2001 년과 2013 년 사이에 생산 된 시보레 눈사태는 실버라도 픽업과 동일한 플랫폼을 사용했습니다. 그것은 전형적인 중형 트럭 질–알맞은 견인 수용량,강력한 성과 및 견고 함을 제안합니다.
신뢰성이 시보레 눈사태의 특성 중 하나인지 알아보십시오.
목차
시보레 눈사태가 얼마나 오래 지속되는지에 대한 짧은 대답은 다음과 같습니다:
적절한 유지 보수를 통해 새로운 시보레 눈사태가 최대 300,000 마일까지 지속될 수 있습니다. 당신이 대부분의 미국인 같이 년 당 15,000 마일의 평균을 운전하는 경우에 그것은 서비스의 대략 20 년입니다. 그것이 더 이상 생산되지 않는 동안,시보레 눈사태는 더 신뢰할 수있는 픽업 중 하나로 남아 있습니다.
시보레 눈사태에서 몇 마일을 기대할 수 있습니까?
픽업트럭은 오래 지속될 수 있는 견고한 차량으로 유명하다. 따라서,우리는 시보레 눈사태가 매우 내구성이 놀라지 아니에요.
시보레 눈사태의 평균 수명을 알기 위해 여러 소유자 포럼을 방문했습니다. 거기에 발견 된 마일리지 보고서에서 평균 눈사태 트럭은 200,000~300,000 마일 지속될 수 있습니다.
당신은 가능성이 트럭 나이로 특정 구성 요소를 교체해야합니다. 예를 들어,스티어링 펌프,교류 발전기,라디에이터,변속기 등,150,000-200,000 마일 표에 보충을 필요로 할 것입니다.
그러나 차량에 적절한 유지 보수를 줄 수 있다면 최소한의 수리로 300,000 마일까지 지속되어야합니다.
중고 모델을 구입하는 경우 서비스 내역을 확인하여 적절한 유지 보수를 받았는지 확인하십시오.
부적당한 정비는 항상 어떤 차량든지의 수명을 단축할 것입니다;그러므로,일정한 정비에 강조.
또한”시보레 눈사태는 어디에서 만들어 졌는가?”
얼마나 빨리 당신은 시보레 눈사태에 녹을 기대해야합니까?
녹 큰 자동차에서 작은 쿠페에 많은 차량에 큰 문제입니다.
시보레 눈사태의 소유자에 따르면,차량 사용 후 처음 10 년 이내에 녹이 종종 나타납니다.
이것은 트럭이 얼마나 많은 녹 방지를 받고 어디에 살고 있는지에 따라 달라질 수 있습니다.
말하자면,당신은 도로 겨울에 소금의 엄청난 양의 뉴욕 같은 장소에 살고,당신은 가능성이 예상보다 일찍 시보레 눈사태에 녹 얻을 것이다.
이것은 도로 소금이 부식성이 높고 종종 차량의 부식을 악화시키기 때문입니다.
소유자는 녹 방지 솔루션으로 눈사태 트럭을 코팅하는 것은 부식을 방지 할 수 있다고 말한다. 이렇게 실패 녹의 더 높은 기회에 노출 된 트럭 나뭇잎.
다음은 시보레 눈사태에 부식에 취약 일부 부품은:
- 후륜 우물
- 승객 도어 바닥
- 후방 범퍼 영역
- 서브 프레임
시보레 눈사태는 유사한 자동차 모델에 비해 얼마나 오래 지속됩니까?
아래,우리는 경쟁 업체에 시보레 눈사태를 비교:
시보레 눈사태 대. 혼다 산마루
시보레 눈사태와 혼다 산마루는 두 제조 업체가 서로 복사 생각할 수 있도록 유사하다.
당연히,두 모델은 내구성의 동일한 수준을 공유-당신은 두 트럭에 300,000 마일을 얻을 수 있습니다.
그러나 일부 차이가 선택에 영향을 줄 수 있습니다. 시보레 눈사태는 저장 용량을 증가 영리한 미드 게이트 기능을 가지고,산마루가 부족 뭔가.
그러나 산마루는 운전하기에 더 편안하고 눈사태에 비해 연료를 덜 소비한다.
더욱이 눈사태와 달리 산마루는 여전히 생산 중이다. 당신이 눈사태에 것보다 따라서,당신은 가능성이 능선에 더 현대적인 기능을 얻을 수 있습니다.
혼다 리지 라인이 얼마나 오래 지속되는지에 대한 기사를 읽으십시오.
시보레 눈사태 대 닷지 램 1500
닷지 램 1500 시장에서 최고의 트럭 중 하나입니다. 시보레 눈사태처럼,그것은 클래스 경쟁 견인 용량과 상당한 오프로드 능력을 제공합니다.
우리의 연구에서,램 1500 시보레 눈사태와 같은 시간에 대해 당신을 지속됩니다.
다시 말하지만,두 모델의 주요 차이점은 램 1500 이 시보레 눈사태에 비해 여전히 최신이라는 것입니다.
따라서 새로운 것을 원한다면 램 1500 이 더 좋습니다. 당신이 싼 중고 픽업을 원하는 경우,시보레 눈사태는 좋은 옵션입니다.도요타 툰드라 대 시보레 눈사태
도요타 툰드라는 픽업 트럭 카테고리의 또 다른 내구성이 뛰어난 모델입니다. 주행거리 보고에 기초를 둬,너는 툰드라 트럭 및 눈사태 트럭에서 마일의 동일한 수를 얻을 것이다.
도요타 툰드라는 시보레 눈사태와 같은 200,000~300,000 마일을 갈 것입니다.20 년 이상 미국에서 가장 많이 팔린 트럭이다.시보레 눈사태는 생산 실행 중에 포드 에프 150 처럼 높은 판매하지 않았지만,그것은 단지 내구성.250,000 에서 300,000 마일 사이에서,적당한 정비와 더불어 지속될 수 있습니다. 유지 보수의 동일한 수준을 감안할 때,시보레 눈사태는 당신에게 마일의 동일한 번호를 지속됩니다.
포드 에프-150 은 시보레 눈사태보다 장기적으로 더 내구성이 입증 될 것으로 보인다.이 제품은 위험하지 않고 디자인이 건강하며 비용이 저렴한 다양한 능력을 가진 개인에게 매우 안전합니다. 시보레 눈사태는 강철을 사용하는데,이는 특히 부식에 취약합니다.
시보레 눈사태는 얼마나 신뢰할 수 있습니까? 시보레 눈사태는 상당한 신뢰성을 가지고 있습니다.
수리 팔은 평균 3/5 의 신뢰성 등급을 부여하여 신뢰성을 위해 풀 사이즈 트럭 14 대에서 8 위를 차지했습니다.
또한 마지막 모델 년 2013 시보레 눈사태 년,제이에서 3.5/5 신뢰성을 가지고 평균보다 높은 전력.
또한 시보레 컬러 라도스가 얼마나 오래 지속되는지에 대한 기사를 읽으십시오.
시보레 눈사태에 대한 최고와 최악의 년
당신은 눈사태를 구입하고자하는 경우,당신은 최고의 가장 문제가 모델 년을 알고 있어야합니다. 아래,우리는 눈사태의 최고 및 최악의 모델 년에 대해 논의합니다:
최악의 모델 연도
자동차 불만은 2005 년 시보레 눈사태를 라인업에서 최악의 모델 연도로 지정합니다. 여기에 2005 시보레 눈사태를 괴롭히는 몇 가지 일반적인 문제는 다음과 같습니다:
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예를 들어,작동 중에 변속기가 종종 정지되고 저킹됩니다.
더 나쁜 상황에서 전송이 실패하여 소유자가 교체해야했습니다. 이러한 전송 문제는 수리 비용이 많이 들었습니다–전송 실패만으로도 수정하려면$2,580 이 필요했습니다.
비.엔진 결함:보고서에 따르면 이러한 모델의 엔진은 여러 가지 결함이 발생하기 쉽습니다. 그 중에는 과도한 오일 소비와 빈번한 실속이 있습니다.
실속 문제는 특히 심각했다,소유자 때문에 모호한 위치에 좌초되는.
다.페이딩 클래딩:클래딩은 차량의 외부를 따라 움직이는 보호 플라스틱 조각을 의미합니다.
2005 년 시보레 눈사태의 클래딩은 조기 퇴색 및 변색이 발생하기 쉬운 것으로 알려졌다.
이것은 특히화물 침대 근처의 패널 주위에 피복재에 백악질적이고 불건전 한 외관을 부여했습니다.
제너럴 모터스는 트럭을 아르모딜로 코팅하여 수정하겠다고 제안했지만 효과가 없었다.
결국,지엠엠은 보다 포괄적인 코팅 절차를 위해 정착하여,기술 서비스 공지를 발행하였다.
최고의 모델 년
또한 마지막 모델 년에 일어날 2012-2013 시보레 눈사태는 라인업 내에서 최고입니다.
이 두 모델 연도는 불만이 상대적으로 적고 리콜 횟수가 극히 적으며 평균보다 높은 신뢰성 등급을 가지고 있습니다.
또한 포드 랩터스가 얼마나 오래 지속되는지에 대한 기사를 확인하십시오.
이 모델에 대한 리콜은 어떻습니까?
시보레 눈사태는 현재까지 20 건의 리콜 행동에 직면했다.
2003-2004 년 모델은 각각 7 개씩 가장 많은 리콜을 기록했습니다. 우리는 종종 문제가 있기 때문에 많은 리콜과 함께 모델 년을 피하도록 조언 할 것입니다.
아래,우리는 13 모델 년 각각에 대한 리콜 번호를 부여했습니다:
- 2002 시보레 눈사태:5 회상
- 2003 시보레 눈사태:7 회상
- 2004 시보레 눈사태:7 회상
- 2005 시보레 눈사태:6 회상
- 2006 시보레 눈사태:3 회상
- 2007 시보레 눈사태:3 회상
- 2008 시보레 눈사태:2 리콜
- 2009 시보레 눈사태:2 리콜
- 2010 시보레 눈사태: 1 리콜
- 2011 시보레 눈사태:3 리콜
- 2012 시보레 눈사태:1 리콜
- 2013 시보레 눈사태:0 리콜
시보레 눈사태 모델 연도 목록
시보레 눈사태는 2002 년과 2013 년 사이에 생산되었으며,그 후 시보레 눈사태는 2002 년과 2013 년 사이에 생산되었습니다.단종. 여기에 시보레 눈사태에 대한 모델 년:
- 2002 시보레 눈사태
- 2003 시보레 눈사태
- 2004 시보레 눈사태
- 2005 시보레 눈사태
- 2006 시보레 눈사태
- 2007 시보레 눈사태
- 2008 시보레 눈사태
- 2009 시보레 눈사태
- 2010 시보레 눈사태
- 2011 시보레 눈사태
- 2012 시보레 눈사태
- 2013 시보레 눈사태
시보레 눈사태 안데스
일반 자동차보다 유지 보수가 더 비싸지 만,시보레 눈사태는 평균 풀 사이즈 트럭보다 유지 보수가 비교적 저렴합니다.
당신은 당신의 눈사태 트럭 연간 유지 보수 비용의 평균$700 지불 할 것이다. 이 평균 풀 사이즈 트럭에 대한 유지 보수보다 저렴,이는 약 비용$784 연간.
브레이크는 얼마나 오래 지속됩니까?
새로운 시보레 눈사태의 브레이크는 정기적 인 서비스로 최대 50,000 마일 이상 지속될 수 있습니다. 자주 브레이크를 밟으면 브레이크가 더 빨리 마모됩니다.
이것은 도시 운전을 많이하는 눈사태 소유자가 종종 고속도로 운전을 더 많이하는 사람들보다 브레이크가 더 빨리 마모되는 이유를 설명합니다.
도시에 거주하는 경우 브레이크를 자주 정비하여 수명을 연장하십시오.
타이어는 얼마나 오래 지속됩니까?
시보레 눈사태 소유자 중,합의는 주식 타이어 25,000~50,000 마일 사이에 지속되어야한다는 것입니다.
그러나 타이어의 수명은 사용 및 유지 방법에 따라 다릅니다. 공격적으로/자주 사용하고 드물게 유지하면 타이어가 더 빨리 마모됩니다.
전송은 얼마나 오래 지속됩니까?
소유자 보고서에 따르면,시보레 눈사태에 전송은 어디 130,000 180,000 마일 사이 지속될 수 있습니다.
점화 플러그는 얼마나 오래 지속됩니까?
시보레 눈사태는 수명이 긴 백금과 이리듐 점화 플러그를 사용합니다. 지엠은 100,000 마일 주위에 눈사태 트럭에 점화 플러그를 교체하는 것이 좋습니다,우리는 당신이 동일한 기능을 수행 할 것을 제안합니다.
사용 패턴은 점화 플러그의 수명에 영향을 미칠 수 있으며 아마도 영향을 미칠 것입니다.
많은 운반 및 오프로드 운전을 할 경우 점화 플러그가 더 빨리 마모됩니다. 즉,예상보다 빨리 교체해야 할 것입니다.
보험 비용은 어떻습니까?
견적에서,당신은 당신의 시보레 눈사태에 대한 보험에 매년 약$1,422 지출합니다.
시보레 눈사태의 수명을 연장하는 팁
다음은 눈사태 트럭의 수명을 연장하는 데 도움이되는 팁입니다:
- 변속기 필터와 변속기 유체를 정기적으로 교체하여 변속기를 적절하게 유지하십시오.
- 작은 문제를 해결 당신이 그들을 발견하면 그렇지 않으면 그들은 해결하기 어려울 수 있습니다 더 큰 문제로 발전 할 수 있습니다.
- 유능한 정비사에 의해 트럭을 서비스 받기
- 트럭의 다양한 구성 요소에 대한 정기적 인 검사를 실시하고 있습니다.