pokud chcete vědět, kolik stojí vyrovnání kol ve všech předních opravnách, jste na správném místě. Zde můžete také získat odpovědi na nejčastější otázky týkající se zarovnání kol vašeho vozidla, jak často byste měli získat vyrovnání kol, jaké jsou příznaky vychýlení, rozdíl mezi vyrovnáním kol a vyvažováním kol, pokud potřebujete zarovnání kol 4 nebo jen zarovnání předního konce, kolik můžete očekávat, že zaplatíte za profesionální zarovnání předních kol s doživotní zárukou
v životě většiny vozidel přichází čas, kdy je třeba je vzít do autosalonu nebo opravny, aby bylo možné jeho kola vyrovnat. To je nezbytné nejen proto, že usnadňuje a bezpečněji řídí auto (už se netáhne na jednu stranu), ale také proto, že prodlužuje životnost pneumatik automobilu a zajišťuje, aby se zbytečně nezatěžovaly nevyrovnanou jízdou a tendencí vozu otáčet se doleva nebo doprava.
získání správné zarovnání provádí profesionální mechanik dělá vozidlo jednodušší řídit a umožňuje to pneumatiky vydrží mnohem déle. To je skvělá kombinace, zvláště když se zvažují relativně nízké náklady vzniklé ve většině opraváren. Tam je opravdu žádný důvod, aby si to udělat alespoň jednou za rok, nebo alespoň vždy, když se vozidlo zdá trochu obtížnější řídit po dálnici.
co je vyrovnání kol?
jednoduše řečeno, zarovnání kol (může být označováno jako sledování nebo rozbití) zajišťuje, že kola automobilu směřují vozidlo přímo dopředu, spíše než na jednu stranu silnice nebo na druhou stranu. Pokud to zní téměř mimořádně jednoduše a jednoduše, je to proto, že je. Je to jedna z nejčastějších oprav, které vozidlo vyžaduje, ale je často přehlíženo. Je to také jeden z nejjednodušších a nejrychlejších pracovních míst pro mechanik dokončit.
primární a sekundární úhly vyrovnání mohou být vyřazeny z jejich správného umístění řadou faktorů, z nichž většina je mimo kontrolu řidiče. Nejčastěji se to stane, když vozidlo přijde do styku s obzvláště velkým výmolem při přiměřeně vysoké rychlosti. Tyto výmoly způsobují docela otřes uvnitř samotného vozidla, ale drsná jízda, kterou zažívají cestující, je jen zlomkem stresu, který snášejí samotná kola vozidla. Výmol může být pro kola automobilu tak traumatický, že je ve skutečnosti otáčí mírně dovnitř nebo ven. To způsobí, že se vozidlo otočí doprava nebo doleva, když je volant nasměrován přímo dopředu.
mnohem vzácnější, ale obvykle závažnější příčiny vychýlení kol jsou nehody a kolize. To se může zdát zřejmé,ale i malé nehody s mírnými nárazy/kontaktem mohou vytlačit řízení mimo střed.
v průběhu času může neustálé trhnutí volantem tam a zpět vybírat svou daň jak na řidiči, tak na samotném vozidle. Pneumatiky se mohou nerovnoměrně opotřebovat a je třeba je vyměnit dlouho předtím, než by obvykle musely být. Pokud řidič nedokáže ušetřit malé náklady na nastavení kola, často zjistí, že za nové pneumatiky platí mnohem vyšší částku.
majitelé automobilů by měli zvážit jakékoli náklady na vyrovnání kol jako způsob, jak dlouhodobě ušetřit peníze na nových pneumatikách a údržbě automobilů. Většina z nás dělá dobrou práci držet krok s nezbytné výměny oleje, ale často zanedbávají péči o problémy se zarovnáním, což je škodlivé pro jízdní výkon každého vozidla. Vyrovnání kol je obvykle velmi snadný proces a je mnohem levnější než výměna pneumatik.
kolik stojí vyrovnání kol?
někteří prodejci pneumatik nabízejí rotace a zarovnání s nákupem nové sady pneumatik. Mnoho obchodů provozuje pravidelné speciality nebo nabízí kupóny ke snížení cen postupů zarovnání. Můžete obecně očekávat, že zaplatí $ 35 na $ 85 pro dvoukolové (nebo přední konec) zarovnání. Ceny za zarovnání čtyř kol se pohybují od 45 do 105 USD, někdy i více, pokud jsou poskytovány záruky. Náklady se mohou stále lišit v závislosti na obchodě a vybavení, které jejich zaměstnanci používají. Zarovnání se také považuje za pracovní místa pouze pro práci, takže změny v místních tržních podmínkách mohou diktovat jejich cenu. Zarovnání kola dodávek a jiných čtyřkolových vozidel může stát více, takže to bude moudré informovat o cenách před odjezdem vaše auto v opravně dle vašeho výběru.
náklady na vyrovnání kol Walmart
| typ služby | cena |
|---|---|
| zarovnání předního kola | $ 49.99 |
| 4 zarovnání kol | $75.00 |
záruční nabídky se mohou pohybovat od šesti měsíců nebo 6 000 mil, nebo od jedné do tříletých záruk. Tříletá servisní záruka obvykle stojí mezi 110 a 140 usd. To je ve skutečnosti nákladově efektivní, protože kola obvykle potřebují zarovnání jednou nebo dvakrát ročně.
náklady na vyrovnání kol Sears
| Alignment service | cena s kupónem |
|---|---|
| standardní vyrovnání kol | $ 74.99 |
| roční plán vyrovnání | $94.99 |
| doživotní vyrovnání kol | $189.99 |
někteří lidé se uchýlili k použití nabídky „Lifetime alignment“, kterou lze zakoupit ve většině opraven. Tento typ nákupu je jednorázový, který vám umožní kdykoli přivést vaše auto k zarovnání a stojí kolem 160$. Vzhledem k tomu, že už nikdy nebudete muset platit za zarovnání pneumatik, je to zdaleka nejlepší cesta.
náklady na vyrovnání kol Firestone
| typ služby | cena s kupónem |
|---|---|
| kontrola zarovnání | Volný, uvolnit |
| standardní vyrovnání kol | $69.99 |
| doživotní vyrovnání kol | $159.99 |
vaše náklady také závisí na konkrétní obchod dělá práci a zařízení, které používají. Zarovnání jsou práce pouze pracovních míst, protože nejste nákup dílů. Vaše místní tržní podmínky určují náklady na místní pracovní sílu. Nakonec je důležité si uvědomit, že jakékoli náklady na vyrovnání kol, které vám vzniknou, jsou ve skutečnosti investicí do dlouhověkosti vašich pneumatik a do zlepšeného počtu najetých kilometrů.
Goodyear zarovnání náklady:
| typ služby | cena s kupónem |
|---|---|
| kontrola vyrovnání kol | Volný, uvolnit |
| počítačové zarovnání předního konce | $ 59.89 |
faktory, které ovlivňují náklady na vyrovnání kol
stejně jako u prakticky všech typů údržby prováděných na vozidle se cena vyrovnání kol (konkrétně práce) bude lišit v závislosti na životních nákladech, kde řidič provede postup. Aby se minimalizovaly náklady, někteří řidiči dávají přednost zarovnání dvou kol namísto všech čtyř. To je často možné, pokud vozidlo narazilo na výmol pouze na jedné straně vozidla a pouze přední a zadní kolo na této straně musí být zarovnáno.
umístění vašeho bydliště nebo místa, kde se dostanete práci také ovlivňuje cenu vyrovnání kola. Město, ve kterém zůstanete na kurzu, a dokonce i lokalita ve městě hraje důležitou roli při rozhodování o nákladech nejen na vyrovnání kol,ale všechny ostatní služby. Pokud žijete v oblasti, kde jsou obecné životní náklady vysoké, jakýkoli druh servisu vozidla vás bude stát více ve srovnání s oblastmi s nízkými nebo středními příjmy. Ve stejné době, poplatky také závisí na čerpací stanici, kde dostanete práci a zařízení, které používají. Čím pokročilejší zařízení se používá, tím vyšší budou náklady.
náklady se mohou také lišit podle značky a modelu vozidla. Někteří mechanici účtují více za větší nebo dražší vozidla než za kompaktnější a cenově dostupnější modely. Některé Auto opravy stanice se pokusí prodat záruku spolu se službou. To však není nutné a těmto dodatečným výdajům se můžete vyhnout. Plaťte pouze za náklady na pracovní sílu a také se ujistěte, že když získáte vyrovnání dvou kol, čerpací stanice vám neúčtuje poplatky za vyrovnání čtyř kol. Nechte své vozidlo posoudit pro požadovaný druh zarovnání pneumatik. Stejně jako u každé opravy nebo údržby vozidla by řidiči měli hledat odhad od více mechaniků. Měli by také věnovat pozornost dalším zvláštním faktorům, které by mohly ovlivnit cenu, jako kupóny, propagační akce, a celková pověst Mechanika v oboru.
co způsobuje, že se kola nevyrovnají?
to jsou četné faktory, které mohou mít kola vozidla pohybovat mimo zarovnání. Abychom pochopili, co vede k vychýlení, je důležité si uvědomit, že do tohoto zarovnání jdou tři různé oblasti měření.
odklon měří, jak daleko dovnitř nebo ven se pneumatika naklání ve vztahu přímo nahoru a dolů. V dokonalém vyrovnání bude pneumatika stát rovně nahoru a dolů, s horním středem uprostřed kola. Pokud jsou opotřebovaná ložiska kol nebo kulové klouby vozidla, pneumatika se může při pravidelné jízdě začít naklánět a nakonec se vyrovnat.
stejným způsobem odklon odkazuje na zarovnání kola nahoru a dolů, špička odkazuje na zarovnání vpředu a vzadu. Pokud je kolo mimo linii, bude směřovat více dovnitř na přední nebo zadní konec místo přímočarého. Nevyrovnaná špička pneumatiky může být způsobena opotřebenými táhly nebo špatnou skříní řízení.
snadný způsob, jak zjistit, zda je špička problémem s nadměrným opotřebením pneumatiky, je, zda je volant nevyrovnaný. To je obvykle důsledkem špatné špičky.
konečně, kolečko je způsob, jakým se auto řídí, když nedržíte kolo. Pokud se pustíte za jízdy a vozidlo začne unášet jedním nebo druhým směrem, zarovnání kola je vypnuto. Pokud je vozidlo správné, mělo by udržovat přímku při jakékoli rychlosti.
kolečko je nastaveno mechanicky a není součástí, která je snadno viditelná. Opotřebované řídící tyče nebo ložiska mohou vést k vychýlení.
jak často byste měli získat vyrovnání kol?
měli byste se podívat do nastavení vyrovnání kol nebo alespoň zkontrolovat, kdykoli uvažujete o získání nové pneumatiky nebo sady pneumatik. Kromě toho, to je obvykle není nutné, aby se konstantní zarovnání tune-up, pokud začnete si uvědomit, jedno z kol může být trochu off.
pokud se vaše jízda náhle cítí drsnější nebo zažijete nějaký silniční hučení, může být chytrý nápad zkontrolovat zarovnání. Tyto věci by mohly být známkou toho, že pneumatika je mimo zarovnání a získání zarovnání kol vám v budoucnu ušetří vyšší náklady.
jak se provádí vyrovnání kol?
když přivedete své vozidlo k mechanikovi k vyrovnání, zkontrolují buď dvě kola nebo všechna čtyři. Všechny čtyři jsou obvykle nejlepší sázkou, protože nemá smysl platit, pokud získáte jen polovinu klidu.
přední dvě pneumatiky jsou zkontrolovány a seřízeny následovanými dvěma zadními. Technik zaparkuje auto na motorizovaném běžeckém stroji, který umožňuje kolům volně se pohybovat, zatímco počítač měří, jak moc se pohybují v několika směrech.
to ukáže, jakým způsobem a do jaké míry je každá pneumatika mimo linii. Poté technik odstraní kola a zkontroluje, zda nejsou opotřebované díly. Vzhledem k tomu, že je to nejčastější příčina špatného vyrovnání kola, měly by být opotřebované díly vyměněny před správným zarovnáním.
jakmile jsou kola připravena k vyrovnání, budou pravděpodobně otočena, aby se přizpůsobila opotřebení pneumatik. Technik bude mechanicky nastavit odklon, špička a kolečka tyče a ložiska pro nastavení pro vychýlení. Tím je zajištěno, že když je kolo znovu namontováno, je správně zarovnáno.
typické náklady na vyrovnání kol jsou relativně nízké ve srovnání s většinou automobilových prací. Mnoho pneuservisů poskytuje při nákupu sady pneumatik bezplatné úpravy vyrovnání životnosti. Pokud nemáte nějakou formu dohody, stále nebudete platit moc z kapsy. Typický mechanik bude účtovat kolem dvaceti dolarů za kolo.
kdy získat zarovnání kol
když jsou pneumatiky mimo zarovnání, nosí ráfky rychleji, než se očekávalo. Tím se snižuje životnost najetých kilometrů, kterou můžete očekávat od sady pneumatik. Nerovnoměrné zarovnání také snižuje spotřebu paliva vašeho vozu. Nesouosost není pouhým okem patrná, ale vaše vozidlo naznačuje problém, který pociťujete při jízdě. Ceny za zarovnání jsou malé ve srovnání s úsporami, které získáte z životnosti pneumatik a lepší spotřeby paliva.
nadměrné opotřebení ráfků pneumatik je klíčovým varovným signálem. Auto může také táhnout doprava nebo doleva, když jedete a volant nebude vycentrovat. Konečně problém s vyrovnáním vozu způsobuje třpytivé nebo vibrace, které mohou být vyslovovány. Nadměrné opotřebení pneumatik a problémy se sledováním řízení jsou primárními příznaky, které je třeba vzít na vědomí. Někteří odborníci říkají, že životnost pneumatiky by mohla být zlomkem toho, co by mělo být, pokud jsou pneumatiky nesprávně zarovnány.
mechanika vyrovnání kol
jak jsme řekli před vyrovnáním kol automobilu, spočívá v nastavení úhlů kol tak, aby zůstaly rovnoběžné a kolmé k silnici. Prodejci automobilů často doporučují provést zarovnání každých 10 000 mil. Cílem tohoto postupu je zachovat maximální efektivní životnost vašich pneumatik a zajistit, aby vaše stopy byly pravdivé na rovné a rovné silnici. Ceny zaplacené za zarovnání jsou kompenzovány úsporou opotřebení vašeho vozidla.
váš technik kola zkontroluje odklon, což je úhel kol. Pokud se horní část pneumatiky vykloní ze středu vozu, její odklon je pozitivní. Pokud se nakloní, odklon je negativní. Tento úhel kola, když je mimo nastavení, způsobí nadměrné opotřebení na jedné nebo druhé straně pneumatiky. Pokud je příliš negativní, vnitřek pneumatiky se nosí nejvíce. Pokud je příliš pozitivní, opotřebení se objeví na vnější straně běhounu.
pokud se tento úhel odklonu liší od jedné strany automobilu k druhé, bude mít vozidlo problém s tahem a přitáhne se k pozitivnější straně. U automobilů s pohonem předních kol nelze odklon nastavit. Problémy nastávají, když je něco ohnuté nebo opotřebované, možná z nějaké nehody. Musí být opraven nebo vyměněn.
když řidič otočí volantem, přední kola reagují zapnutím malého čepu, který je připevněn k systému zavěšení vozidla. Úhel tohoto otočného čepu je známý jako kolečko. Pokud se vrchol čepu nakloní směrem k zadní části vozu, je to pozitivní. Pokud se vrchol čepu nakloní směrem dopředu, je záporný. Když je nastavení kolečka vypnuté, máte při jízdě potíže se sledováním přímky.
pokud se kolečko liší z jedné strany na druhou, auto táhne směrem k méně pozitivní straně kolečka. Pokud je kolečko na obou stranách stejné, ale příliš negativní, vůz bude bloudit a řízení bude cítit světlo, což ztěžuje jízdu v přímce. Pokud je příliš pozitivní, řízení je těžší a volant se může při nárazu trhnout. Kolečko také nelze nastavit, ale musí být opraveno nebo vyměněno.
měření tažných kol je rozdíl ve vzdálenosti mezi přední částí pneumatik a jejich zády. Když jsou kola navzájem rovnoběžná, jak by měla být, sada je téměř nulová. Když jsou čela pneumatik blíže k sobě než záda, kola se zasunují. Špička je přesný opak. Každá z nich způsobuje opotřebení pneumatik. Na rozdíl od odklonu a kolečka je špička na předních pneumatikách vždy nastavitelná. Někdy je také nastavitelná pro zadní kola.
kroky k vyrovnání kol
jak jsme již řekli, existují dva typy vyrovnání kol, zarovnání předních kol a úplné vyrovnání čtyř kol. Později vždy stojí více, protože se jedná o více práce. Kromě kolečka, špičky a odklonu vašeho vozu zkontroluje technik také následující:
- zahrnutý úhel
- sklon osy řízení (SAI)
- poloměr drhnutí
- výška jízdy
- nastavte zpět
- úhel tahu
- špička v zatáčkách
- Střed řízení
vždy vyzkoušejte jízdu s vozidlem poté, abyste se ujistili, že je nastavení vozu správně opraveno.
rozdíl mezi vyrovnáním kol a vyvažováním kol
potřeba zarovnání kol je často zaměňována s vyvažováním kol. Oba se jeví jako problém s ovladatelností vozidla a plynulostí jízdy, ale ve skutečnosti spolu nesouvisejí. Hlavní rozdíl mezi vyrovnáním kol a vyvažováním kol lze vidět ve specifických účincích, které tyto dva obvykle způsobují. Kola mimo rovnováhu obvykle způsobují vibrace při dálničních rychlostech a řidič vozidla to může cítit jak ve volantu, tak ve vibracích sedadla.
na druhé straně kola, která nejsou správně zarovnána, způsobí opotřebení pneumatik mnohem rychleji a způsobí potíže při řízení vozidla. Pokud si nejste jisti, zda je potřeba zarovnání vozu, při jízdě na chvíli uvolněte volant, abyste zjistili, zda auto táhne doprava nebo doleva. Sledování je vypnuto, když jsou kola nevyrovnaná. Vyvážení pneumatik nemá vliv na vaši jízdu tímto způsobem.
výhody pravidelného vyrovnání kol
některé klíčové oblasti jsou:
- zvýšení výkonu vozidla
- snížení zbytečného opotřebení pneumatik úspora nákladů na pneumatiky
- zvýšení spotřeby paliva úspora nákladů na palivo
většina lidí si neuvědomuje, že udržování vozu v top provozuschopném stavu je nezbytné pro správné fungování vozidla. Majitelé automobilů si obvykle myslí, že peníze vynaložené na pravidelnou údržbu mohou být ušetřeny tím, že se občas trochu vydělají, ale neuvědomují si, že tato nedbalost může poškodit vozidlo a dlouhodobě je stát mnohem více. Důležité věci, jako je pravidelná výměna oleje nebo brzdový servis, Jak se kola pravidelně vyrovnávají atd., jsou nezbytné pro údržbu vozidla. Pokud tyto věci nejsou udržovány ve správném stavu opravy, je pravděpodobné, že jiné části vašeho vozidla, jako je motor, budou ovlivněny a budou vás stát mnohem víc. Většina lidí si však myslí o nákladech na výměnu oleje a vyrovnání kol a nechá je později.
náklady na vyrovnání kol jsou malou cenou, kterou je třeba zaplatit ve srovnání s počtem výhod, které poskytuje. Správné zarovnání pneumatik zajišťuje, že se pneumatiky nenosí nerovnoměrně nebo dříve, než by měly, a také zajišťuje nižší spotřebu paliva. To je přímý dopad na kapse jako nadměrné spotřeby paliva může být drahé, stejně jako výměna pneumatik před časem může ukázat drahé. Současně kola, která nejsou správně zarovnána, mohou vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem, což může mít za následek nehodu způsobující větší poškození vozidla a možná i řidiče a cestujících. Náklady na vyrovnání kol závisí na řadě faktorů, o kterých zde budeme diskutovat.
zarovnání předního konce
zarovnání předního konce, jak si lze představit, se týká vyrovnání přední nápravy vozidla. Konečným výsledkem tohoto procesu je přivést pneumatiky nejen paralelně k sobě, ale také přivést pneumatiky kolmo k samotné zemi. Tím se pneumatiky dostanou do rovnoměrného kontaktu s vozovkou na obou stranách, což obecně snižuje opotřebení samotných pneumatik.
existuje mnoho případů, kdy může být vyžadováno zarovnání předního konce. Špatné vyrovnání, na druhé straně, může vést k řadě technických problémů, které by mohly způsobit nadměrné poškození zlomů nebo pneumatik a mohou vyžadovat větší budoucí investice do oprav. Bezpečnost je zde také klíčovou otázkou, protože řízení automobilu s problémy se zarovnáním předního konce se může ukázat jako Nebezpečné. Řízení může být nestabilní a existuje značná šance, že by řidič mohl ztratit kontrolu nad vozidlem, zejména za špatných povětrnostních podmínek.
zarovnání předního konce je jednoduché nastavení kol. Obvykle jsou šikmé V jednom směru. Dostanou narazil z místa s hrboly a opotřebení. To je nastaví zpět na místo, kde by měly být. Šetří životnost vozu a udržuje bezpečnost cestujících v autě.
průměrné náklady na vyrovnání předního konce
průměrné náklady na vyrovnání předních kol mají tendenci se posouvat a měnit z důvodu, ale několik čísel má tendenci se opakovaně objevovat. V každém daném autosalonu, cena má tendenci běžet mezi třiceti pěti a osmdesáti pěti dolary, s cenami nad i pod tímto spektrem stále běžnými.
Pep Boys Wheel Alignment Cost
| služba | Cena |
|---|---|
| seřízení předního kola | $79.99 |
obecně platí, že čím větší je obchod, tím je pravděpodobnější, že cena bude nižší; protože obchod má tendenci mít schopnost jednat s více zákazníky najednou, může za relativně jednoduchý postup účtovat nižší cenu. Zároveň mohou menší obchody účtovat jednodušeji kvůli tomu, že procedura zabírá cenný prostor a zabere čas často omezenému počtu pracovníků. To neplatí vždy, samozřejmě, a někdy místní obchody nabízejí mnohem nižší ceny než jejich větší konkurenti. Obecně by se však ceny v jakýchkoli dvou daných obchodech neměly lišit o více
Midas náklady na vyrovnání předních kol
| služba | Cena |
|---|---|
| zarovnání předního konce | $ 69.99 |
4 Nastavení kol
někdy se po určité době dalšího používání úhly kol vašich vozidel musí posunout a lišit se od počátečních úhlů, které nastavili výrobci vozidla. Zatímco změny v úhlech kol nemusí být pouhým okem okamžitě jasné pouhým pohledem na kola automobilu, tyto změny se často projevují určitými efekty, které se vyskytly při řízení automobilu.
mohou se například projevit ve formě obtíží při řízení vozidla a zrychleného opotřebení určitých částí pneumatik vozidla. Jedná se o problém, který je třeba napravit, jakmile je pozorován, a existuje řada nápravných zásahů, které jsou k tomu navrženy. Tyto nápravné zásahy jsou souhrnně označovány jako zarovnání pneumatik nebo sledování kol a zarovnání 4 kol je jedním z nejlepších z těchto zásahů.
mnoho lidí opravdu nerozumí tomu, o čem je zarovnání kol obecně a zejména zarovnání 4 kol. Ve skutečnosti lze zarovnání kol 4 rozdělit do dvou kategorií. V prvním typu vyrovnání, i když jsou zkontrolována všechna kola, včetně zadní špičky a sledování, nejsou všechna kola nastavena. Nastavení získají pouze přední kola vozidla. U druhého typu nastavení 4 kol jsou všechna kola nastavena. Nejprve se upraví zadní zarovnání a poté se upraví přední zarovnání. Je zřejmé, že druhý typ 4 nastavení kola zahrnuje mnohem více práce ve srovnání s prvním a jako takový, to také stojí relativně mnohem více peněz na provedení.
obecně by dobré vyrovnání 4 kol mělo začít nejprve zkušební jízdou. To ukazuje, kde leží problémy se zarovnáním. Po dokončení zarovnání by mělo být vozidlo odebráno na další zkušební jízdu, aby se zjistilo, zda byl problém vyřešen. Kromě toho musí být všechny pneumatiky v dobrém stavu, než bude možné provést zarovnání 4 pneumatik, jinak budou některé části pneumatik po dokončení zarovnání pouze v částečném kontaktu se zemí.
nalezení správné zarovnání kol služby v mém okolí
obvykle existují tři různé typy míst, kde může zákazník získat seriózní služby od profesionálního mechanika. Prvním místem a obecně nejoblíbenějším u většiny spotřebitelů je Prodejce automobilů, kde bylo auto původně zakoupeno. Tyto autosalony mají obvykle speciální nabídky na údržbu pro lidi, kteří řídí jejich značku a model vozidla, a obvykle mají preferované zákaznické slevy, které pomáhají zmírnit náklady na práci.
pneuservisy také obvykle poskytují seřizovací služby za spravedlivou cenu a mohou zkontrolovat jakýkoli dopad, který by nevyrovnaná kola mohla mít na pneumatiky od incidentu. To může skutečně dát klid na některé spotřebitele, a tyto obchody by měly být považovány za skvělý zdroj služeb a informací při hledání vyrovnání nebo vyrovnávací postup.
konečně, tradiční mechanika je obvykle nejlepší volbou, kterou je třeba zvážit při nakupování za skvělé služby a ještě lepší ceny. Nezávislí mechanici jsou často schopni svižněji soutěžit o cenu a plánování, což umožňuje dokončení úlohy mnohem účelnějším způsobem, aniž by byla obětována celková kvalita samotného nastavení kola.
bez ohledu na to, kterou možnost si vyberete, měli byste si být vědomi toho, že náklady na postup budou relativně dostupné ve srovnání s rozsáhlejšími možnostmi údržby vozidla. S cenami, které často přicházejí pod $ 100 celkem, zarovnání kol je skvělý způsob, jak udržet integritu pneumatik automobilu při zachování snadné a bezpečné jízdy. S dobrou pozorností na ceny mechanik, pověst, a postupy, práce může být provedeno rychle a ve vysoké kvalitě na buď prodejce automobilů, pneuservis nebo nezávislý mechanik.
závěr o vyrovnání kol náklady:
jak můžete vidět, proces získání vyrovnání kol kupony je snadné. Na druhou stranu, výhody jsou mnoho. Než se však zaregistrujete pro jakýkoli kupón, přečtěte si všechny smluvní podmínky. Automechanici radí, že zarovnání pneumatik by mělo být provedeno nejméně dvakrát za rok nebo poté, co jste cestovali 6000 mil. Kromě toho, kdykoli budete chtít jít na dlouhou cestu, je vhodné potvrdit, že kola vašeho vozu jsou dobře zarovnána.
- náklady na vyrovnání předních kol:
u dvoukolového postupu mohou řidiči očekávat, že zaplatí kdekoli mezi $35 až $85, na základě jejich polohy a typu vozidla, které vlastní.
- Náklady Na Vyrovnání Čtyř Kol:
ceny stoupají, pokud se řidiči rozhodnou vyrovnat všechna čtyři kola svého vozidla. To může stát kdekoli od 45 dolarů na dolním konci do 105 dolarů v dražších oblastech.
když jsou kola vyrovnána mechanikem, mnoho prodejců automobilů a opraváren také nabídne vyvážení pneumatik vozidla. Vyvažování je relativně levný úkol dokončit, a to bude obvykle přidat kolem $ 12 za kolo k celkové ceně postupu zarovnání. Vzhledem k jeho výhodám pro integritu a bezpečnost vozidla, Většina řidičů sleduje také vyvažování kol.
úspora peněz na vyrovnání kol služby
zatímco ceny se liší na zarovnání, stále existují způsoby, jak ušetřit peníze a zároveň se tento velmi důležitý kousek údržby provádí. Jednou z nejběžnějších metod je spárování služby s jinou. Možná budete mít práci na zadním konci vašeho vozu a nechat zarovnání kol na obou koncích provést za nižší cenu.
mnoho společností také zahrnuje obrovskou slevu až do celkových nákladů na zarovnání pro ty, kteří nakupují pneumatiky na místě. Buďte opatrní z těchto obchodů, ačkoli, protože náklady na zarovnání je často jednoduše zahrnuty v ceně samotných pneumatik. Existují také často kola zarovnání kupony k dispozici od mnoha auto obchody, aby tento postup udělat, obvykle jako způsob, jak dostat zákazníky do obchodu se postarat o jiné typy základní údržby.
zarovnání přední části vozidla je rychlé, snadné a důležité, pokud chcete z drahé sady pneumatik vytěžit maximum. To může pomoci vozidlo řídit lépe a zvládnout rovnoměrněji, a náklady jsou poměrně minimální ve srovnání s některými z jiných forem údržby, které mnozí udělali.
pokud jste ochotni utratit částku rovnající se jedné výměně oleje, když jsou vaše pneumatiky mimo zarovnání, můžete být schopni odložit nákup nových pneumatik na několik let. Ve srovnání s náklady na pneumatiky, náklady na vyrovnání kol jsou ve skutečnosti poměrně levné.