měli byste dávat pozor na hladinu oleje v autě. Naše výsledky průzkumu spolehlivosti ukázaly, že i novější auta mohou potřebovat olej, který má být doplněn mezi změnami.
ČR doporučuje kontrolovat hladinu oleje alespoň jednou měsíčně. Nezapomeňte provést opravy při prvních známkách úniku.
zkontrolujte návod k obsluze a postupujte podle doporučení výrobce. Některé novější vozy mají elektronické olejové monitory a nemají tradiční měrky pro ruční kontrolu.
pokud máte měrku a kontrolujete ji sami, ujistěte se, že je auto zaparkováno na rovném terénu. Pokud motor běží, uvědomte si potenciální horká místa pod kapotou.
při vypnutém motoru otevřete kapotu vozu a najděte měrku. Vytáhněte měrku z motoru a setřete veškerý olej z jejího konce. Poté vložte měrku zpět do zkumavky a zatlačte ji úplně zpět.
vytáhněte ji zpět a tentokrát se rychle podívejte na obě strany měrky, abyste zjistili, kde je olej na konci. Každá měrka má nějaký způsob, jak indikovat správnou hladinu oleje, ať už se jedná o dvě dírky, písmena L A H (nízká a vysoká), slova MIN a MAX, nebo jednoduše oblast křížování. Pokud je horní část „pruhu“ oleje mezi dvěma značkami nebo v křížové oblasti, je hladina v pořádku.
ale pokud je olej pod minimální značkou, musíte přidat olej.
věnujte velkou pozornost barvě oleje. Mělo by vypadat hnědé nebo černé. Ale pokud má lehký, mléčný vzhled, mohlo by to znamenat, že chladicí kapalina uniká do motoru. Podívejte se pozorně na všechny kovové částice, také, protože by to mohlo znamenat, že je vnitřní poškození motoru. Pokud vidíte některou z těchto podmínek, nechte auto mechanikovi pro další diagnostiku.
pokud je vše v pořádku, otřete měrku znovu a vložte ji zpět do zkumavky a ujistěte se, že je plně usazená. Zavřete kapotu a máte hotovo.