en motorcykel kommer att bli billigare på lång sikt än att köra bil, men det kan fortfarande kosta en hel del för att få din fulla licens. Dessutom är processen extremt förvirrande, så förhoppningsvis avmystifierar det. I slutet av artikeln finns DVSA – flödesscheman för licens A1, A2 och A.
den största fördelen jämfört med att lära sig på en cykel vs en bil är att när du har din provisoriska licens och en uppsättning l-plattor kan du åka ensam på en 125cc motorcykel var som helst utom på motorvägar.
innan du kan göra detta måste du dock slutföra en obligatorisk grundutbildning (CBT) kurs.
obligatorisk grundutbildning
KBT är det första steget i att få din licens. Du kommer att tillbringa en dag med att lära dig grunderna i motorcykelhantering. Det finns inget test i slutet av det-du gör helt enkelt träningen för att säkerställa att du kan cykla.
det är mot lagen att åka på en allmän väg på en moped, scooter eller motorcykel utan CBT-certifikat, såvida du inte klarat ditt Brittiska test före den 1 februari 2001, i vilket fall du kan åka en 50cc moped på en billicens.
utbildningscentra kommer ofta att ge cyklar och hjälmar. Du måste ta med långbyxor, slutna skor (helst stövlar) och en långärmad jacka.
vid 16 års ålder kan en CBT låta dig rida en moped upp till 50cc. Vid 17 års ålder kan du åka en 125cc motorcykel med upp till 15bhp (Läs mer om learner motorcyklar här).
vad ingår i KBT-kursen?
det finns fem avsnitt:
- Inledning
- praktisk träning på plats
- praktisk ridning på plats
- praktisk träning på väg
- öva ridning på väg
de flesta KBT-utbildningar genomförs i en grupp, vilket håller kostnaderna nere.
KBT är giltigt i två år och du bör räkna med att betala runt 100-140 i enlighet med om du använder din cykel eller en hyrd cykel.
teoriprov
du måste ta teoriprovet när du har ditt CBT-certifikat. Du kan öva teoriprovet gratis genom att klicka på Motorcykeltest högst upp på denna sida.
Test: 31
Hazard Perception Test DVD utbildningsmaterial: 15
Direct Access
om du är över 21 kan du kvalificera dig för Direct Access om du har haft en A2-licens för minst 2 år, vilket innebär att du kan genväg processen genom att ta en intensivkurs vanligtvis tagit över 3-7 dagar på en mer kraftfull cykel på minst 46.6bhp / 35kW. Kurspriserna varierar från 500-1100 till 500 beroende på plats och årstid (du kan ofta förhandla om billigare priser på vintern eftersom efterfrågan är mycket lägre).
A1 praktiskt test
om du är under 19 år kan du gå till din A1-licens. Du behöver din provisoriska licens och vara minst 17 år gammal. Efter kursutbildning och test kan du ta bort dina l-plattor, bära en passagerare och åka på motorvägar.
Kurspriserna varierar från 400-600 till 4814 praktiskt test (off-road): £15.50
praktiskt test (på väg): 75-88.50 (weekday vs weekday evening / weekend / bank holiday)
A2 praktiskt test
de flesta som flyttar till en A2-licens tar en kurs över flera dagar som innehåller de två modulerna (off-road och on-road). Du måste passera off-road-modulen innan du går vidare till On-road-modulen. Du kan behöva ta ledigt från jobbet, så det här är en kostnad för dig. Att passera det betyder att du kan cykla upp till 46,6 hk.
Kurspriserna varierar från 500-1100 till 5814 Enhanced Rider Scheme
att gå en Enhanced Rider Scheme-kurs ger dig betydande rabatter på din försäkring och ger dig en obegränsad licens.
din bedömning kommer att vara 1-2 timmar lång. Om du passerar direkt får du ett certifikat; om inte, då får du råd om vilken extra utbildning du behöver. Räkna med att betala mellan 100-180.
övriga kostnader
ytterligare lektioner
medan du kan gå ut och träna på egen hand när du har din begränsade licens, är det bra att ha några extra lektioner. De kan vanligtvis köpas för runt 20/tim 0814
ägande och driftskostnader
vi har inte inkluderat kostnaden för att köpa din hjälm (läs vår guide här), skyddskläder, motorcykel, skatt och försäkring. Dessutom måste du underhålla och bränna cykeln.
översikt över kostnader
om du ska gå igenom varje steg så här är en grov guide:
KBT: 100-140 1814 >
teoriprov: 31 6814>
HTP DVD: 15 15 6814 >
A1 utbildning: 400 600 6814 >
praktiskt test (off-road): £15.50
praktiskt test (på väg): £75-88.50
A2 utbildning: 500-1100 5814 2: a praktiska prov (på väg): £75-88.50
förbättrade ryttarscheman: 200-180 xnumx
Naturligtvis kan du hoppa över några steg-kolla in bilderna nedan.
Cykelkategorier, åldrar och licenskrav
| Licenskategori | fordon du kan åka | krav på licens | minimiålder |
|---|---|---|---|
| AM | mopeder med hastighetsområde 25 km / h till 45 km / h | obligatorisk grundutbildning (KBT), teoriprov, praktiskt test på alla motordrivna 2-hjuliga moped | 16 |
| AM | små 3-hjul (upp till 50 cc och under 4 kW) | KBT, teoriprov, praktiskt test | 16 |
| am | lätta fyrhjulingar (väger under 350 kg, toppfart 45 km / h) | KBT, teoriprov, praktiskt test | 16 |
| Q | samma som AM plus 2-eller 3-hjuliga mopeder med toppfart på 25 km/h | beviljas med AM | 16 |
| A1 | små motorcyklar upp till 11 kW (och ett förhållande mellan effekt och vikt inte mer än 0.1 kW per kg) och 125 cc | KBT, teoriprov, praktiskt test | 17 |
| A1 | trehjulingar med en uteffekt av högst 15 kW | KBT, teoriprov, praktiskt test | 17 |
| A2 | Medelmotorcyklar upp till 35 kW (och ett förhållande mellan effekt och vikt inte mer än 0.2 kW per kg), cykel får inte härledas från fordon mer än dubbelt så mycket som dess kraft | Direktåtkomstväg-teori och praktisktagad åtkomstväg-2 års erfarenhet på A1-motorcykel och ytterligare ett praktiskt test | 19 |
| a | motorcyklar obegränsad i storlek/effekt, med eller utan sidovagn och trehjulingar med effekt över 15 kW | direkt åtkomstväg –CBT – teori och praktisk (du måste vara minst 24)iscensatt åtkomstväg – höll en A2-licens i minst 2 år-praktiskt test (21 eller över) | 24 (direkt) eller 21 (stegvis åtkomst) |
vilken typ av licens går du för?
följande fyra diagram visar processen för varje typ av licens. Klicka på dem för att öppna en större version.
A1 lätt motorcykel (upp till 125cc högst 11kw)
A2 motorcykel (medel motorcyklar upp till 35kW)
en motorcykel – obegränsad i storlek och kraft (ålder 21-23)
en motorcykel – obegränsad i storlek och kraft (24 år och äldre)
Darren har ägt flera företag inom fordonsindustrin, reklam och utbildning industri. Han har kört driving theory pedagogiska webbplatser sedan 2010.