Ford má před uvedením na trh na jaře 2022 zdvojnásobit výrobní cíle pro elektrickou verzi svého pickupu F-150. Podle tiskové zprávy nyní druhá největší americká automobilka usiluje o roční výrobu více než 80 000 vozidel v roce 2024.
s odvoláním na informace zasvěcených osob Reuters píše, že zvýšené výrobní cíle jsou jednoduše způsobeny silnou poptávkou po elektrickém modelu – zejména od komerčních zákazníků. Podle tiskové agentury jsou nové výrobní cíle pro nadcházející roky následující: Ford si klade za cíl vyrobit 15 000 kusů F-150 Lightning v roce 2022, celkem 55 000 v roce 2023 a výše uvedených 80 000 v roce 2024. Až do zvýšení počtu byla na rok 2024 plánována výroba pouze 40 000 elektrických snímačů.
Ford plánuje další investice ve výši 850 milionů dolarů, což odpovídá přibližně 725 milionům EUR, pro vzestupně revidované cíle. Nejmenované zdroje navíc agentuře Reuters sdělily, že po uvedení druhé generace Fordu F-150 Lightning na trh na konci roku 2025 má cíl roční produkce opět vzrůst těsně pod 160 000 kusů. Očekává se, že tato druhá generace bude prvním pickupem na nové platformě TE1 společnosti Ford. Naplánováno na rok 2022, předchůdce bude stále založen na architektuře silně orientované na F-150.
podle oficiálních údajů společnosti Ford se počet rezervací zákazníků pro první generaci e-pickupu nyní vyšplhal na 120 000. Pouhých dvanáct hodin po květnovém odhalení oznámil generální ředitel Fordu Jim Farley, že na tento model obdržel 20 000 rezervací.
F-150 Lightning je naplánován na prodej na jaře 2022 pouze s pohonem všech kol, stejně jako dvě možnosti baterie pro dojezd 230 nebo 300 mil. To je ekvivalent asi 370 a 480 kilometrů odhadovaného dosahu EPA. Výkon modelu je ve standardní verzi 318 kW, zatímco výkonnější modely mají výkon 420 kW a točivý moment 1 050 Nm. Podle Fordu by to mělo umožnit e-pickupu přesunout užitečné zatížení 2 000 liber (907 kilogramů) a tažnou kapacitu 10 000 liber (4, 53 tun). Již jsme podrobně informovali o dalších vlastnostech blesku, když byl model odhalen v květnu.
pickup bude prodán prostřednictvím více než 2300 EV certifikovaných prodejců Ford v USA. Ceny F-150 Lightning začínají na překvapivě nízkých 39 974 dolarech před dotacemi. XLT trim je řekl, aby byl k dispozici od $ 52,974, s top-of-the-line model očekává se, že stojí kolem $ 90,000. Zainteresované strany si mohou vozidlo rezervovat od května za zálohu ve výši 100 dolarů.
Ford usiluje o 40procentní podíl čistě elektrických automobilů do roku 2030 – na globální úrovni. V Evropě chce značka již v tomto cílovém roce prodávat pouze čistě elektromobily. Naopak to znamená, že se 100 procenty Bev v Evropě budou ostatní prodejní regiony, včetně USA, pravděpodobně v plánech pod 40 procenty. Ford je však jednou z automobilových společností, která začátkem tohoto měsíce oznámila, že chce do roku 2030 dosáhnout 40 až 50 procent svého prodeje v USA s BEVs, PHEVs a FCEVs. Ford se také dohodl se společností SK Innovation na založení společného podniku na výrobu bateriových článků a modulů pro použití v elektrických vozidlech americké automobilky.
Ford odpovídajícím způsobem upravil své finanční plánování: v květnu společnost oznámila svůj záměr zvýšit své výdaje na elektrifikaci o více než třetinu na více než 30 miliard dolarů do roku 2030.
reportáž od Cora Werwitzke
reuters.com