tento článek vysvětluje, jak dynamické brzdění funguje a jaký vliv má na provoz vlaku. Dynamické brzdy využívají kinetickou energii otočných kol vlaku k vytvoření elektrické energie, která způsobí zpomalení vlaku. Protože se skládá z elektrické energie, dynamické brzdění lze jemně nastavit směrem dolů, více než vzduchové brzdy. Dynamické brzdové mřížky spotřebovávají elektřinu, díky níž se trakční motor méně otáčí a tím zpomaluje. Reagují rychleji než vzduchové brzdy, pokud lokomotiva jede alespoň 9 mph. Rovněž snižují opotřebení kol od tření od konvenčních brzd a eliminují potřebu zastavení brzd, aby se zvedly držáky vzduchových brzd nebo je srazily. Jejich údržba je nákladná, protože potřebují kvalifikované elektrikáře a některé části jsou vystaveny vyhoření kvůli vysokým teplotám generovaným při jejich provozu. Výsledkem je, že mnoho lokomotiv má dynamické brzdy, které pracují pouze s částečnou kapacitou.
- dostupnost:
- Najděte knihovnu, kde je dokument k dispozici. URL objednávky: http://worldcat.org/oclc/6163876
- doplňkové poznámky:
- rozsah stránek: pp 30, 32
- korporátní autoři:
Kalmbach Publishing Company
21027 Crossroads Circle
P. O. Box 1612
Waukesha, WI United States 53187-1612 - autoři:
- Lustig, D
- Datum zveřejnění: 2002-12
jazyk
- angličtina
informace o médiích
- vlastnosti: Fotografie;
- stránkování: 2 s.
- Serial:
- vlaky
- objem: 62
- Číslo vydání: 12
- Vydavatel: Kalmbach Publishing Company
- ISSN: 0041-0934
- Serial URL: http://trainsmag.com
předmět / rejstřík podmínky
- TRT podmínky: dynamické brzdění; lokomotivy
- předmět: železnice; vozidla a zařízení;