ze všech částí, které by měly být zkontrolovány a vyměněny před možným opotřebením a selháním vašeho vozidla, jsou součásti vašeho brzdového systému některé z nejdůležitějších. Určitě nechcete být bez schopnosti rychle se zastavit!
podívejme se na brzdové destičky a rotory: kdy by měly být vyměněny a jak můžete zjistit, zda něco začíná selhat?
nejprve můžete odhadnout, jak dlouho budou vaše brzdové destičky i rotory pravděpodobně trvat, a poté je nechat zkontrolovat a vyměnit.
brzdové destičky vydrží kdekoli mezi 30 000 a 70 000 mil. Rozptyl závisí na vašem stylu jízdy a typických jízdních podmínkách. S využitím údajů poskytnutých statistikami Federální správy silnic o tom, kolik kilometrů lidé ročně najedou, budou typické brzdové destičky trvat 3 až 7 let.
brzdové rotory vydrží zhruba 70 000 mil, ale je třeba je zkontrolovat kvůli nerovnoměrnému opotřebení. Pokud se mírně deformují, můžete je nechat otočit nebo obrobit tak, aby byly znovu kulaté. To lze obvykle provést dvakrát nebo třikrát před tím, než je třeba rotory zcela vyměnit, ale nové technologie a zvýšené náklady na pracovní sílu nemusí způsobit, že obrábění bude nákladově efektivní jako úplná výměna.
můžete mít další dotazy týkající se brzdových destiček a rotorů. Zde jsou některé z nejčastějších otázek brzdových dílů, které jsme byli požádáni:
jak se brzdové destičky opotřebovávají?
brzdové destičky se nacházejí na každém ze dvou předních kol u většiny moderních vozidel. Za každým kolem je připevněn kovový rotor. Svorka (třmen) se při brzdění dotkne obou stran rotoru. Pro změkčení kontaktu kov-kov sedí odnímatelné brzdové destičky na každém třmenu a skutečně se dotýkají rotoru.
při každém použití brzd dochází k opotřebení brzdových destiček třením vytvořeným k zastavení vozidla. V průběhu času je třeba tyto podložky vyměnit, aby bylo zajištěno hladké (a tiché) brzdění. Rotory se nosí pomaleji, ale mohou přijít „z kola“ a je třeba je otočit nebo vyměnit.
kolik stojí výměna brzdových destiček a rotorů?
brzdové destičky je třeba vyměnit na každém kole. I když se nemusí nosit přesně stejnou rychlostí, obvykle vyměníte obě strany současně. Průměrná cena je několik set dolarů za obě nápravy, které mají být vyměněny; to může stát více v závislosti na modelu automobilu, který řídíte. Můžete také zaplatit více za brzdové destičky vyrobené z polokovových nebo keramických materiálů, které mohou lépe fungovat a být odolnější.
rotory stojí více než brzdové destičky. Mohou být otočeny nebo přetvořeny za výrazně méně než nové rotory, ale měly by být účtovány náklady na pracovní sílu. V závislosti na kvalitě náhradních rotorů, možná zjistíte, že celková výměna je téměř stejně nákladově efektivní jako soustružení.
jaké jsou příznaky, že potřebuji nové brzdové destičky?
první známkou toho, že potřebujete nové brzdové destičky, je pískání nebo broušení při brzdění. Novější brzdové destičky mají malý kovový jazýček, který se objeví, když podložka vydrží určité opotřebení. Tento malý kovový kus se dotkne rotoru a vydá pískavý zvuk. Působí jako indikátor, že budete muset navštívit servisní středisko nebo mechanik autosalonu pro výměnu brzdových destiček při nejbližší příležitosti. Zvuky kliknutí mohou naznačovat, že Brzdová destička je uvolněná nebo poškozená.
Mezi další značky patří:
vaše auto se při brzdění zatáhne na jednu stranu. To znamená nerovnoměrné opotřebení brzdových destiček.
potřebujete více času na zastavení, než jste byli zvyklí. To je obvykle jemné,ale můžete si všimnout, že váš brzdový systém není tak rychlý, aby reagoval jako kdysi.
cítíte, jak brzdový pedál při zastavení vibruje.
pokud máte nějaké obavy o své brzdy, je nejlepší přivést své vozidlo do svého obchodního zastoupení a nechat jejich kvalifikovanou mechaniku zkontrolovat brzdový systém. Naplánujte si kontrolu brzd v našem autoservisu v San Antoniu, pokud potřebujete pomoc s brzdami.
existuje rozdíl mezi generickými a OEM brzdovými částmi?
pokud jde o brzdový systém, chcete se ujistit, že vaše auto díly jsou dobře konstruované, spolehlivé a v záruce. Chcete-li být v bezpečí, OEM autodíly jsou vaše nejlepší sázka. Většina brzdových destiček OEM je tišší a způsobuje menší opotřebení rotorů než obecné brzdové destičky. V případě pochybností prodiskutujte možnosti brzdových dílů s autoservisem.
Jak mohu své brzdové destičky a rotory vydržet déle?
několik jízdních návyků a technik může způsobit menší opotřebení brzd a všechny součásti brzdového systému, včetně destiček a rotorů, vydrží déle:
vaše brzdy vydrží déle, pokud dodržíte rychlostní limit. Zastavení při vysokých rychlostech je velmi zdanění brzd a rychle opotřebuje podložky.
použijte pravou nohu pro plynové i brzdové pedály. (Někteří řidiči používají levou nohu k nárazu na brzdu dříve, než je jejich pravá noha úplně mimo plyn, což vyžaduje větší brzdnou sílu.)
buďte si vědomi provozu. Čím více můžete pomalu brzdit nebo pobřeží, tím méně stresu jste uvedení na brzdy. Zastavte se například postupně před semaforem, spíše než rychle zabrzdit, když se přiblížíte ke světlu.
minimalizujte množství hmotnosti ve vozidle. S menší hmotností zastavit, vaše brzdy budou muset pracovat méně.
pravidelně kontrolujte. Pokud jsou vaše brzdové destičky opotřebované, klade větší důraz na rotory a další části. Výměnou brzdových destiček dříve, než se stanou velmi opotřebované, ušetříte ostatní součásti brzdového systému.
pokud řídíte s přiměřenou opatrností, dodržujte doporučenou údržbu a obraťte se na prodejce pro pravidelný servis brzd a údržbu vozidla, budete udržovat brzdové destičky a rotory co nejdéle, a zároveň zajistit, abyste vy i ostatní řidiči byli v bezpečí. Pokud potřebujete pomoc s identifikací nebo opravou problémů s brzděním v San Antoniu, navštivte Northside Ford pro profesionální výměnu brzdových destiček a servis rotoru. Naše obchodní a servisní středisko San Antonio Ford vás staví na první místo, žádné otázky.