastigheter skulle du alltid få en bättre avkastning. Det optimala är den ljusblå gruppen-Euston Road, Angel, Islington och Pentonville Road som kommer att ge 160%. Men utlägget för att få maximal avkastning är större.
stationerna är ett bättre köpän några av de dyrare egenskaperna eftersom utlägget är lägre. Till exempel den gröna gruppen – Oxford Street, Regent Street och Bond Streetyield 100%, men den initiala utlägg är en jättestor 3920.
så jag skulle råda spelare att köpa så många stationer som de kan. De ger resultat snabbt och kan ge medel för att lägga till hus och hotell till andra grupper.
Londons Ansikte, av Harold p Clunn, publicerad av Simpkin Marshall 1932, sidan 46
Londons Ansikte, av Harold p Clunn, publicerad av Simpkin Marshall 1932, sidorna 36-7