žádný majitel automobilu nemůže podkopat význam převodové kapaliny. Toto mazivo zaručuje hladký chod vašeho Koláře tím, že se zaměřuje na komponenty produkující tření. Kromě toho upravuje těsnění a těsnění, reguluje teplotu a činí kovové povrchy odolné proti opotřebení. Vzhledem k jeho zásadní roli je zásadní znát správné množství převodové kapaliny, které vaše vozidlo potřebuje.
kolik převodové kapaliny potřebuji? V závislosti na značce vašeho automobilu a několika dalších faktorech se vozidla naplní průměrně 4 až 17 US litry (3, 8 až 16 litrů) převodové kapaliny. Pro konkrétní množství převodové kapaliny, které potřebuje, je nejlepší se obrátit na servisní příručku vozidla.
kromě množství se tento článek bude zabývat odchylkami v požadavcích na kapaliny, různými typy kapalin pro automatickou převodovku a dalšími aspekty, které ovlivňují spotřebu kapaliny vozidla a frekvenci změny. Čtěte dále a dozvíte se více-Tyto kousky informací budou stát za váš čas.
výhody převodové kapaliny
toto mazivo je zodpovědné za plynulé řazení, ochranu proti opotřebení součástí převodovky a zvýšené otáčky a manévrovatelnost vašeho vozidla.
s mnoha výhodami, které převodová kapalina přináší ke stolu, se stále více majitelů stává neústupným v zajištění toho, aby v převodovce bylo vždy dostatek tekutiny.
kontrola hladin kapaliny
určení potřeby výměny převodové kapaliny není nikdy hádáním. Kontrola hladiny kapaliny obvykle ukazují, kdy budete muset doplnit své vozidlo. Někteří řidiči, nicméně, mají tendenci zanedbávat pravidelnou kontrolu, což následně vede k setkání s jedním z několika známých problémů s přenosem, jak následuje:
- spálený zápach nebo hučení/bzučení ve vozidle
- ztráta výkonu
- cel nebo teplota převodovky světlo (TTL) se rozsvítí bez zjevného důvodu
- konzistentní skákání rychlostních stupňů nebo zpoždění řazení
- odpojená převodovka za jízdy
- broušení nebo jiné typy hluku motoru
- přerušované prudké
- přehřátí
- prokluz převodovky nebo vysoké otáčky motoru bez řazení
- viditelný únik kapaliny z bloku motoru
při výskytu výše uvedených problémů s převodem nebo převodem měl by vyžadovat okamžité vyšetření hladiny a kvality převodové kapaliny. Vozidla s měrkami umožňují pohodlnější kontrolu hladin tekutin. Ti, kteří vlastní auta bez měrek, se však nemusí bát, protože kapalina na vozidlech s uzavřenými převodovkami může být kontrolována jejich levným zvednutím a přístupem pod nimi.
při kontrole se ujistěte, že nedochází k netěsnostem a že převodová kapalina je narůžovělá, čirá jantarová nebo třešňově červená pro ATFs (ne Tmavě červená, hnědá nebo mléčná).
kolik převodové kapaliny přidat, pokud je nízká nebo prázdná
pokud vaše kontrola potvrdí nedostatečné hladiny kapaliny, připravte se na doplnění vozu nastartováním motoru a jeho ponecháním běžet přibližně pět (5) minut nebo dokud se nezahřeje na provozní teplotu. Poté znovu zkontrolujte hladiny tekutin. Pokud stále chybí, pomalu přidávejte čtvrt až půl litru převodové kapaliny najednou. Tento poslední krok opakujte, dokud si na měrce nepřečtete celý.
zkontrolujte značky za studena a za tepla – hladina kapaliny by měla být uprostřed těchto dvou v teplém motoru. Ať už je převodovka poloprázdná nebo zcela vypuštěná,je vždy nejlepší postupně nalévat převodovou kapalinu.
jediný rozdíl by měl být v celkovém množství tekutiny, kterou budete krmit své vozidlo. Ještě důležitější je vyhnout se přeplnění přenosu, aby se zabránilo škodlivým účinkům (diskutováno dále v tomto článku).
požadavky na převodovou kapalinu na typ vozidla
požadované množství převodové kapaliny je specifické pro značku a model daného automobilu a nikdy nebude podobné jinému, i když spadá pod stejný typ vozidla. Váš servisní manuál bude vždy nejlepším zdrojem pro tuto informaci. Pro vaši informaci, zde jsou různé typy vozidel a jejich požadavky na kapaliny v následující tabulce:
(Všimněte si, že následující údaje jsou založeny na nejlepších značkách pro rok 2021 a nepředstavují vyčerpávající rozsah požadavků na převodové kapaliny pro každý typ vozidla. Ty by se však hodily, zejména pokud hledáte vozidlo, které vyžaduje nejméně převodové kapaliny.)
Kolik Převodové Kapaliny Potřebuji?
| typ vozidla/s | objem (US litry) | objem (litry) |
|---|---|---|
| městské auto, rodinné auto, Sedan | 1.8-10.3 US litry | 1.7-9.7 L |
| Konvertibilní, Roadster | 2-10.6 US litry | 1.9-10 L |
| kupé, svalové auto | 4-13.5 US litry | 3.8-12.8 L |
| kombi, kombi, Touring | 1-9.5 US quarts | 0.9-9 L |
| zelené / ekologické auto, elektrické vozidlo (EV) | 1.5 – 4 us litry | 1,4-3,8 L |
| Hatchback, Liftback | 1.9-9.1 US quarts | 1.8-8.6 L |
| limuzína | 9.5-12 us litry | 9-11.3 L |
| Microcar | 2.5-6.3 US litry | 2.4-6 L |
| Minivan, Crossover užitkové vozidlo (CUV) | 2 – 9.7 US kvarts | 1.9 – 9.2 L |
| Pickup, užitkové vozidlo | 2.2-12 us litry | 2-11.3 L |
| sportovní užitkové vozidlo (SUV), subkompaktní vůz | 3.5-17.1 US litry | 3.3-16.2 L |
| Supersport, exotické auto, sportovní / závodní auto, Grand Tourer (GT) | 1.7 – 11.9 US litry | 1,6-11,3 L |
řada těchto typů vozidel se navzájem překrývají. Například styl mnoha subkompaktních aut dnes trvá po SUV a CUVs. Podobně, sedany lze kategorizovat jako kompaktní, střední velikost – a plné velikosti-abychom jmenovali alespoň některé.
velikostní rozdíl mezi automobily má téměř zanedbatelný dopad na požadavky na převodovou kapalinu. Opak je však pravdou, pokud vezmeme v úvahu jiné faktory. Kolik převodové kapaliny je potřeba, závisí na typu převodovky, verzi převodovky, počtu válců pro příjem paliva, přítomnosti diferenciálu s omezeným skluzem a na tom, zda se jedná o plyn/benzín nebo naftu.
zdá se, že například kolové motory s dieselovým pohonem a automatickou převodovkou v posledních letech potřebují více převodové kapaliny než vzdálenější automobily. Stejně tak modely s manuální převodovkou vyžadují méně převodové kapaliny než poloautomatické a automatické.
existuje také velký rozdíl v tom, kolik převodové kapaliny přidat, v závislosti na tom, zda provádíte proplachování převodovky versus suchá výplň nebo servisní výplň.
Transmission Flush vs. Pan Drop
znalost rozdílu mezi těmito dvěma může být matoucí, ale zásadně nezbytná pro správné provedení výměny převodové kapaliny. Jak již název napovídá, proplachování převodovky vyčistí (nebo propláchne) vaše vozidlo převodové kapaliny.
kapka pánve (také známá jako výměna kapaliny) odstraňuje špinavou tekutinu z převodové pánve a nahrazuje ji čerstvou tekutinou, která se mísí se starou, ale použitelnou převodovou kapalinou, která zůstala v autě.
v průměru trvá nejméně 10 amerických kvartů (9 .5 litrů) převodové kapaliny pro důkladné propláchnutí špinavé kapaliny ze všech příslušných součástí vozidla. Složitější motory a přenosové systémy mohou vyžadovat vyšší množství tekutin než menší kolová vozidla s jednoduššími mlýny. Navíc proplachování převodovky automaticky nevyřeší problémy s přenosem.
před provedením některého z těchto postupů je důležité důkladně zkontrolovat převodovou kapalinu. Pokud jsou tekutiny tmavší,ale stále mají narůžovělý nebo Čirý jantarový odstín, můžete pokračovat buď s flush nebo fluid change.
načernalé převodové kapaliny doprovázené zbytky, kovovými hoblinami nebo spáleným zápachem jsou však nepoužitelné. Přítomnost kontaminantů a úroveň zabarvení může naznačovat poškození převodovky nebo jiné problémy s převodovkou, které vyžadují odborné znalosti profesionálního mechanika.
nebezpečí přeplnění
ať už to znamená, že doplníte auto převodovou kapalinou, je třeba dodržovat jedno pravidlo-nikdy přeplnění. Může se to zdát kontraintuitivní, ale zde je několik důvodů, proč majitelé veteránských vozidel odrazují od přeplnění:
- obtíže při řazení (příznak pěnivé převodové kapaliny)
- nedostatečné mazání v klikovém hřídeli, které má za následek přehřátí motoru
- hladovění oleje
- část důlků, selhání nebo poškození v důsledku nadměrného tlaku způsobeného nadměrným množstvím tekutiny
- porucha těsnění vedoucí k přestavbě převodovky
- úniky převodové kapaliny – výmluvné znaky zahrnují kaluže nebo kapky pod motorem. převodovka
- porucha vozidla
vzhledem k těmto důsledkům budete lépe přísně dodržovat množství převodové kapaliny doporučené výrobcem. Dodržování toho, co je v servisní příručce, zabrání výskytu výše uvedených problémů a zajistí bezproblémový provoz Vašeho vozidla.
jak často potřebujete měnit převodovou kapalinu?
většina výrobců doporučuje provádět výplachy tekutin každých 30 000-60 000 mil pro manuální / CVT, 60 000-100 000 mil pro automatické a kontrolovat hladiny tekutin nejméně dvakrát ročně pro každého. Kdy však vyměnit převodovou kapalinu nakonec závisí na konkrétním vozidle. Kromě toho mohou vozidla poháněná v těžkých jízdních klimatech vyžadovat častější výměnu tekutin a kontrolu.
Jakou Převodovou Kapalinu Potřebuji? (Různé typy)
ATF+3, ATF+4
Jedná se o syntetickou kapalinu pro jemně vyladěné převodovky, jako jsou ty, které se nacházejí ve vozidlech Chrysler vyráběných společností FCA (nyní Stellantis). Jako takový, tato převodová kapalina je formulována speciálně pro vozidla značky Chrysler-jako jsou kapaliny Dexron a Mercon pro automobily a nákladní automobily GM a Ford.
Dexron II / III & Mercon
mnoho dovážených vozidel vyžaduje tuto konkrétní převodovou kapalinu. Jedná se o typ ATF nebo kapaliny pro automatickou převodovku běžně používané v jednotkách GM a Ford. Další populární značky, které používají tuto převodovou kapalinu, jsou Chevy, Buick, Cadillac a Oldsmobile osobní a nákladní automobily. Všimněte si, že se to liší od Mercon v. dodatečně, většina jeho novějších verzí je zpětně kompatibilní.
vysoce třecí modifikované kapaliny
jinak označované jako převodové kapaliny ve stylu HFM nabízejí různé třecí vlastnosti od Dexron III / Mercon. Také nejsou tak výlučné pro konkrétní vozidla, na rozdíl od jiných převodových kapalin v tomto seznamu. Další názvy kapalin HFM zahrnují Chrysler ATF+ a 7670.
SP ATFs
Ostatní japonští výrobci jako Hyundai a Mitsubishi to používali ve svých kolech. Není však kompatibilní s více vozidly a nefungoval by na osobních a nákladních automobilech Subaru a Nissan, které používají převodovou kapalinu ATF-HP a Dexron II / III.
typ F
tato převodová kapalina byla jedním z prvních dvou typů kapalin dostupných na trhu. Typ F byl pro vozidla Ford, která používala bronzové spojky, z nichž poslední byl Cruize Matic ze 70.let. I když je tato tekutina stále k dispozici, je vhodná pouze pro Koláře před rokem 1977 a další klasická nebo veteránská auta.
Z-1 & DW-1 ATFs
tyto kapaliny fungují nejlépe s vozidly Honda. DW-1 je zejména syntetický upgrade Z-1 a zpětně kompatibilní s druhým typem kapaliny.
závěr-kolik převodové kapaliny potřebuji pro své auto?
osobní vozidla v průměru zaplňují mezi 4 a 17 US litry (3, 8 až 16 litry) převodové kapaliny. Zelená auta a automobily s manuální převodovkou vyžadují nejméně převodové kapaliny, zatímco pickupy a luxusní automobily potřebují nejvíce. Bez ohledu na typ vozidla se vyhněte přeplnění převodovky.
stejně jako všechny ostatní vozy je vždy nejlepším přístupem pravidelná kontrola převodové kapaliny a celková údržba vozidla. Nábožensky dodržuje plán, pravidelná údržba udržuje spoustu problémů na uzdě. Pokud váš denní dojíždějící stroj nepodléhá tvrdé jízdě, pak by vysoce kvalitní mazivo a časované změny tekutin měly udržet vaše vozidlo v provozu ve špičkovém tvaru po velmi dlouhou dobu. V opačném případě se můžete vždy obrátit na profesionálního mechanika pro servis a technickou pomoc.