Jak Dlouho Vydrží Autobaterie Bez Jízdy? / Moneyshake

většina autobaterií, které jsou v dobrém stavu, vydrží nejméně dva týdny, aniž byste museli nastartovat auto a jet jej dobít, podle AA. Ale pokud nemáte v úmyslu řídit vaše auto na nějakou dobu z jakéhokoli důvodu, měli byste stále spustit jednou týdně dobít 12V baterii.

chcete vědět, jak se vyhnout vybití baterie a co musíte udělat, pokud jedete autem a baterie je vybitá? Čtěte dále a zjistěte dobré a špatné návyky, pokud jde o udržování této životně důležité složky.

Jsi si jistý, že dostaneš nejlepší nabídku? Moneyshake vám najde nejlepší nabídky pronájmu automobilů, což zjednodušuje hledání zbrusu nového vozu.

jak často bych měl nastartovat auto, pokud nejedu?

pokud vaše auto nejezdíte za poslední dva týdny nebo déle, bez ohledu na to, jak starý je model, měli byste jej spustit alespoň jednou týdně a nechat jej běžet 15 minut. Tímto způsobem umožníte alternátoru (nebo „dynamo“ u starších modelů) dobít baterii a zajistit, aby byl motor udržován v dobrém stavu.

když to uděláte, nezapomeňte zhasnout světla (pokud je potřebujete použít, protože je tma a vaše auto to nedělá automaticky), jinak zjistíte, že je úplně plochá, když budete dále řídit. To je to, co se nazývá „hluboké vybití“, které olověné baterie v autech nejsou navrženy tak, aby zvládly. Ve skutečnosti, pokud k tomu dojde vícekrát, může to snížit životnost baterie o třetinu.

co mám dělat, když je baterie vybitá?

je pravděpodobné, že pokud jedete dlouhou dobu, pak jste v určitém okamžiku museli na svém autě nastartovat.

tato metoda rychlé opravy, známá také jako „boost“, spouští vozidlo s vybitou / vybitou baterií připojením k baterii jiného automobilu nebo jinému zdroji energie prostřednictvím skokových vodičů.

skokové starty mohou být někdy nutné, pokud jste na cestách a potřebujete se rychle pohybovat. Lepší alternativou pro dlouhodobou údržbu baterie je však použití určené nabíječky/udržovače baterií při pravidelném testování příkonu vašeho vozu mezi nabíjeními.

je důležité, abyste věděli, jak nastartovat auto, pokud jste někdy chyceni a získáte vybitou baterii, a zároveň pochopit, co dělat, když chcete nabít baterii.

zde je to,co byste měli vědět o nastartování a nabíjení motoru.

sedm kroků k nastartování auta

když skočíte na start auta, používáte externí elektřinu k dobití ploché baterie natolik, abyste mohli zapnout motor.

nejběžnější způsob skoku spuštění vozidla vyžaduje, abyste měli skokové vodiče (tyto náklady kolem £10 od Halfords).

zde je jednoduchý sedmikrokový proces, jak bezpečně nastartovat auto:

1. umístěte vůz s pracovní baterií v blízkosti vozu, který je plochý, aby skokové vodiče mohly dosáhnout baterií obou vozidel, dbejte na to, abyste přesunuli kovové předměty z cesty a zbavili se veškerého volného oblečení a šperků, které by mohly způsobit zkrat a vytvoření ošklivého zap.
2. připojte první kabel – nejprve se ujistěte, že je motor pracovního vozu vypnutý, a připojte svorku krokodýla červeného skoku k jeho kladné (+) svorce, než připojíte druhý konec ke kladné (+) svorce vybité baterie v druhém vozidle.
3. připojte druhý vodič-připojte svorku krokodýla černého skoku ke záporné ( – ) svorce baterie pracovního vozu a druhý konec připojte k uzemňovacímu bodu (kovovému bodu na bloku/podvozku motoru) mimo vybitou baterii a palivový systém.
4. počkejte několik minut a poté nastartujte motor pracovního vozu a nechte jej běžet minutu.
5. po uplynutí této doby nastartujte motor vozu s plochou baterií a nechte obě auta běžet 10 minut.
6. vypněte motory obou automobilů a odpojte skokové vodiče v opačném pořadí, než jak byly připojeny (nejprve vyjměte černý vodič z vozu s plochou baterií a dokončete odstraněním červeného vodiče z pracovního vozu.) Ujistěte se, že vedení nedotýkejte se navzájem v procesu.
7. zkuste restartovat auto-pokud se nespustí, je pravděpodobné, že existuje vážnější problém, o kterém musíte kontaktovat poskytovatele AA/vašeho selhání.

nezapomeňte: po skokovém startu budete muset udržovat motor vozidla v chodu přibližně 30 minut, aby byl čas alternátoru dostatečně nabitý.

chcete nejlepší cenu na STK, servis nebo opravy? Spojili jsme se s BookMyGarage, abychom vám přinesli okamžité nabídky ve vaší oblasti.

nabíjení vašeho vozu

to může být škodlivé pro zdraví autobaterie, pokud se po undriven úplně naplocho, nebo světla jsou ponechány na, například.

dobrou zprávou je, že je relativně snadné zkontrolovat stav baterie vašeho vozidla a nabít ji. Vše, co potřebujete, je správné vybavení a know-how, jak to udělat.

nejprve je třeba se ujistit, že máte multimetr/voltmetr (kolem £8 od Halfords) a nabíječku, která je vhodná pro typ baterie a velikost motoru vašeho automobilu.

abychom vám pomohli udělat správnou volbu, pokud jde o nákup nabíječky, měli byste zvážit:

• Typ baterie – olověné baterie pracují s většinou druhů nabíječek, ale vápník / gelové baterie potřebují vyšší napětí než běžné. Pokud má vaše auto technologii stop / start, budete potřebovat „inteligentní“ nabíječku, která je kompatibilní s těmito vozidly.
• velikost motoru-většina nabíječek bude mít horní limit pro velikost motoru v autě, které nabíjejí. Je to proto, že čím větší je motor, tím větší bude baterie, takže byste to měli zkontrolovat při pohledu online / v autocentru.

šest kroků k nabíjení vašeho auta

jakmile si vyberete správnou nabíječku pro své auto, měli byste postupovat podle těchto šesti kroků, abyste ji bezpečně dobili a vrátili motor zpět na silnici.

1. Otestujte napětí baterie – pomocí multimetru / voltmetru nastavte číselník na čtení stejnosměrného napětí (označené plnou čarou a přerušovanou čarou nad / na stranu písmene V). Nastavte číselník na 20, což vám umožní měřit mezi 0-20 volty.
   1. připojte červený kabel ke kladné (+) svorce a černý kabel k záporné ( – ) svorce baterie, ujistěte se, že je motor vypnutý a pokud možno auto mělo být zaparkováno přes noc, abyste získali přesné údaje.
   2. vezměte čtení, které by nemělo být nižší než 12.6V, aby byl plně nabitý. 12.2 V je obecně považováno za nabité přibližně 50% a cokoli pod 12V znamená, že je vybité.
2. před nabíjením zkontrolujte, zda kontaktní body (nebo ‚ terminály) na horní straně baterie nejsou znečištěné nebo zkorodované. Pokud ano, použijte k jejich čištění kus brusného papíru a ujistěte se, že nosíte rukavice, aby se nic z toho nedotklo vaší pokožky.
3. odpojte baterii-nejprve vyjměte záporný (černý) kabel a postupujte tak, že vyjmete kladný (červený) kabel, než je oba přesunete na jednu stranu. Odpojením baterie se pravděpodobně resetuje přístrojová deska, všechna nastavení paměti sedadla a rádio, takže možná budete chtít mít k dispozici bezpečnostní kódy, abyste je mohli později resetovat.
4. Připojte nabíječku – udržujte nabíječku co nejdále od baterie, pomocí délky jejích kabelů, poté připojte svorky nabíječky ke správným svorkám (nezapomeňte: kladné na kladné a záporné na záporné), než zapojíte nabíječku do sítě.
5. zapněte nabíječku – budete si muset přečíst příručku vybrané nabíječky, abyste zjistili, zda se automaticky zastaví, jakmile je plně nabitá, nebo zda ji musíte ručně odpojit. Inteligentní nabíječka, například, bude sledovat stav baterie a upravit svůj nabíjecí cyklus tak, aby odpovídal požadavkům automobilu, a vyhnout se přebíjení a potenciálnímu poškození článků.
6. odpojte nabíječku a znovu připojte baterii-ujistěte se, že motor vašeho vozu je stále vypnutý a vyjměte svorky nabíječky. Chcete-li baterii znovu připojit, zapojte nejprve kladný vodič (červený) a poté záporný (černý).

nezapomeňte: pokud se vaše baterie po dokončení baterie stále nabíjí, je možné, že ji budete muset vyměnit. Chcete-li to zjistit, můžete použít jednu z mnoha kontrol baterií autocentre free.

Údržba baterie elektrického automobilu po jízdě

elektrické automobily a hybridy mají 12V baterie (také známé jako „pomocné baterie“), jako standardní vozidla, ale nabíjejí se jinak. Nejběžnějším způsobem, jak toho dosáhnout, je zapnutí stisknutím tlačítka start, které automaticky spustí nabíjecí systém, který střídavě dodává baterii více energie.

pokud máte obavy z toho, kolik nabití má pomocná baterie ve vašem EV, měli byste vozidlo nastartovat alespoň jednou týdně po dobu 10 minut, abyste se dostatečně dobili.

současně byste měli zkontrolovat stav hlavní palubní baterie (To lze provést pomocí řídicích panelů většiny elektrických automobilů), abyste zjistili, zda je třeba nabíjet. I když možná neřídíte, lithium-iontové baterie v EVs mohou postupně ztrácet schopnost držet náboj v průběhu času a můžete vidět účinky v podobě ztráty dosahu / procenta.

pokud vaše auto potřebuje nabíjení, ujistěte se, že se to provádí prostřednictvím určeného místa nabíjení domů nebo veřejné stanice. Zatímco každý EV je dodáván s EVSE (electric vehicle supply equipment), který obsahuje kabel typu 2 až 3 pro nabíjení ze síťové zásuvky, může to přetížit zásuvku a potenciálně být nebezpečné.

nezapomeňte: než se rozhodnete udržovat 12V baterii zapojením do domácí síťové zásuvky, zkontrolujte příručku svého vozidla.

přemýšlíte o přechodu na elektrické auto? Moneyshake vám přináší trh a ukazuje vám nejlepší nabídky pronájmu na nejnovějších EV.

jak zjistit, zda vaše auto potřebuje novou baterii

jak jsme již zmínili, může se stát, že navzdory dobíjení nebo skoku, který děláte, je vaše baterie jednoduše na konci své životnosti.

ačkoli by to nemělo být alespoň 3-4 roky používání, zde je sedm výmluvných příznaků, že možná budete muset vyměnit baterii automobilu.

1. váš motor se pomalu spouští-komponenty uvnitř baterie se v průběhu času opotřebovávají, což může způsobit několik sekund zpoždění, když jej zapnete.
2. tlumená světla / elektrické problémy-zkontrolujte, zda elektrické části, které vaše baterie pohání (světlomety, rádio, displeje přístrojové desky atd.) nepracují při nižší kapacitě (např. tlumené světlomety nebo vadné rádio).
3. kontrolka motoru-svítí kontrolka motoru ve vašem autě? To by mohlo znamenat, že vaše baterie je vybitá, takže ji možná budete chtít zkontrolovat pomocí výše uvedené metody nebo ji vzít do autocentra pro bezplatnou kontrolu.
4. zápach – může se stát, že vaše baterie je poškozená, byla přebita nebo ponechána v chladných podmínkách, a proto uniká plyn. Budete to cítit, když otevřete kapotu, a měli byste ji okamžitě vyměnit, pokud tomu tak je.
5. poškozené konektory – pokud jsou konektory baterie vašeho automobilu zkorodované nebo poškozené, kolem kovových částí bude spousta bílé vločkové látky. Dostatečná koroze může způsobit problémy s napětím pro kladné a záporné svorky, což může ztěžovat nastartování automobilu. Vyčistěte je ihned pomocí brusného papíru a ujistěte se, že nosíte rukavice.
6. deformovaný podvozek / pouzdro-extrémní povětrnostní podmínky mohou způsobit, že se vnější pouzdro baterie roztáhne/praskne, což vede k méně než obdélníkovému vzhledu. V tomto případě možná zjistíte, že výkon je ovlivněn nebo se vaše auto vůbec nespustí.
7. baterie je stará-může se stát, že nic z výše uvedeného neplatí, ale stejnou baterii jste měli v autě čtyři roky nebo déle, v takovém případě bude pravděpodobně mimo záruku a budete potřebovat novou.

pokud jde o náklady na novou baterii, díváte se na přibližně £60-£150 pro konvenční jednotku nebo £ 110- £ 190 pro baterii EFB / AGM pro vozidla s technologií stop / start (ty bývají na baterii těžší než standardní zapalování.)

hledáte nové auto s rychlým doručením? Podívejte se na naše nejnovější nabídky pronájmu automobilů na skladě a najděte nejlepší řešení pro automobily s rychlým doručením.

chcete se dozvědět více o tom, jak udržovat své auto? Poté přejděte na naši stránku s průvodci, kde najdete informace o údržbě vozidla.