fixie je jednorychlostní kolo bez mechanismu volnoběhu, takže to není pobřeží.
musíte šlapat, aby se kolo mohlo pohybovat. V případech, kdy máte fixii bez brzd, budete se muset spolehnout na své dovednosti, abyste ji zastavili nebo zpomalili.
i když si můžete koupit jednu z těchto docela specifických, ale zábavných kol, můžete si ji také postavit od nuly, pokud se domníváte, že jste po ruce.
ale budování vlastní fixie se může zdát skličující, zvláště pokud jste nikdy předtím nesestavili kolo.
Tato příručka vám přesně ukáže, jak to udělat za jedno odpoledne.
můžete ušetřit vytvořením vlastního Fixie?
Ano I ne.
Ano, můžete ušetřit peníze, pokud získáte levnější komponenty nebo pokud převádíte díly z kola, které již vlastníte.
jedním z nejlepších způsobů, jak toho dosáhnout, je nákup levného ojetého kola a jeho rozebrání při sestavování kola s pevným převodem.
můžete však nakonec utratit více peněz, pokud se rozhodnete pro high-end díly na kola nebo si koupíte použité kolo se spoustou hrozných komponent.
zda ušetříte peníze nebo utratíte více peněz, závisí na hardwaru, který máte.
ale pointa je, že užívání trasy pro kutily vám dává flexibilitu při výběru, zda chcete vyrobit levné nebo drahé kolo s pevným převodem.
jak vytvořit svůj vlastní Fixie
budování vlastní fixie není vůbec obtížné, jak brzy uvidíte.
můžete si koupit základní komponenty kola nebo jednoduše převést téměř jakýkoli typ kola na pevné zařízení opětovným sestavením dílů.
potřebné nástroje a Vybavení
zde jsou materiály a nástroje, které budete potřebovat pro tento relativně jednoduchý úkol:
nástroje
- Imbusové klíče
- několik dalších typů klíčů, v závislosti na částech kola, které máte
- Řetězový nástroj
- šroubováky
- Řetězový bič
- tuk (spousta toho!)
kolo díly
- kolo rám: jakýkoli rám s vodorovnými výpadky, které mohou připustit nápravu zadního kola, může fungovat bez ohledu na to, zda se jedná o silniční, horské nebo dráhové kolo.
- pevné součásti převodovky: to zahrnuje zadní náboj, řetěz, kliku s řetězovým kolem, kola, pneumatiky, sedlo, řídítka a přední brzdu(pokud nestavíte fixii bez brzd).
- ruční čerpadlo s manometrem pro čerpání pneumatik.
můžete si objednat ready-to-sestavit fixie, pokud si nejste jisti, o kolo díly koupit. Tímto způsobem budete mít všechny komponenty a nástroje a také eliminovat dohady.
podrobné pokyny
možná budete muset trochu vyladit níže uvedené kroky v závislosti na hardwaru, který máte. Ale tyto kroky jsou obecně, jak si postavit kolo s pevným převodem.
Krok 1: nasaďte sedlo na sedlovku
může se to zdát jako zvláštní místo, kde začít, ale umístění sedla na sedlovku usnadňuje práci na rámu kola.
- začněte nasazením sedla kola na sedlovku a pevným zašroubováním pomocí imbusového klíče.
- dále namažte sedlovku a sedlovou trubku na rámu.
- zasuňte sedlovku do sedlové trubky.
- utáhněte matici a setřete přebytečný tuk.
Krok 2: Namontujte vidlici a náhlavní soupravu
- sejměte z vidličky stimulátory a horní kryt
- zasuňte vidlici do sedlové trubky a nasaďte horní část náhlavní soupravy na druhou stranu vidlice.
- nasuňte na dřík a utáhněte boční šrouby, aby vidlice zůstala na místě.
Krok 3: Připravte kola a pneumatiky
- namažte šrouby nábojů kol a utáhněte je.
- vložte polovinu pneumatiky na kolo, pumpujte malé množství vzduchu do trubky a vložte ventil do kola.
- zatlačte zbytek trubky uvnitř pneumatiky kolem kola.
- s trubicí usazenou v jamce ráfku pumpujte pneumatiku na doporučený psi.
Krok 4: Instalace ozubeného kola
- namažte ozubené kolo a pojistný kroužek.
- nasaďte ozubené kolo na náboj kola a utáhněte jej pomocí řetězového biče.
- nasaďte pojistný kroužek na kolo a utáhněte jej proti směru hodinových ručiček. Pojistný kroužek zabraňuje ozubení od spadnutí, když backpedal.
- k pevnému zajištění ozubeného kola použijte zajišťovací klíč.
Krok 5: Namontujte kola
- umístěte kola na nápravy a utáhněte je, ujistěte se, že nejsou příliš těsná. Později, když dokončíte montáž, můžete projít celé šrouby a matice a dotáhnout je Naposledy.
Krok 6: Namontujte klikovou sadu
- nasaďte převodovku na klikové rameno na straně pohonu.
- nasaďte vnější šroub na přední stranu klikové sady a vnitřní šroub na zadní stranu.
- přišroubujte jak stranu pohonu, tak stranu kliky bez pohonu do spodního držáku.
Poznámka: nemažte vřeteno spodního držáku, jinak byste mohli kliku příliš utáhnout a poškodit.
Krok 7: Připojte řetěz
- zkraťte řetěz tak, aby se vešel.
- Smyčte řetěz kolem ozubeného kola a nechte jej vyjít přes Řetězový stojan.
- spojte konce řetězu dohromady pomocí jističe řetězu.
- nasaďte Řetěz na hnací ústrojí a napněte jej.
Krok 8: Sestavte pedály
- namažte všechny šrouby a přišroubujte špičky na místo.
- posuňte popruh špičky skrz štěrbiny pro pedál.
- pedály nasaďte několikrát na vřeteno a zpět dozadu, abyste pedál utáhli.
- k utažení pedálu použijte imbusový klíč.
Krok 9: Přidejte distanční vložky, stopku a horní kryt
- nasuňte distanční vložky, stopku a horní kryt na horní část náhlavní soupravy.
- vyrovnejte dřík a přední kolo a pěkně jej utáhněte.
10: Přidejte rukojeti a nainstalujte řídítka
- rukojeti lze obtížně nasadit na řídítka. Aby to bylo mnohem jednodušší, nastříkejte trochu laku na vlasy uvnitř rukojeti i řídítek. To umožní, aby se rukojeti pěkně zasunuly.
- sejměte svorku na řídítkách.
- umístěte řídítka a pomocí dodaných šroubů znovu nasaďte svorku.
Poznámka: Před přidáním úchytů přidejte brzdové páky, pokud chcete, aby vaše fixie měla brzdy.
výhody vytvoření vlastní Fixie
nákup fixie vám ušetří spoustu času, zejména pokud máte rozpočet, abyste si mohli dovolit vysoce kvalitní modely.
ale pokud jste jako většina cyklistů, rozpočet není hlavním důvodem pro prochází potíží poskládání kolo dohromady od nuly.
můžete mít spoustu peněz na házení, ale nedostatek možností s koupenými koly může omezit vaše volby.
takže i když může být jednodušší chodit do obchodu s koly a chodit s úplně novým pevným kolem, zde je několik důvodů, proč by budování vlastního fixie stálo za to:
můžete si vybrat své komponenty
budování vlastní fixie znamená, že se neomezujete pouze na to, co výrobce položí na své kolo.
máte úplnou svobodu vybrat si přesné části kola, které se vám líbí. Můžete si vybrat rám, brzdy, kola a prakticky všechny ostatní komponenty, které se vám líbí.
je to ještě lepší, pokud váš rozpočet pro vaše fixie má dostatek prostoru pro nohy.
to znamená, že můžete skončit s velkým kolem, které je jedinečně vaše a neohrožuje kvalitu.
můžete se rozhodnout, kde dělat kompromisy
i když máte omezený rozpočet, budování kola vám umožní rozhodnout se, kde použít levnější díly a kde se držet špičkových komponent.
jinými slovy, můžete se svým fixie zacházet jako s probíhajícím projektem nebo platformou.
můžete začít tím, že utratíte více za kvalitní sadu rámů, vyšší dvojkolí a vynikající přední brzdy.
to jsou některé z hlavních součástí motocyklu, takže má smysl utrácet svůj omezený rozpočet na kvalitní díly.
s hlavními součástmi z cesty můžete kompromitovat jiné části, které jsou levnější a snadno se vyměňují.
to by mohlo znamenat nákup odolnějšího a pohodlnějšího sedla několik měsíců po linii nebo upgrade na špičková řídítka a stopku po několika týdnech nebo kdykoli si je můžete dovolit.
Naučte se nové dovednosti
jedním z nejlepších způsobů, jak se něco naučit, je udělat to sami.
samozřejmě uděláte chyby-spoustu z nich – a můžete dokonce zažít určitou úroveň frustrace na cestě.
ale vyhrnutím rukávů získáte praktické znalosti a naučíte se dovednosti, které vám budou sloužit po dlouhou dobu.
přestože kola s pevným převodem nevyžadují častou údržbu, vaše stavba vám umožní rychle zjistit, jak vyřešit problém, pokud k němu někdy dojde.
závěr
nejtěžší část o budování vlastní fixie je najít správné komponenty kola.
se správným hardwarem stačí postupovat podle jednoduchých pokynů v této příručce.
můžete také připojit rozbočovač flip-flop, který vám umožní přepnout na Nastavení volnoběžky, pokud plánujete pobřeží jednou za čas.
pokud budete správně postupovat podle pokynů v této příručce, vaše nově sestavené kolo s pevným převodem by mělo být v provozu během několika hodin.