NASCAR Cup-serien, Xfinity-serien och Camping World Truck Series använder en ny kvalificerad mätmetod på grund av COVID-19 pandemi.
performance-metrics-formeln blandar säsongslång prestanda med föregående veckas resultat för att fastställa startlinjen och pit-stall-valet för det kommande loppet.
denna formel innehåller: 15% av en position för snabbast varvtid baserat på varv som körs i föregående lopp, 25% av förarens slutliga tävlingsposition, 25% av ägarens slutliga tävlingsposition och 35% av ägarpoängpositionen. Alla band kommer att brytas per regelboken.
fältstorleken för Cup-serien är 40 bilar, inklusive 36 chartrade lag och fyra öppna lag. För Xfinity Series och Camping World Truck Series hålls 36 bilar när kvalificeringen hålls och 40 bilar om kvalificeringen avbryts eller om den inte är planerad att hållas.
år 2021 var åtta av de 36 poängbetalande NASCAR Cup Series-evenemangen planerade att hålla tränings-och kvalificeringssessioner:
• Feb. 14: Daytona 500• Maj 23: Circuit of the Americas
• maj 30: Coca-Cola 600, Charlotte Motor Speedway
• juni 20: Nashville Superspeedway
• Juli 4: Road America
* Augusti. 15: Indianapolis Motor Speedway Väg Kurs
kvalificerade sessioner på spår 1,25 miles eller mindre i längd består av två tidsinställda varv per förare. Fordon kommer att ställas upp och släppas baserat på slumpmässig dragning. De topp-20 kvalificerade ägarna från föregående lopp som är närvarande vid det aktuella loppet kommer att vara de sista 20 positionerna i kvalificeringsordningen baserat på slumpmässig dragning. Balansen i fältet kommer att dra för de första kvalificerade positionerna.
sessioner på spår längre än 1,25 miles består av ett tidsinställt varv per förare. Fordon kommer att ställas upp och släppas baserat på slumpmässig dragning. De 20 bästa kvalificerade ägarna från det föregående loppet som är närvarande vid det aktuella loppet kommer att vara de sista 20 positionerna i kvalificeringsordningen baserat på slumpmässig dragning. Balansen i fältet kommer att dra för de första kvalificerade positionerna.
för vägbanor som Circuit of the Americas, Road America och Indianapolis Motor Speedway Road Course kommer kvalificeringen att bestå av två omgångar. Den första omgången är 25 minuter och den sista omgången är 10 minuter.
de 12 kvalificerade fordonen som postade den snabbaste varvhastigheten och tävlade i första omgången går vidare till sista omgången. De återstående kvalificerade fordonen kommer att tilldelas startnätpositioner 13: e till 40: e baserat på deras snabbaste varvhastighet i första omgången i fallande ordning.
det kommer att bli en fem minuters paus efter avslutad första omgång och de 12 återstående fordonen som går vidare till sista omgången kommer att få sin upplagda hastighetsåterställning.
vid dåligt väder under kvalificeringen gäller följande regler:
om den sista kvalificeringsrundan inte är avslutad på grund av väder eller andra ogynnsamma omständigheter, kommer behörigheten för loppet att bestämmas baserat på den senaste avslutade omgången.
vid ovala banor, om den första kvalomgången inte slutförs på grund av väder eller andra ogynnsamma omständigheter:
• startpositioner kommer att tilldelas baserat på lagägarens poängställning, i fallande ordning.