jak se dostat do Boracay z Manily, Filipíny

naše cesta do Boracay začala v Honolulu.

náš let z Honolulu odešel ve 12: 30 za jasného slunečného odpoledne a když jsme kroužili na západ nad ostrovem, míjeli jsme Pearl Harbor, kde jsme mohli vidět památník posádek Arizony pod námi v zátoce.

Aloha Hawaii, opravdu jsme si užili naše krátké devět dní v ráji.
další zastávka, Filipíny.

překvapivě byl náš let do Manily dlouhý téměř 11 hodin. Kdo věděl, že Havaj je tak zatraceně daleko-od všeho. Je to cesta ven uprostřed ničeho: 4650 mil (9 hodin letu) z Toronta na Havaj a dalších 5,330 mil (10 hodin 40 minut letu) z Havaje do Manily. Manila do Bangkoku, další zastávka na našem itineráři, je další1 374 mil (3 hodiny). Takže Havaj do Bangkoku je neuvěřitelných 6,704 mil.

Díky bohu jsme se rozhodli zastavit na Filipínách, zemi, kterou jsme nikdy nenavštívili, abychom cestu přerušili.

podívejte se také na nejlepší potápěčská místa na Filipínách.

příjezd do Manily

jak jsme postupně sestupovali mraky do Manily, Zachytili jsme první záblesky malých zelených ostrovů obklopených žlutými plážemi a azurovým Tichým oceánem. Postupně se objevily velké rozeklané hory pokryté souložovým kobercem svěže zeleného lesa. Pak, jako scéna z pohádky, Tři tmavě zelené sopečné kužely špičaté skrz pramínky bavlněných bílých mraků. Mraky odrážely zlaté paprsky slunce a tmavé siluety sopek vyskočily na jasně modré pozadí oblohy.

efekt byl fascinující.

ostrovy nevykazovaly téměř žádné známky bydlení nebo vývoje. Pouze tenké stezky kouře stoupající z několika polí cukrové třtiny naznačovaly život, dokud jsme nedosáhli okraje Manily, kde rýžová pole a obdélníky rybích farem v zálivu vzorovaly náš pohled.

pak jsme byli pohlceni pláštěm smogu, když jsme klesali směrem k Manile. Ale i tady na nás stále vyskakovaly barvy, jak zářivě malované domy v odstínech žluté, oranžové, modré a červené tečkovaly zemi jako obraz Georgese serata.

ačkoli pro nás to bylo nyní 10: 30 hodin havajského času, slunce stále svítilo, protože místní čas v Manile byl jen 4: 30 hodin-ale další den –

Překročili jsme datovou hranici a ztratili jsme celý den!

takže ve skutečnosti to byl přesně stejný čas jako v Torontu, ale o 12 hodin dříve. Zmatený? Přidej se do klubu, my taky. Trvalo nám dva dny, než jsme upravili naše vnitřní hodiny na Havajský čas, a teď musíme začít znovu. Ve skutečnosti to píšu ve 3 ráno, což je 9 hodin havajského času, 3 hodiny torontského času. Nemůžu spát!

v terminálu letiště v Manile nás okamžitě zasáhlo několik překvapení. Všichni zde mluví anglicky a dokonce i nápisy jsou v angličtině. Mluví také Tagalogem, ovlivněný španělštinou z jejich koloniálních dnů, a ve škole studovali španělštinu. Nyní se však ve školách učí anglicky. Dva hlavní deníky v Manile jsou v angličtině, ale, zajímavě, polovina komiksů je v Tagalogu. Nejsou tak vtipné jako ty anglické-humor se moc dobře nepřekládá – :;

druhým překvapením byla přítomnost několika samostatných celních linek pro “ vracející se zahraniční pracovníky.“Kvůli nízkým platům a vysoké nezaměstnanosti na Filipínách pracuje více než milion Filipínců v zámoří nebo na výletních lodích, aby poslali peníze zpět domů.

na Havaji jsme si všimli, že téměř všichni pracovníci v odvětví služeb (restaurace, hotely, řidiči autobusů, prodavači) byli Filipínci. Doslova miliardy pesos jsou odesílány zpět na Filipíny každý měsíc od OFW (zámořských filipínských pracovníků). Bez jejich přílivu dolarů by se ekonomika propadla.

náš počáteční dojem je, že Manila, zatímco anglicky mluvící, je stále exotická, jen s závanem nebezpečí. Každý obchod a restaurace má ozbrojeného strážce, který působí jako vrátný, Walmart greeter s pistolí!

ulice jsou ucpané auty, kamiony a malými pestrobarevnými křiklavými autobusy zvanými Jeepneys. Riskujete svůj život jen přes ulici, kde se čtyři pruhy aut vhánějí do tří pruhů a auta beztrestně projíždějí červenými světly.

chodníky jsou nerovnoměrné a rozbité nutí vás ven na ulici a do cesty motocyklů, pedikábů a vozíků všechny závodní podél a tkaní dovnitř a ven z jízdních pruhů a dokonce i na chodník obejít zastavený provoz. Musíte mít jedno oko na chodníku a jedno oko na motorkách.

mladí Filipínci tlačí vozíky po ulici v žabkách. Každý vozík nese bambusové podnosy naložené domácími rýžovými koláči, jídlo zabalené v banánových listech a Spam vařený různými způsoby. Spam je zde oblíbeným jídlem a vidíte ho v mnoha restauracích. Stejně jako na mnoha ostrovech je Spam dědictvím amerických vojsk během druhé světové války.

v ostrém kontrastu s handcarts, jsou Starbucks na mnoha rozích ulic. Svět se zmenšuje, a ne nutně dobrým způsobem.

znečištění je zde velkým problémem. Mnoho Filipínců nosí roušky přes ústa a nos.

smog je v Manile tak hustý, že ho můžete žvýkat.

ale na rozdíl od Číny, kde to vyplivnou na chodník, tady to prostě spolknou v kusech.

snídaně byla dobrodružství, ale ne příliš riskantní. Když jsme žili v Torontu, byli jsme docela obeznámeni s filipínskými večeři, jako je lechon (pečené prasátko), kuře Adobo a lepkavá rýže. Philippino snídaňové menu, nicméně, byl zcela cizí pro nás. Skončili jsme se dvěma pokrmy, které jsme sdíleli, horkou rýžovou nudlí s gloopy oranžovou / hnědou omáčkou, krevetami a plátkem vařeného vejce nahoře a slanou horkou rýžovou miskou, jako je čínský congee, s názvem, dostatečně vhodně, “ Arroz caldo.“Přišlo to s dalším plátkem vařeného vejce a křupavým smaženým česnekem. Oba ve skutečnosti chutnali lépe, než to zní.

Zpočátku jsme se obávali příchodu na Filipíny kvůli únosům v minulosti a zprávě, že by mohlo vypuknout násilí kvůli navrhovaným změnám současných volebních pravidel. Ve skutečnosti dnes vypukla přestřelka mezi muslimskou teroristickou skupinou a armádou a 19 lidí bylo zabito. Ale to je jen na dalekém jižním ostrově Mindanao a my zůstaneme dále na severu, kde je většina obyvatel Katolická.

pak jsou tu monzuny a tajfuny.

jsme za monzunovou sezónou, ale právě jsme se dozvěděli, že zde za posledních pár týdnů protrhly tři tajfuny a brzy očekávají možná ještě jeden. Hmmm!

Filipíny už byly příjemným překvapením. Lidé jsou mimořádně přátelští, což by se dalo očekávat vzhledem k tomu, že exportují „služby.“Všichni z letištní bezpečnosti, lidé na ulici a dokonce i ozbrojení pozdravitelé v obchodech byli zdvořilí, usměvaví a užiteční. A lze snadno přijmout kontrast mezi zelenými zelenými kopci, které jsme viděli ze vzduchu, a realitou v ulicích Manily, koneckonců ve všech velkých městech je znečištění.

jak se dostat do Boracay z Manily

ale nepřišli jsme sem do Manily a ve skutečnosti tu zůstáváme jen na jednu noc. Nyní jsme na ostrově Boracay, kde doufáme, že počáteční dojmy svěží, zelené Filipíny, které jsme viděli ze vzduchu, budou potvrzeny.

Boracay je známý pro své pláže a má druhou nejlepší pláž na světě podle TripAdvisor. To se řadí na čtvrté místo 25 v seznamu Travel + Leisure v první desítce ostrova.

dostat se do Boracay však není snadné. Jak jsem již řekl, Manila je docela daleko od Severní Ameriky. Pak musíte vzít 72místný turbovrtulový skok z Manily do Caticlanu s Cebu Pacific Airways.

na první pohled vypadají lety levně, ale jakmile dorazíte na letiště, najednou vás zasáhnou další poplatky za zavazadla ve výši 150 pesos za kilogram (přibližně 3,75 $/kilogram). Vážili nás i naše kabelky. Cestování po dobu sedmi měsíců nám samozřejmě neumožňuje luxus cestování světlem, takže to bylo drahé. Pak je tu poplatek za používání terminálu, což je překvapivé vzhledem k tomu, že nový terminál byl nedávno zvolen nejhorším na světě.

jakmile dorazíte na Caticlan na ostrově Panay, musíte zaplatit více přístupových poplatků, pak poplatek za nalodění malé výložníkové lodi, která vás zavede do samotného Boracay. Vratké výložníky se nazývají “ Pumpboats.“Nejsem si jistý, co to znamená, Protože jsou poháněni motorem, ale na cestě jsem viděl chlapa vzadu neustále pumpujícího páku. Naštěstí byl oceán klidný.

pak si obvykle najmete motorovou tříkolku, která vás vezme do vašeho hotelu. Tyto věci jsou úžasné, jak velkou váhu mohou nést bez převrácení nebo zasažení dna. Viděli jsme jeden, který byl tak vysoko s krabicemi, že vypadal jako pohybující se pyramida. Jiní měli tolik lidí přeplněných do té doby se svými zavazadly, že nohy cestujících se téměř táhly po silnici.

cesta úzkým pruhem nahoru po ostrově k našemu hotelu byla zdvižená, protože hotelové dodávky a motorové tříkolky se sotva navzájem stlačily a nějak se vyhnuly nárazu chodců se zrcátky. Ještě jsme se neodvážili vydat na cestu pěšky.

ale dostat se do Boracay je dobře stojí za to

je malý, jen sedm kilometrů o jeden kilometr široký, a je téměř úplně obklopen krásnou bílou písečnou pláží. Ubytujeme se v hotelu Willy ‚ S Boracay přímo na bílé pláži, nejlepší pláži se čtyřmi kilometry zabaleného bílého písku a mělkým, klidný oceán vpředu. Neexistuje žádný surf jako na Havaji, takže je to velmi bezpečné. Místní děti dělají tipy vyřezávání složitého designu do pláže spolu s vaším jménem. Tyto malé ježky jsou ve skutečnosti docela umělecké.

přestože je pláž Plná kočárků, samotný ostrov se necítí příliš rozvinutý nebo přeplněný. Neviděli jsme žádné výškové hotely, i když jsou někde zastrčené některé moderní. A zatím se zdá, že většina lidí zde jsou Filipínci s několika Korejci a Číňany, ale jen velmi málo lidí ze západu, takže ceny jsou velmi rozumné.

vody jsou teplé a jemné a čisté, Ideální pro plavání, šnorchlování a jízdu na kajaku. Tečkování azurové a tyrkysové vody naší zátoky jsou pestrobarevné výložníky, dugout kánoe a plachetnice, které Carolann začal volat motýly, protože všichni mají jasně modré plachty a oštěp jako Morpho motýl. Nejlepší na nich, kromě barev, je to, že vůbec nejsou hlučné, na rozdíl od řvoucích lodí s dlouhým ocasem thajských ostrovů, které nás udržovaly v noci vzhůru a probudily nás při východu slunce.

včera v noci jsme byli svědky fenomenálního západu slunce s paprsky světla blikajícími do oblohy a rozsvícením palem, jasných výložníků a modrých plachet motýlích člunů. Jaký pohled! Doufáme, že se jednou večer vydáme na plavbu po západu slunce na jedné z plachetnic.

Viz také Calauit Safari Tour na Filipínách: co očekávat

Večeře v hotelu Willy ‚S Boracay

jídla v hotelu Willy‘ s se podávají na venkovní terase se stoly zasazenými do bílého písku.

večeře byla BBQ ‚ d Marlin pro mě a velký tureen thajské teplé a kyselé Tom Yam polévka udělal Filipínský styl se spoustou ryb, krevety, krevety, chobotnice a chobotnice. Každé z těchto jídel mohlo snadno sloužit dvěma nebo třem lidem. Oba byli vynikající a velmi cenově dostupné a nyní víme, že si pro nás dva objednáme jen jedno jídlo.

když jsme seděli a sledovali západ slunce, projíždějící lodě a kočárky na pláži, obloha za horami se náhle rozzářila obrovským bleskem. Ale nikdy nepršelo, bouře zůstala na hoře jako zřejmě každou noc. Velmi zvědavý. Večer byl klidný, noční vzduch byl teplý a my jsme seděli a poslouchali jemné vlny lapující po písku. Bylo to všechno velmi, velmi příjemné.

Boracay nemá ten soukromý, neobjevený, romantický pocit Koh Lipe, který jsme milovali v Thajsku. Ale pak jsme se dozvěděli, že i toto zvláštní místo bylo nyní zničeno přestavbou a zpevněnými cestami. Když jsme navštívili v roce 2004, nebyla tam žádná auta a vy jste si mohli vybrat ryby k večeři přímo z vany ledu na pláži.

někteří lidé si mohou myslet, že si stěžuji na ostrov, ale pravdou je, že když jste navštívili tolik míst, kolik máme, nemůžete si pomoci, ale srovnávat. Je to jako být filmovým kritikem.

sedm let jsme přemýšleli, jestli bychom se někdy mohli vrátit do idylického ráje Koh Lipe v Thajsku. Bylo by to stejné? Naše snaha objevit perfektní ostrovní útočiště pokračuje, ale mezitím si Boracay vede docela pěkně, děkuji.

vážně, jak by se vám nelíbila země, která má každý měsíc v roce různé druhy manga v sezóně. Je to ráj 2.