hydraulický naviják je obvykle navržen s velkým jmenovitým zatížením, vhodný pro nejnáročnější úkoly na zemi a na vodě. Tento těžký naviják se obvykle používá na lodích, březích a docích k provádění mnoha různých úkolů. Naviják je poháněn hydraulickým systémem, takže může přenášet silnou sílu, aby zvládl velké množství práce. Při výběru navijáků pro námořní aplikace je energetická účinnost velmi důležitá. Vzhledem k velikosti hydraulického systému a zařízení jsou hydraulické navijáky nejlepší volbou pro velké lodě.
vlastnosti hydraulických navijáků
Velká kapacita-těžký hydraulický naviják má velkou nosnost. Je to lepší volba pro zvedání nebo tažení extrémně těžkých břemen.
vysoký výkon-ve srovnání s elektrickými navijáky se hydraulické navijáky díky dlouhodobému používání nepřehřívají.
vysoká pevnost-hydraulické navijáky jsou určeny pro nejtěžší úkoly.
spolehlivost a trvanlivost-hydraulické navijáky mohou dokonale pracovat v nejtvrdších prostředích. Může běžet po dlouhou dobu. Funkce, jako je automatická brzda, tlačítko nouzového zastavení, systém blokování bubnu, západka brzdy a systém prevence proti překročení, zajistí maximální ochranu.
pracovní princip hydraulického navijáku
hydraulická převodovka používá olej jako pracovní médium, přenáší pohyb změnou objemu těsnění a přenáší sílu tlakem uvnitř oleje.
- výkonová část: převádí mechanickou energii hlavního hybatele na tlakovou energii oleje (hydraulická energie). Například: hydraulické čerpadlo.
- prováděcí část: přeměňuje přívod energie tlaku oleje hydraulickým čerpadlem na mechanickou energii, která pohání pracovní mechanismus. Například: hydraulické válcea hydromotory.
- kontrolní část: používá se k řízení a nastavení tlaku, průtoku a směru proudění oleje. Například: regulační ventil tlaku, regulační ventil průtoku a regulační ventil směru.
- pomocná část: spojuje výše uvedené tři části dohromady a vytváří systém, který hraje roli skladování oleje, filtrace, měření a utěsnění. Například: potrubí a spoje, palivové nádrže, filtry, akumulátory, těsnění a řídicí přístroje atd.
tlak působící v kterémkoli bodě na určitý objem kapaliny může být rovnoměrně přenášen ve všech směrech, což znamená, že při použití více hydraulických válců bude každý hydraulický válec tahat nebo tlačit svou vlastní rychlostí a tyto rychlosti závisí na tlaku potřebném k pohybu nákladu.
v případě stejného rozsahu nosnosti hydraulických válců se hydraulický válec nesoucí nejmenší zatížení bude pohybovat jako první a hydraulický válec nesoucí největší zatížení se bude pohybovat jako poslední.
aby se hydraulický válec pohyboval synchronně tak, aby se zatížení mohlo kdykoli zvednout stejnou rychlostí, je nutné v systému použít regulační ventily nebo synchronní součásti zdvihacího systému.
struktura hydraulického výkonového navijáku
hydraulický naviják se skládá hlavně z hydraulického motoru (nízkorychlostní nebo vysokorychlostní motor),hydraulické normálně uzavřené multi-kotoučové brzdy, planetové převodovky, spojky (volitelné), bubnu,nosného hřídele, rámu atd. Hydraulický motor má vysokou mechanickou účinnost, velký startovací moment a může být vybaven různými rozdělovači podle požadavků pracovních podmínek a skupina ventilů může být také přímo integrována do rozdělovače motorového oleje podle potřeb. Brzda a planetová převodovka jsou instalovány v bubnu. Buben, opěrný hřídel a rám jsou navrženy podle mechanických požadavků.
celková struktura navijáku je jednoduchá a přiměřená a má vysokou pevnost a tuhost. Pokud jde o výkon, zařízení navijáku má vlastnosti dobré bezpečnosti, vysoké účinnosti, velkého spouštěcího momentu, dobré stability, nízké hlučnosti a spolehlivého provozu.