New Hampshire DMV Test-och övningsfrågor– 2022

resultat

förare som svänger vänster måste ge efter för mötande fordon och fotgängare och cyklister.

du måste lyda någon trafikriktning, order eller signal från en brottsbekämpande officer. En officer som styr trafik överskrider alla trafikljus eller tecken. Kom ihåg att trafikstyrningsanordningar inkluderar trafiksignaler, skyltar, trottoarmarkeringar och riktningar som tillhandahålls av brottsbekämpning, motorvägspersonal och skolkorsningsvakter.

New Hampshire lag kräver förare att slå på sina strålkastare under perioden från en halvtimme efter solnedgången, till en halvtimme före soluppgången. Av säkerhetsskäl bör förare använda strålkastare för att hjälpa andra vägbananvändare att se fordonet när det regnar, snöar eller dimmigt. Strålkastare måste vara på när regn, snö eller dimma ska störa den korrekta bilden av vägen så att personer och fordon på vägen inte är tydligt urskiljbara på ett avstånd av 1000 fot framåt.

för att skydda dig själv måste du lära dig att köra defensivt. Det betyder att du måste titta på andras olagliga handlingar och körfel. Du måste vara villig att justera din egen körning så att du inte kommer att vara inblandad i en krasch. Du måste också alltid uppträda korrekt och förnuftigt så att du inte förvirrar andra förare.

en blinkande rund gul signal betyder att sakta ner och fortsätt med försiktighet. Du behöver inte stanna för ett blinkande gult ljus, men du måste sakta ner och vara särskilt uppmärksam innan du går in i korsningen.

en stadig gul betyder att du inte får komma in i korsningen om du kan stanna säkert.

skolan passerar.

något för förare att komma ihåg: vrid huvudet innan du vrider ratten. Förare måste vara medvetna om vad som händer runt deras fordon. Förare måste se framåt, åt sidorna och bakom fordonet, och bör utveckla ett sökmönster som kan användas varje gång.

drivrutiner bör hålla ögonen i rörelse och söka efter eventuella problem. Att se framåt på vägen, titta förbi fordonen framför föraren och ständigt kontrollera speglar hjälper till att göra förarna medvetna om potentiella faror.

SR – 22 är ett intyg som lämnas in av ett försäkringsbolag. Det finns domar för motorfordon som kräver att en förare tillhandahåller certifikatet för att få sina kör-och registreringsbehörigheter återinförda.

när du säkerhetskopierar ett fordon ska alla förare:

• kontrollera bakom fordonet innan du går in. Barn eller små föremål kan inte ses från förarsätet. Speglar och huvudkontroller ska användas för stöd, men de visar inte området omedelbart bakom fordonet. Placera din högra arm på baksidan av passagerarsätet till höger och titta direkt genom bakrutan.
• accelerera försiktigt och smidigt, hålla hastigheten långsam. Fordonet är mycket svårare att styra under uppbackning. Styr något i den riktning som baksidan av fordonet ska röra sig. Om du backar medan du vrider, gör snabba kontroller på framsidan och sidorna. Fortsätt titta bakåt tills du kommer till ett helt stopp.
• tänk på att många fordon är utrustade med teknik som back-up-kameror. Den nya tekniken kan hjälpa förarna att säkerhetskopiera säkert när de används tillsammans med speglarna och korrekta huvudkontroller. Back-up-kameror ska ALDRIG användas som det primära verktyget för att säkerhetskopiera säkert.

Orange trafikskyltar varnar förare för tillfälliga trafikförhållanden på grund av motorvägsbyggnads-och underhållsprojekt. En Flaggare framåt skylt är ett exempel på en trafikskylt med en orange bakgrund.

det finns några fordon som måste stanna vid alla järnvägsövergångar, till exempel transitbussar, skolbussar eller fordon som transporterar farligt material. Om du följer dessa fordon bör du öka dig efter avstånd. Vid korsningar bör du sakta ner och vara beredd att sluta!

passera snabbt till vänster. Förare bör undvika att köra tillsammans med ett stort fordon längre än vad som krävs. Om lastbilschauffören behöver svänga eller byta körfält ökar risken för kollision kraftigt.

kontrollera speglar och gör huvudkontroller innan du öppnar en fordonsdörr, backar ut ur en uppfart eller in i en väg som cyklister kan närma sig.

alkohol och andra försämrade droger minskar förarens syn, reaktionstid och förmåga att göra tydliga och snabba bedömningar under körning.

gula linjer betyder att trafikbanorna rör sig i motsatta riktningar. Du kan passera över alla trasiga (prickade) linjer när det är säkert att göra det. Du får inte passera om linjen på din sida är solid.

detta är ett reglerande Hastighetsbegränsningsskylt. Den visar den minsta hastighet du får resa.

nackstöd, även känd som huvudstöd, är utformade för att förhindra whiplash i händelse av en olycka. Huvudstöd bör justeras så att huvudstödet kommer i kontakt med baksidan av förarens huvud, men inte under öronen.

sänk alltid hastigheten innan du går in i kurvan till en säker hastighet (en hastighet som gör att föraren kan applicera lätt och konstant acceleration genom kurvan). Minska hastigheten mer när dragkraften är dålig, när du följer andra fordon eller när kurvans ände inte kan ses. Hård bromsning efter inträde i en kurva kan leda till att fordonsdäcken tappar dragkraft.

blinkers avbryter inte automatiskt på de flesta motorcyklar. Ibland kan ryttaren glömma att stänga av signalen. Innan du gör en sväng framför en motorcyklist, se till att ryttaren vänder och inte fortsätter rakt fram i din väg med en glömd blinkers fortfarande blinkar.

cyklisten har samma rätt att använda den allmänna vägen (utom motorvägar) som alla andra förare. Håll en säkerhetszon på minst tre meter mellan bilen och cyklisten. Passera en cyklist endast när det kan göras säkert. Lämna gott om utrymme när du svänger höger efter att ha passerat en cyklist.