varför korroderar bilbatterier? Om du någonsin har poppat din huva och sett den telltale blandningen av grönt och vitt pulver på terminalerna på ditt bilbatteri, har du troligtvis undrat över den här frågan.
eftersom batterier är skyddade från elementen, hur lider de av denna typ av skada? Svaret, som med många saker korrosionsrelaterade, har att göra med kemi. Lyckligtvis finns det några steg du kan vidta för att förlänga batteriets livslängd och rädda dig från att bli strandad.
Gas upp
till skillnad från rost som påverkar ditt fordons plåt, är korrosionen på dina batteriterminaler inte relaterad till vägsalt. Varför korroderar bilbatterier? Det beror vanligtvis på de naturliga kemiska processerna som pågår inuti kraftpaketet som hjälper det att lagra el.
de flesta batterier är fyllda med svavelsyra, och en biprodukt av uppvärmning eller kylning av denna syra-som händer när batteriet laddas eller laddas ur — är att det producerar vätgas. Den gasen måste ventileras utanför batteriet, och när det händer inom motorfackets snäva gränser kan det interagera med ledningen på batteriterminalen och orsaka korrosion.
det finns en annan typ av frätande process som du kan se på dina terminaler också, vilket händer när koppar på terminalklämman blir våt och reagerar med blyelektroden den är ansluten till. Detta manifesterar sig som en grön substans på själva terminalen (eller vit, om terminalklämmorna är gjorda av aluminium).
slutligen korroderar vissa batterier på grund av något som kallas ”sulfatering.”Detta inträffar när ett batteri inte laddas regelbundet, antingen för att det bara körs för korta resor eller för att det blir gammalt. Vita svavelkristaller bildas på den negativa batteriterminalen eller ibland runt själva batteriet om det läcker svavelsyra. De kan också klustera runt den positiva elektroden om generatorn laddar batteriet för mycket.
rengör det
för det mesta är batterikorrosion lätt att hantera. En stålborste och lite bakpulver och vatten är ofta de enda slipmedel du behöver för att skrubba bort befintliga pulver som är caked på terminalerna, elektroder eller hölje. Du kan också använda filtskydd för att försegla batteripolarna själva.
du vill göra detta så snart du ser det, för om det lämnas för länge kan sulfatering bli permanent. En korroderad batterikomponent leder också mindre el än en ren, vilket så småningom kan leda till startproblem.
att hålla batteriet ordentligt laddat hjälper till att förhindra sulfatering, men om du märker negativ terminalkorrosion regelbundet, även om du kör tillräckligt länge för att generatorn ska göra sin sak, kan ditt batteri vara för gammalt för att få full laddning. Om du regelbundet ser positiv terminalkorrosion är det dags att kontrollera om det finns ett fel i ditt laddningssystem för att avgöra varför det är överladdning.
kolla in alla batterier som finns tillgängliga på NAPA Online eller lita på en av våra 17 000 NAPA AutoCare-platser för rutinunderhåll och reparationer. För mer information om varför bilbatterier korroderar, chatta med en kunnig expert på din lokala NAPA bildelar butik.
foto med tillstånd av Unsplash.