sakta men säkert få problemen räknat ut, men de verkar vara pågående.
det är en 2017 Ford Escape Titanium 2.0 med 28k miles
så ny fråga som alltid har varit där men blir värre. Problemet uppstår när dess suttit 4 + timmar. När jag accelererar, gör det en hemsk hoppning/lurching rörelse hoppar upp och ner och kommer inte att accelerera smidigt (bästa sättet att beskriva det skulle poppa kopplingen till snabb / bränsle svält) och släpper inte ut till 20mph. Jag hade också en liknande fråga men inte så illa när det var varmt mellan 25-40mph. Jag försökte sätta det i manuellt läge och hålla det från att växla växlar om det var växelhoppning men det hjälpte inte. Vet inte om detta är relaterat men det finns en avgaslukt vid tomgång som kommer från motorrummet.
jag hade en återförsäljare titta på det (men jag hade problem med andra saker som inte fick diagnosen korrekt på denna återförsäljare så inte lita på dem alls). De märkte problemet och sa att de återställde överföringsminnesinställningarna från den tidigare ägaren. De hävdade att de körde och och att det fast det, men de eftersom eftersom det inte finns några koder eller kontrollera motorn ljus de inte skulle göra något ytterligare.
jag har kört andra Escape / kanter med 2.0 och märkte inte denna fråga alls med dem, även en som hade suttit en vecka innan vi körde den.
undrar bara om någon har hört talas om eller haft någon erfarenhet av liknande problem? Utan att veta mycket om dessa supermoderna fordon undrar jag om vridmomentomvandlaren kan gå ut, eller om en mindre avgas/grenrörsläcka kan orsaka detta? Jag antar att den goda tanken är att jag fortfarande har 23k / 15 månader kvar på drivlinan.