kalla det vad du vill – lågprisflygbolag, lågprisflygbolag, utan krusiduller, rabatt, eller budget bärare, även billig flygning. Lågprisflygbolaget är ett flygbolag som erbjuder lägre priser och färre bekvämligheter och tjänster till sina passagerare.
”föräldern” till lågprisflygbolag
det kan tyckas att lågprisflygbolag har funnits nästan lika länge som människor har flugit flygplan. Southwest Airlines, det första flygbolaget som ägnar sig åt att tillhandahålla lågprisflygbolag på heltid, började flyga 1971. Dess uppdrag var att erbjuda billiga flygbiljetter till resenärer.
i lågprisflygbolagens historia anses det amerikanska flygbolaget Southwest Airlines vara” föräldern ” och dess affärsmodell har kopierats av flygbolag runt om i världen.
europeiska flygbolag som EasyJet och Ryanair baserade sina lågkostnadskoncept på Southwest-modellen. Ett antal lågprisflygbolag har utvecklat modifierade versioner av Southwest-verksamhetsmodellen. Idag arbetar lågprisflygbolag på de flesta större flygmarknader i världen.
lågprisbärarens affärsmodell
Hur gör de det? Hur lyckas de vara så billiga? Principen bakom affärsmodellen är centrerad på ” sänka kostnaderna för att kunna ge konsumenterna ett lågt pris produkt med det allra nödvändigaste.”
om du någonsin har flugit på en lågprisflygbolag, ta en stund att komma ihåg vad som inte erbjöds eller var tillgängligt. Dessa är tjänster som vanligtvis inte erbjuds av lågprisflygbolag:
- Priority boarding
- reserverad sittplats/sittval
- måltid/mellanmål/dryckstjänster
- begränsad eller ingen underhållningstjänster under flygning
- få, om några, alternativ för återbetalning av biljetter
affärsmodellen för biljettbesparingar är uppbyggd kring några av dessa kostnader inneslutningsprinciper:
- standardiserad flygplansflotta minskar tränings-och underhållskostnader
- icke-väsentliga funktioner (vilstolar, frequent flyer-planer) tas bort
- sekundära flygplatser med lägre landningsavgifter och marknadsföringsstöd används
- Rapid flight turnaround (fler flygningar per dag/ökade intäkter, mindre marktid)
- online biljettförsäljning och incheckning
- bagageavgifter
- avgifter för alla tjänster (ombordtjänster, extra bagage, reserverade sittplatser etc.)
vem gynnar? Om alla dessa tjänster elimineras, vad gynnar (och inte) passagerarna? Låt oss titta på för-och nackdelar med lågprisflygbolag.
fördelar
- lågt pris – den mest uppenbara fördelen för resenärer som kan spara mellan 50 – 80 procent på flygbiljetter, särskilt när du bokar tidigt.
- enkelbiljetter-vissa flygbolag tar extra betalt för enkelbiljetter; ett antal lågprisflygbolag säljer flygbiljetter a la carte, prissatta enligt tillgänglighet.
- prisfördelar för resor under lågtrafik eller röda ögonflyg.
- ofta stora rabatt kampanjer.
nackdelar
- dolda avgifter – skatter, försäkringskostnader, bagage etc.
- Extra avgifter för att inte använda online biljettförsäljning och incheckning, reserverade sittplatser.
- mindre bekväma scheman – resenärernas flygalternativ kan vara begränsade till icke-topptimmar/dagar.
- ingen återbetalning; omplanering av ett flyg kan vara dyrt.
- Bagagebegränsningar som endast handbagage; stora avgifter för överviktsbagage.
- ”mindre” flygplatser – vissa lågprisflygbolag flyger ut från sekundära, mindre använda flygplatser som kan vara ett betydande avstånd från destinationen.
överraskningar i kundnöjdhet
man kan tro att den största kundnöjdheten med att använda en lågprisbärare är biljettpriset. Prissättning är viktigt, men ibland kostar lågprisbiljetter mer än en äldre flygbiljett!
andra tjänster som kan påverka resenärer att välja lågprisflygbolag är:
-avgifter– inte alla lågprisflygbolag är ”avgiftsbelagda.”JetBlue och Southwest tar inte betalt för en första kontrollerad väska.
– sittkomfort – JetBlue har den största planen och sittplatsen för antingen lågprisflygbolag eller legacy airlines.
slår en balans
vissa resenärer spenderar oändliga timmar på att jaga efter den lägsta biljettpriset och ibland är vinsten inte mycket av en vinst.
de kunniga resenärerna är inte förförda av löftet om låga flygbiljetter. De kommer mer sannolikt att överväga de begränsningar, pris, tjänster och bekvämligheter som finns tillgängliga när man bestämmer vilken operatör som ska användas.
lågprisflygbolagen kan dock vara det bästa valet och tillgodose behoven hos en trevlig och bekväm flygupplevelse.