Nejčastěji kladené FLORIDA autonehody otázky a odpovědi
1. Byl jsem při autonehodě na Floridě a slyšel jsem, že je to stav bez zavinění, co to znamená?
FLORIDA je jedním ze států, které mají jiný systém, pokud jde o pojištění vozidla. Zákon o pojištění vozidla na Floridě vyžaduje, aby si každý koupil pokrytí“ bez zavinění „(aka Ochrana osobních zranění nebo krytí“ PIP“). Toto pokrytí je obecně minimálně $ 10,000.00 a poskytuje odškodnění Řidičům při nehodě, bez ohledu na to, kdo byl zaviněn při způsobení kolize. Krytí PIP platí 80% léčebných výloh a 60% ušlých mezd, pokud souvisejí s vrakem. Co je ještě překvapivější je, že vaše vlastní krytí PIP platí za vaše lékařské a ušlé mzdy, i když druhá strana je na vině za vrak. Mějte na paměti, že to platí pouze pro první $ 10,000.00 v účtech a mzdách. Jakmile vaše pokrytí PIP zaplatí maximální částku ($10,000), pak se zaměřuje na řidiče při poruše, aby se zajistilo, že budou pokryty veškeré další lékařské výdaje. To je místo, kde právníci a zaměstnanci ve společnosti Staples Ellis mohou pomoci při vymáhání vašeho případu zranění.
2. Pojišťovna zaviněného řidiče se zřejmě snaží převzít odpovědnost za tento vrak, i když na místě bylo jasné, že dostali pokutu za způsobení vraku.
Za prvé, je důležité si uvědomit, že na rozdíl od jejich dobrý pocit televizní reklamy, pojišťovny nejsou v podnikání dělat křivdy, že jo. Pojišťovny jsou v podnikání vydělávání peněz a učiní tak za každou cenu.
typický postup pro pojišťovnu po autonehodě zahrnuje:
a. Pojišťovna řidiče při poruše provádí vlastní vyšetřování po vraku bez ohledu na to, co vyšetřující důstojník uzavře na místě činu, a bez ohledu na to, zda jeho pojištěný řidič obdrží citaci za vrak.
b. Zpráva o nehodě obvykle není k dispozici po autonehodě až několik dní po vraku. Dokument poskytnutý na místě nehody není zprávou o nehodě. Zpráva o nehodě bude nazvána“ dlouhá forma „nebo“ krátká forma “ zpráva o nehodě na Floridě, a bude několik stránek s diagramem na poslední stránce zobrazujícím polohu automobilů v době nárazu. Zkrácený dokument poskytnutý policistou na místě vraku se nazývá výměna informací řidiče, a obsahuje pouze totožnost osob zapojených do vraku a jejich příslušné kontaktní informace.
c. 99% nehod na Floridě zahrnuje vydání lístku na stranu zavinění. TO VŠAK NEZNAMENÁ, ŽE HAVARIJNÍ POJIŠTĚNÍ ŘIDIČE AUTOMATICKY PŘIJME ODPOVĚDNOST. Pojišťovna řidiče při zavinění bude i nadále provádět úplné vyšetřování, které obvykle zahrnuje pořízení zaznamenaného prohlášení od řidiče a kohokoli v autě řidiče. MOHOU SE TAKÉ POKUSIT PŘIMĚT VÁS K PROHLÁŠENÍ A NEMĚLI BYSTE, PROTOŽE TO NENÍ PRO JEJICH VYŠETŘOVÁNÍ ŽIVOTNĚ DŮLEŽITÉ A PRAVDĚPODOBNĚ VYVOLÁ NĚCO ŠKODLIVÉHO PRO VÁŠ PŘÍPAD ZRANĚNÍ.
d. vyšetřování pojišťovny řidiče při poruše trvá asi 7 až 10 dní po nehodě a rádi s vámi jednají, jako by měli po celou dobu na světě. Vědí, že čím zoufalejší se budete cítit, tím větší je pravděpodobnost, že budete jen vzít to, co vám nabízejí, a možná nebudete najmout právníka, který vám pomůže.
Chcete-li věci urychlit, můžete udělat pár věcí:
1. Najměte si právníka pro případ zranění. Tento důležitý krok obvykle způsobí, že pojišťovna přestane hrát hry, a to i s problémy s autem (poškozením majetku).
2. Podat reklamaci prostřednictvím vlastního pojištění vozidla pro vaše auto ztráty. Nechte své auto pojišťovna platit za vaše auto, a pak mohou dostat uhrazeny na poruchy řidiče pojišťovny, jakmile dokončí své vyšetřování. Tato druhá možnost předpokládá, že jste si zakoupili plné krytí svého pojištění (v této souvislosti kolizní pokrytí). Pokud máte plné pokrytí, vaše pojišťovna může okamžitě zaplatit za opravy vašeho vozidla a poté se bude starat o to, že je pojišťovna řidiče při poruše uhradí. Toto je nejrychlejší a nejchytřejší cesta, pokud máte plné pokrytí.
pokud nemáte plné pokrytí, budete muset počkat na pojišťovnu, aby pojistka řidiče při poruše dokončila vyšetřování.
3. Mohu si půjčit auto a musí za to platit porucha?
ano-můžete si půjčit auto. Ne – pojištění řidiče při zavinění není povinno platit za pronájem automobilu. I když se to nemusí zdát smysl, pojištění řidiče při zavinění není ze zákona vyžadováno, aby vám poskytlo pronájem automobilu. Pouze „Autopůjčovna pokrytí“ je ten, který by byl na vlastní auto pojištění. Jedná se o volitelné pokrytí, které není často zakoupeno, ale pokud jste za něj zaplatili, měli byste jej použít.
pojištění vozidla řidiče při poruše musí nakonec zaplatit za škodu na majetku zvanou „ztráta užívání“ za každý den, kdy nemůžete vozidlo používat. Tolikrát na závadu řidiče auto pojištění nabídne pronájem auta namísto museli platit za „ztrátu užívání“. At-porucha pojišťovna také nabízí pronájem auta někdy udržet dobrý vztah s vámi v naději, že mohou přesvědčit, že není najmout zranění právník a vyřešit váš případ zranění pro nic za nic.
4. Když jdu na pohotovost, jaké informace o pojištění jim musím poskytnout?
podle Florida Car Wreck Law, jediné pojištění, které může zaplatit za první $ 10,000 v léčebných výloh je vaše vlastní PIP pokrytí. Nemocnice by vás měla požádat o jméno vašeho dopravce pojištění vozidla a případně číslo reklamace. Mnohokrát nebudete mít číslo reklamace, ale pokud jim dáte jméno a číslo pojistky, oddělení fakturace nemocnice může určit, kam poslat účet k platbě.
nemocnice může požádat o svého dopravce zdravotního pojištění jako sekundární krytí a určitě byste neměli váhat poskytnout jim to také. Není třeba, aby nemocnice měla jméno pojistné smlouvy řidiče, který je zaviněn, protože nebude platit za nic, dokud to nebude vyžadovat právník úrazu.
5. Mohu zvládnout „auto část“ reklamace bez právníka?
Ano, a měli byste být velmi opatrní, abyste s pojišťovnou neprojednali svůj nárok na zranění, protože se jedná o zcela samostatné nároky. Nárok na zranění a auto (také známý jako „škody na majetku“ nárok), jsou odlišné nároky a nejsou ani zpracovány stejným seřizovač. Pojišťovna řidiče při poruše přiřadí k reklamaci likvidátor škody na majetku a likvidátor úrazu.
neměli byste s nikým mluvit o svém zranění vůbec (ani vaše pojišťovna)
můžete a měli byste mluvit s opravářem škody na majetku, protože se podílejí pouze na určení, zda je vozidlo celkem nebo manipulace s jeho opravením. Staples Ellis, zranění advokátní kancelář, zřídka, jestli někdy, zapojit se do škody na majetku části nároku. Reklamace škody na majetku je obvykle vyřešena do 10 až 14 dnů po vraku a většinou jsou všichni spokojeni s výsledkem. Hodnota automobilu je něco, co není opravdu obchodovatelné a vy i seřizovač máte přístup k informacím online, které vám mohou tyto informace poskytnout. Kelly Blue Book nebo NADA budou mít nástroje, které můžete použít k ocenění vašeho auta podle značky a modelu.
6. Měl bych podat prohlášení o mém zranění seřizovači bez právníka?
NIKDY NEDÁVEJTE ZAZNAMENANÉ PROHLÁŠENÍ SEŘIZOVAČI BEZ PRÁVNÍKA. Toto je nejstarší trik v knize a standardní praxe pro pojistitele. Ve skutečnosti dostávají bonusy na základě toho, kolik obětí zranění zaznamenávají, když mluví o svých zraněních. Pojišťovny chtějí, abyste mluvit s jejich seřizovači, kteří jsou vyškoleni, aby si říct věci na zaznamenané lince, které minimalizují vaše zranění a později, jakmile zranění byly plně diagnostikována a adrenalin se opotřebovává, používají své vlastní prohlášení proti vám a váš případ zranění.
pojistní seřizovači mohou mít pocit, že neposkytnutí prohlášení o vašem zranění zpomalí celý nárok. To je úplný nesmysl. Řekni jim to. Nárok na újmu je 100% oddělen od nároku na škodu na majetku. Další věc, kterou musíte být velmi opatrní, je, že pojišťovny opravdu chtějí popřít nárok. Pokud vás dostanou na zaznamenanou linku a přimějí vás, abyste řekli něco, co se zdá být jiné, než co jste jim řekli, když jste zakoupili politiku, pak mohou tuto skutečnost použít k popření pokrytí. Nejlepší je mít s sebou právníka, jako jsou ti ve Staples Ellis, než se něco nahraje.
pokud vás někdo požádá o poskytnutí „nahraného výpisu“, aby mohl zahájit reklamaci…..Odmítněte poskytnout zaznamenané prohlášení bez právníka a pokud na tom trvají, řekněte jim, že hned zavoláte právníka, protože vám nedávají na výběr.
7. Stojí peníze získat radu od Staples Ellise, i když si nejsem jistý svým zraněním?
Ne a nikdy. Poplatky a náklady vybíráme pouze v případě, že máte zranění a pokud se skutečně zotavíme z vašeho zranění. Všechny rady a Rady až do bodu vymáhání peněz jsou zdarma a součástí toho, co děláme. Staples Ellis poskytuje bezplatné poradenství klientům i neklientům v rámci našeho podnikání a v této oblasti práva je obvyklé tuto službu poskytovat. Jakmile budeme zadrženi a podepíšete smlouvu o pohotovostním poplatku naší firmy, slibujete, že nám zaplatíte, ale pouze pokud vyhrajeme a dostaneme vám peníze. Pokud prohrajeme nebo nedostaneme peněžní zotavení, pak nám nic nedlužíte.
8. Když mě po troskách propustí z pohotovosti a řeknou, že jsem v pořádku, znamená to, že nepotřebuji právníka na zranění?
ne. Pohotovost tam není, aby diagnostikovala každé zranění. Ne, pohotovost má jednu misi, aby se ujistil, že každý, kdo hledá léčbu, nezemře nebo neztratí končetinu během příštích 24-48 hodin. Pokud nespadáte do této kategorie závažnosti (smrt nebo ztráta končetin), budete propuštěni z ER s obecnou diagnózou a řekli vám, abyste se poradili se svým primárním lékařem nebo specialistou.
Toto je samotný začátek vašeho případu zranění a většina mých klientů, která skončí s verdikty a osadami dobře do šesti čísel, opustila ER se stejným nebo podobným papírováním, které zaznamenalo „cervikální kmen „“bederní kmen „nebo“poranění krční páteře“. Důvodem, proč ER není v podnikání poskytování úplné diagnózy pro každého pacienta, je to, že by jim to zabránilo v plnění jejich hlavního poslání, zabránění okamžité smrti nebo ztrátě končetin. Být propuštěn z ER znamená, že lékař cítil, že v příštích 24-48 hodinách nezemřete nebo neztratíte končetinu. Jedná se o velmi, velmi nízký pruh a neměli byste číst do svého propuštění z ER, což znamená něco o rozsahu zranění vraku auta.
9. Pohotovost mi řekla, abych navázala kontakt se svým primárním lékařem. Když jsem volal do jejich kanceláře, řekli mi, že nepřijímají zranění související s vraky aut. Byl jsem tam pacientem mnoho let a nechápu, proč mě neuvidí.
bohužel je to velmi běžné. Existují dva základní důvody. Za prvé, jak jsme vysvětlili výše, že pojištění PIP je jediné pojištění, které může zaplatit za kterýkoli z počátečních $ 10,000 .00 v lékařském ošetření. Nároky na zdravotní pojištění budou odepřeny, dokud nebude použito 10,000.00 $v PIP a dopravce zdravotního pojištění získá důkaz, že PIP byl vyčerpán. Většina zdravotnických zařízení nejsou nastaveny na účet pojištění automobilů a jejich systémy jsou nastaveny na účet zdravotního pojištění. Tak, z hlediska účetnictví, mnoho lékařů kanceláře raději vyhýbat automobilové případy z tohoto důvodu. Za druhé, a možná ještě důležitější, ordinace lékařů prostě neradi řeší soudní spory. Důvodem, proč se s těmito případy neradi zabývají, je to, že musí trávit čas odpovídáním na hovory z naší kanceláře, reagovat na žádosti o lékařské záznamy a někdy dokonce musí poskytnout svědectví o jejich léčbě.
Staples Ellis jsou k dispozici 24 hodin denně a 7 dní v týdnu pro bezplatnou konzultaci. Můžete nás kontaktovat na ______________ a právník zodpoví vaše otázky zdarma.
jízda ve slunečním stavu může být příjemným zážitkem-dokud nedojde k dopravní nehodě. Ve skutečnosti jsou tisíce lidí každý rok zraněny nebo zabity při dopravních nehodách na silnicích a dálnicích na Floridě. Nicméně všichni řidiči mají povinnost dbát na to, aby nezpůsobili zranění ostatním. Pokud jste vy nebo váš blízký byl zraněn při dopravní nehodě,je důležité znát vaše možnosti získání náhrady.
Pensacola Car Accident Attorneys
Nachází se v Pensacola, Staples, Ellis + Associates, P. a. má více než 70 let kombinovaných zkušeností zastupování obětí dopravních nehod v Escambia, Santa Rosa, Okaloosa a Walton kraje a po celé severozápadní Floridě. Pokud jste vy nebo váš blízký byli zraněni při dopravní nehodě na severozápadě Floridy, Staples Ellis je tu, aby vám pomohl překonat škodu, kterou jste utrpěli. Kontaktujte naši kancelář co nejdříve a domluvte si konzultaci.