pokud máte omezený skútr 50cc, nebudete moci co nejlépe využít jeho motor, a to znamená, že budete omezeni rychlostí, kterou můžete jít. Také nebudete moci zrychlit tak rychle, příliš. Budeme se podívat na kroky, které je třeba vzít derestrict 50cc skútr tak, že může žít až do svého potenciálu. Pojďme.
proč byste chtěli Derestrict 50cc skútr?
hlavním důvodem, proč by majitel skútru 50cc chtěl derestrict své vozidlo, je rychlost. Mnoho skútrů 50cc je omezeno výrobci. Hlavním důvodem je to, že právní předpisy ve většině zemí, které vyžadují 50cc koloběžky cestovat rychleji než 30 mph. Jen proto, že omezený skútr nemůže jít nad tyto rychlosti, neznamená to, že skútr není schopen dosáhnout mnohem vyšších rychlostí, někdy až 40 mph. Nejen, že derestricting 50cc skútr zvýšit svou maximální rychlost, ale to bude také váš skútr zrychlit mnohem rychleji.
jak Derestrict váš skútr
Derestricting 50cc skútr lze provést sami bez pomoci profesionálního mechanika. Pokud však máte peníze, možná budete chtít zaměstnat mechanik dělat derestriction práci pro vás, ale pokud jste si jisti, a chcete ušetřit nějaké peníze, pak jednoduše postupujte podle těchto pokynů derestrict 50cc skútr.
první krok: odstranění kolíku Kickstart
první věc, kterou musíte udělat, je sundat stojánek. Jakmile to uděláte, měli byste vidět kolík, který má za úkol připojit stojánek k vašemu skútru 50cc. Pokud zjistíte, že se snadno nevytahuje, můžete uvolnit šroub připojený ke kolíku. Stačí ji jen mírně uvolnit, aby se kolík vysunul.
druhý krok: rozebrání Variátorového systému
nyní je důležité přejít na variátorový systém, známý také jako karburátor. Tento proces bude vyžadovat rázový klíč, řemínkový klíč a nástrčný klíč. Toto je nejsložitější část procesu derestrictingu a musíte správně sledovat každý prvek procesu. Měli byste si být také vědomi toho, co děláte, protože budete muset dát variátorový systém znovu dohromady poté, co jste jej derestrikovali.
vyhledejte variátor systém na 50cc skútru. Měli byste vidět plastový sací kryt. Chceš si to sundat. V některých případech bude tento kryt přišroubován k karburátoru. Pomocí nástrčného klíče můžete šrouby snadno vyjmout, abyste mohli kryt odstranit.
nyní se chcete podívat na kovové víko variátorového systému. To bude také přišroubováno k variátorovému systému. Na většině systémů bude šest šroubů. Všimnete si, že polovina šroubů je na spodní straně víka, zatímco druhá polovina je na horní straně víka. K jejich odstranění budete znovu potřebovat nástrčný klíč trusts. Ale také chcete zajistit, abyste dostali objednávku správně. Začněte pravým horním šroubem a poté přejděte vlevo dole. Dále je to horní šroub uprostřed, následuje spodní část uprostřed, pak levý horní šroub a nakonec odstraníte pravý spodní šroub.
třetí krok: vyjmutí podložky z Řemenicového kola
musíte najít klíč na řemínek. Budete chtít použít tak, že řemenice kolo na přední straně mohou být zajištěny s ním. Toto je nezbytný proces, takže se budete chtít ujistit, že to uděláte správně. Popruh, který je součástí vašeho klíče, musí být ovinut kolem kola přední řemenice. Jakmile to uděláte, utáhněte jej na klíč. Potom vložte rukojeť klíče pod řemenici.
jakmile zajistíte řemenicové kolo, můžete odstranit velký šroub na přední straně. To je dost snadné s nástrčným klíčem. Jakmile vyjmete šroub, můžete také vyjmout řemenicové kolo.
nyní byste měli vidět tyč kladky. A pokud to uvidíte, uvidíte také podložku připojenou k ní. Tato jednoduchá podložka se nemusí zdát moc, ale hraje velkou roli při omezování vašeho 50cc skútru. Takže to chcete vyndat. Poté, co jste tak učinili, zvrátit proces, který jste právě dokončili a dát vše dohromady přesně tak, jak to bylo.
Krok čtyři: vyjměte podložku z Variátorového systému
zatímco budete postupovat podle předchozích kroků, možná jste narazili na jinou podložku ve skutečném variátorovém systému. Pokud ji najdete, chcete ji také odstranit, protože to bude také omezovací zařízení. Pokud ji nenajdete, nebojte se; někteří výrobci nezahrnují druhou podložku do variátorového systému.
základní úvahy při Derestricting 50cc skútr
výrobci omezují 50cc skútry z nějakého důvodu. Existují zákonné limity, jak rychle můžete jezdit na skútru. Omezení mají zajistit, že při překročení této rychlosti neporušíte zákon. Také je třeba mít na paměti, že mnoho pojišťoven zruší jejich krytí, pokud zjistí, že jste derestricted 50cc skútr. To znamená, že byste mohli být odpovědní za jakékoli právní nebo nemocniční náklady, pokud způsobíte nehodu nebo skončíte při nehodě sami, bez ohledu na rychlost, kterou jedete. V některých zemích je nezákonné jezdit na derestricted 50cc skútry, když jste na prozatímní licenci, a tam jsou některá místa, kde je nezákonné bez ohledu na licenci, kterou máte.
shrnutí
Derestricting váš skútr 50cc je jednoduchý proces, který můžete snadno udělat sami pomocí tří klíčů a metody, která byla stanovena v tomto článku. Obvykle je to jen otázka odstranění několika podložek.