(1) Posuň se. Obecným pravidlem je řadit rychlostní stupeň před vstupem do whoops. Když projdete sekcí, zadní kolo se dotkne země pouze na krátkou dobu. Zbytek času je kolo ve vzduchu a nemá žádný kontakt se zemí. Díky tomu se kolo rychle otáčí. Když se kolo otáčí, síla se zplošťuje, což dává větší váhu na přední část kola, což způsobuje ztrátu trakce. Posun na další rychlostní stupeň vás udrží v mase síly, zvýší trakci, pomůže udržet vás rovně a udržet zadní konec v podřepu.
(2) koule nohou. Než vstoupíte do whoops, ujistěte se, že máte koule nohou na nohou. To pomůže rozdělit vaši tělesnou hmotnost na kolo. Pokud jste na obloucích, ztratíte schopnost používat kotníky pro stabilitu a několik dalších centimetrů cestování.
(3) zmáčknout. Připojte spodní část těla k motocyklu stlačením nohou proti motocyklu. To vám umožní uvolnit přilnavost a paže, abyste se mohli plynule pohybovat s kolem. Tím se také sníží pohyb kola ze strany na stranu, udržuje se kolo stabilní a konzistentní prostřednictvím úderů.
(4) prsty dovnitř. Zkuste ukázat prsty na nohou a dělat dřep. Kam jdou vaše kolena? Ven! Pokud jsou vaše prsty upozorněny na to, že procházejí skrz, vaše kolena také poukážou, což vytvoří otvor mezi nohama a kolem. Díky tomu se budete cítit odpojeni od kola. Pokud máte problémy s tím, že nebudete schopni udržet kolo rovně v hoops, věnujte pozornost nohám.
(5) rychlost vstupu. Vjezd do Hups správnou rychlostí je kritický. Mnoho lidí má tendenci přijít pomalu a zvednout tempo, jakmile mají dobrý rytmus. To způsobuje problémy, protože při pokusu o zrychlení ztratí trakci. Vyžaduje to závazek,ale pokud přijdete stejnou rychlostí, kterou plánujete projít, pomůže vám to zůstat na vrcholu a udržet se rovně.
(6) umístění kola. Získání dobrého rytmu v úderech začíná tím, kde umístíte přední kolo do prvního úderu. Pokud je vaše přední kolo příliš vysoké, můžete přeskočit. Pokud je příliš nízká, vaše přední kolo se ztratí v zákopech. Najděte sladké místo. V závislosti na vaší rychlosti se sweet spot změní, ale pokud je vaše váha rovnoměrně rozložena a vaše rychlost je konzistentní, přední kolo najde sladké místo bez velké práce z VAŠÍ strany.
(7) závazek. Whoops může být děsivý. Aby bylo možné rychle projít sadou whoops, vyžaduje závazek. To znamená, že je musíte zabít. Ve většině případů, čím rychleji je projdete, tím snazší je. Pokud půjdete pomalu, budete s největší pravděpodobností spadnout do koryta, nebo přinejmenším balancovat-potácet přes Hups.
(8) rozložení hmotnosti. Vaše váha musí být rovnoměrně rozložena po kole. Vaše tělo by mělo vypadat, jako byste dělali rumunský mrtvý výtah, když procházíte sekcí. Váš zadek by měl být zpět, s koleny za prsty a hlavou přes řídítka. Příliš velká váha na obou koncích by mohla mít za následek, že přední konec přeskočí nebo, ještě horší, potápění do středu výkřiku.
(9) houpání. Ne každý může blitz na vrchol whoops, ale každý může použít houpací pohyb. Houpací pohyb začíná zasažením předního kola na přední stranu každého pokřiku a zadního kola na zadní straně každého z nich. Procvičte houpací pohyb pomalým vstupem do sekce. Když vaše zadní kolo zasáhne zadní stranu každého výkřiku, stiskněte plyn. Časem si vytvoříte houpací rytmus, který vás dostane přes výkřiky. Houpání není nejrychlejší způsob, ale je to nejbezpečnější způsob, jak zaručit, že se dostanete přes část whoops, aniž byste ztratili příliš mnoho času.
(10) Relax. Naučte se relaxovat. Dokud vaše nohy pevně uchopily kolo, můžete nechat ruce a ramena proudit s kolem. Není třeba s tím bojovat. Pokud máte správnou formu, kolo udělá většinu práce za vás.
fotografie: Brian Converse
