nedostatek počítačových čipů nutí výrobce automobilů rozdělovat čipy na své nejoblíbenější a nejziskovější modely.
hlavně kvůli nedostatku čipů, ve třetím čtvrtletí prodej automobilů v USA klesl o 13.4%, podle motorické inteligence. Ještě více alarmující je, že tržby v září oproti září 2020 klesly odhadem o 26,1%.
nejhorší ze všeho je, že i po nasměrování vzácných čipů k nejžádanějším modelům — jako mnoho z nejlepších prodejců 20 uvedených níže — prodej klesl bez ohledu na to, pro mnoho z těchto bestsellerů. Například v září klesl prodej o více než 40% u snímačů Chevrolet Silverado a GMC Sierra v plné velikosti. To naznačuje, že opravdu, opravdu není dost žetonů, které by se daly obejít. Poslední vozidla, která vyjdou z výroby, jsou vozidla s oznámenými ziskovými maržemi 10 000 USD nebo více na vozidlo: snímače v plné velikosti a SUV.
jak reagují spotřebitelé? Analytici to uvedli, aby našli něco na skladě, spotřebitelé hledají auta online mnohem dále od domova, než obvykle; spokojit se s barvami a funkcemi, které nejsou jejich první volbou; přepnout značky nebo styly karoserie; přejít z nového na použitý.
všechny tyto akce způsobují, že nedostatek čipů představuje hrozbu pro loajalitu značky a loajalitu prodejců, a to zasahuje výrobce automobilů a prodejce tam, kde to opravdu bolí.
průměrná nabídka v průmyslu je pouhých 22 dní, což je méně než polovina toho, co bylo před šesti měsíci, řekl Tom Libby, associate director, Loyalty Solutions and Industry Analysis, Automotive, pro IHS Markit, v nedávném webináři.
“ není to jen pokles, je to mimořádný pokles,“ řekl. Days-supply je odhad, jak dlouho bude daný inventář trvat, aniž by byl doplněn, při současném tržním tempu. Před pandemií byla 60denní nabídka považována za měřítko v oboru.
„loajalita průmyslu klesá s nabídkou dnů,“ řekl Libby. „Není pochyb o tom, věrnost značce byla ovlivněna situací dodávek dnů.“
spotřebitelé, kteří absolutně, pozitivně potřebují nové vozidlo, se stále více rozhodují sedět na vedlejší koleji, dokud se ceny a výběr nezlepší. Kelly Blue Book říká, že 48% respondentů nedávného průzkumu zákazníků na trhu s automobily uvedlo, že plánují odložit své nákupy.
navzdory všemu byl prodej automobilů v USA ve 3. čtvrtletí stále kolem 3.4 milionu a meziroční prodej po devíti měsících se pohyboval kolem 11.8 milionu, což podle Motor Intelligence představuje nárůst o 14.2%.
Jedná se o 20 nejlepších prodejců za devět měsíců do září, jak uvádí Motor Intelligence.
Ford F-Series, 534,831, dolů 8.4% meziročně
Ford F-Series je stále ne. 1, ale jeho náskok se zmenšil nad pickupem Ram a Chevrolet Silverado-v tomto pořadí. Před rokem byl Ford F-Series po třech čtvrtletích před Chevy Silverado o zhruba 174 000. Letos je marže asi 128 000. F-Series loni překonala Ram Truck o zhruba 187 000. Letos je zatím F-Series před vozem Ram o zhruba 100 000. Mezitím, Ram Truck prošel Chevy Silverado, rok k dnešnímu dni.
Ram Pickup, 434,772 prodáno, nahoru 9.0%
rok k dnešnímu dni po třech čtvrtinách prošel Pickup Ram Chevy Silverado jako číslo 2 za Ford F-Series. V první polovině letošního roku překonal Pickup Ram Chevy Silverado o něco přes 25 000 jednotek. Po třech čtvrtinách byl náskok zhruba 28 000 lidí. Chevy Silverado ve třetím čtvrtletí podle informací Motor Intelligence prodalo Pickup Ram asi o 2200.
Chevrolet Silverado, 407,266 prodáno, nahoru 0.2%
prodej Chevroletu Silverado byl po třech čtvrtletích téměř přesně plochý, což nebylo tak špatné, vzhledem k tomu, že ve třetím čtvrtletí byl prodej snížen o 16.6%, což analytici obviňují převážně z nedostatku počítačových čipů. Pod kůží jsou Chevrolet Silverado a GMC Sierra sourozenci z General Motors
Toyota RAV4, prodáno 313 447, nahoru 4.5%
prodej Toyota RAV4 meziročně vzrostl, přestože ve třetím čtvrtletí klesl o 22,6% a v září o 54,5%, protože nedostatek počítačových čipů omezil výrobu. Jack Hollis, senior viceprezident pro automobilové operace pro Toyota Motor North America, v září uznal „výzvy v dodavatelském řetězci“, aniž by vybral konkrétní modely.
Honda CR-V, 290,140, nahoru 23.3%
nedostatek průmyslových počítačových čipů byl pomalejší, aby dohnal Honda a Toyota, protože vstoupili do současné krize s lepšími dodávkami a jsou zvyklí pracovat s chudými zásobami. Ale nedostatek je dohnal, také. Prodej Hondy CR-V se v září snížil o 47,9% a ve 3. čtvrtletí klesl o 21,8%, uvedl Motor Intelligence.
Toyota Camry, 256,769 prodáno, nahoru 26.4%
prodej Toyota Camry se meziročně zvýšil, ale ve 3. čtvrtletí se zvýšil o 0,1% na 79,098. To nebylo špatné, vzhledem k tomu, že zářijové prodeje klesly asi o 30%, na méně než 20 000.
Nissan Rogue, 234,647 prodáno, nahoru 41.4%
Nissan Rogue je velkým prodejcem od svého přepracování v roce 2020, pro modelový rok 2021. Je docela pozoruhodné, že meziroční tržby stále rostou o více než 40%, vzhledem k tomu, že tržby za 3. čtvrtletí klesly o 13.4% a zářijové prodeje klesly o 40.7%.
Honda Civic, 216 575 prodaných, nahoru 8.7%
stejně jako mnoho jiných modelů i prodej Honda Civic v září prudce poklesl, což částečně otupilo značný zisk. Tržby se ve 3. čtvrtletí snížily o 12,9%. Na americkém trhu je nabízeno méně malých aut, tečka.
Toyota Highlander, 207,564 prodáno, nahoru 48.2%
k dnešnímu dni, Toyota Highlander prodeje vzrostly statný 48.2% po třech čtvrtletích na 207,564, rekord pro devět měsíců prodeje. Tržby se ve 3. čtvrtletí zvýšily jen o 1,5% a v září kvůli nedostatku počítačových čipů klesly o 17,3%.
Toyota Tacoma, prodáno 200 631, nahoru 23.7%
prodej Toyoty Tacoma meziročně vzrostl téměř o 24%. Ve třetím čtvrtletí vzrostly prodeje Toyota Tacoma o 4,1%. V září se tržby snížily o 19,2%. Může pomoci, že prodeje prudce klesly jeho konkurentům, jako jsou Chevrolet Colorado a Ford Ranger, pravděpodobně kvůli nedostatku počítačových čipů.
Toyota Corolla, 200 225 prodáno, nahoru 33.1%
prodej Toyota Corolla vzrostl ve 3. čtvrtletí o 11,2%, což je mimořádně dobrý výsledek, ale v září klesl o 27,9%, pravděpodobně kvůli nedostatku počítačových čipů. Nájemní smlouvy pravděpodobně pomohly podpořit prodej. V září, 2021 Toyota Corolla byl Top 10 Nejlepší nájemní smlouva. Analytici také poukazují na to, že GM, Ford a Stellantis vystupují z automobilů, které ve výchozím nastavení řídí mnoho zákazníků k dovozu značek, jako je Toyota Corolla.
GMC Sierra, 191 186 prodáno, nahoru 10.4%
nedostatek počítačových čipů zasáhl prodej GMC Sierra ve 3. čtvrtletí, ale meziroční prodej vzrostl o více než 10% oproti před rokem. V září tržby klesly o 42,4%. Nejedná se o prodej, který by General Motors ochotně připustil ve vysoce ziskovém segmentu vyzvednutí v plné velikosti. .
Jeep Grand Cherokee, 189 727 prodáno, nahoru 25.2%
Jeep nedávno představil zcela nový, přepracovaný Jeep Grand Cherokee, který pravděpodobně pomohl generovat bzučení pro typový štítek spolu s dohodami o odchozím modelu. Nový 2022 Jeep Grand Cherokee obsahuje plug-in hybridní verzi Jeep volá 4xe. Wrangler (níže) získává dobrou prodejní trakci s 4xe.
Jeep Wrangler, 164 709 prodáno, nahoru 10.6%
prodej Jeepu Wrangler klesl ve 3. čtvrtletí o 15%, včetně poklesu o 22% v září, ale poptávka byla letos tak vysoká, že tržby dosavadní rok po třech čtvrtletích stále vzrostly o 10.6%. Značka Jeep pravděpodobně těží ze skutečnosti, že podle COX Automotive měl Jeep ke konci třetího čtvrtletí nadprůměrnou úroveň zásob, kolem 45denní dodávky, vs. průměr v oboru 30 dní.
Ford Explorer, 160,174 prodáno, nahoru 0.9%
Jeep Grand Cherokee předjel Ford Explorer v meziročním prodeji prostřednictvím Q3. Ve srovnání s obdobím před rokem jsou prodeje Ford Explorer ploché, vs. 25% zisk pro Jeep Grand Cherokee.
Honda Accord, 157 988 prodáno, nahoru 9.7%
Honda Accord zvládla zisk z prodeje 8.7% meziročně na 157,988, navzdory poklesu 39.6% v září, na pouhých 12,174. Honda Accord je jedním z mála vozů na seznamu Top 20, kterému dominují snímače, crossovery a SUV. Tradiční sedany jako Honda Accord a Toyota Camry získaly podíl, protože domácí značky z velké části opustily osobní automobily, ve prospěch nákladních automobilů, uvedli analytici.
Chevrolet Equinox, 151,110 prodáno, dolů 20.5%
prodej SUV Chevy Equinox crossover klesl meziročně o 20.5% na 151,110. GM oznámil, že zářijový prodej klesl o více než 80%, vs. před rokem, pravděpodobně obětí nedostatku počítačových čipů.
Mazda CX-5, prodáno 137 343, nahoru 32.9%
meziročně 50,2% prodeje Mazdy pocházelo z modelu CX-5. Je to skvělé vozidlo, které získává dobré recenze a bylo vybráno jako nejlepší Crossover pro rok 2021 panelem editorů a přispěvatelů Forbes Wheels. Kromě toho, CX-5 může také vyzvednout podnikání od jiných, více mainstreamových značek, protože tyto ostatní značky nejsou na skladě, řekl Ivan Drury, senior manager, insights, pro Edmunds. „Lidé to objevují, když jdou k tomu a k tomu prodejci, a nemají co prodávat,“ řekl.
Subaru Forester, 132,254 prodáno, nahoru 0.5%
Subaru Forester je kompaktní crossover SUV Subaru. Její zářijové tržby klesly o 24,7%. Subaru měl na konci 3. čtvrtletí jen 20denní inventář, podle COX Automotive, vs. průmyslový průměr 30 dní. Před pandemií byla 60denní nabídka považována za měřítko v oboru. Days-supply je odhad, jak dlouho daný inventář vydrží, při současném prodejním kurzu.
Subaru Outback Wagon, prodáno 122 978, nahoru 16.7%
Prodej vozu Subaru Outback (někteří to nazývají crossover; podle toho, co je o něco větší než Forester)klesl o 19.7% za 3. čtvrtletí a v září o 58.4%. Značka má jednu z nejrychlejších dob obratu od příchodu nových automobilů až po doručení zákazníků. Většina z nich je již rezervována pro zákazníka předem. Verze Wilderness (foto) s 9, 5 palce světlé výšky byla velmi žádaná.
prodej automobilů do září
prodej automobilů v USA za prvních devět měsíců roku 2021 byl 11,78 milionu, o 14,2% lepší než před rokem, a 1,35 milionu prodejů plachých z devítiměsíčních prodejů 2016. Pro USA to byl vůbec nejlepší prodejní rok se 17,50 milionu. Při současném tempu se tržby budou pohybovat v řádu 15,7 milionu. Při průměrné prodejní ceně nového vozu kolem 40,000 XNUMX USD přišli výrobci automobilů, prodejci a dodavatelé o příjmy ve výši přibližně 70 miliard USD oproti tomu, co by přinesli v tempu 2017.
tři výrobci automobilů měli fenomenální nárůst prodeje: Genesis více než ztrojnásobil prodej, Bentley více než zdvojnásobil prodej a Tesla vzrostla o 62% na 221 161. Deset dalších, většinou prémiových značek, mělo nárůst prodeje o 30% nebo více.
Tesla je nejen nejcennější automobilovou společností na světě na základě celkové tržní hodnoty (tržní kapitalizace), ale prodává prakticky všechny prémiové značky, včetně Audi, Acura, Cadillac, Volvo, Lincoln, Land Rover, Porsche, Infiniti, Alfa Romeo, Jaguar a dalších osmi prémií s prodejem pod 1000 měsíčně. Pouze Mercedes-Benz, BMW a Lexus prodaly Teslu, ale ne moc.
Teslův velký rok dosud pomohl tržnímu podílu pro EVs Skočit na 2.8% tržeb. Před rokem to bylo mírně pod 2%. Většina EV prodeje jsou na západním pobřeží a severovýchodě. Kalifornie sama představuje čtyři v 10 EV prodeje.
prodej vozidel v USA Leden-září 2021 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|||||||
1 | Toyota | 1,619,078 | 1,270,139 | +28.6% | 13.8% | |||||
2 | Ford | 1,321,653 | 1,421,669 | -6.2% | 11.2% | |||||
3 | Chevrolet | 1,137,766 | 1,209,479 | -5.1% | 9.7% | |||||
4 | Hondy | 1,052,485 | 885,066 | +20.0% | 9.0% | |||||
5 | Nissan | 735,053 | 597,064 | +24.2% | 6.3% | |||||
6 | Jeep | 604,670 | 581,598 | +4.9% | 5.1% | |||||
7 | Hyundai | 585,635 | 443,425 | +33.2% | 5.0% | |||||
8 | Kia | 555,525 | 428,350 | +30.8% | 4.7% | |||||
9 | Ram | 495,410 | 443,345 | +12.7% | 4.2% | |||||
10 | Subaru | 462,802 | 436,560 | +6.9% | 3.9% | |||||
11 | GMC | 381,518 | 353,221 | +9.0% | 3.2% | |||||
12 | Volkswagen | 290,694 | 231,454 | +26.7% | 2.5% | |||||
13 | Mazda | 273,213 | 203,280 | +35.6% | 2.3% | |||||
14 | Mercedes-Benz | 246,105 | 230,609 | +7.7% | 2.1% | |||||
15 | BMW | 243,613 | 179,982 | +36.5% | 2.1% | |||||
16 | Lexus | 238,806 | 182,086 | +32.3% | 2.0% | |||||
17 | Tesla | 221,161 | 137,400 | +62.4% | 1.9% | |||||
18 | Dodge | 175,361 | 204,350 | -13.4% | 1.5% | |||||
19 | Audi | 162,854 | 124,103 | +32.4% | 1.4% | |||||
20 | Buicka | 151,010 | 118,553 | +28.5% | 1.3% | |||||
21 | Acura | 126,939 | 95,653 | +33.9% | 1.1% | |||||
22 | Cadillac | 95,925 | 86,586 | +11.8% | 0.8% | |||||
23 | Volvo | 95,365 | 73,604 | +30.7% | 0.8% | |||||
24 | Mitsubishi | 77,176 | 72,617 | +7.2% | 0.7% | |||||
25 | Chrysler | 74,139 | 75,850 | -1.4% | 0.6% | |||||
26 | Lincolna | 65,962 | 74,396 | -10.6% | 0.6% | |||||
27 | Land Rover | 62,905 | 52,327 | +21.3% | 0.5% | |||||
28 | Porsche | 51,615 | 39,734 | +31.0% | 0.4% | |||||
29 | Infiniti | 47,603 | 59,020 | -18.6% | 0.4% | |||||
30 | Genesis | 34,320 | 11,285 | +206.8% | 0.3% | |||||
31 | Mini | 22,070 | 19,589 | +13.7% | 0.2% | |||||
32 | Alfa Romeo | 14,193 | 12,493 | +14.6% | 0.1% | |||||
33 | Jaguar | 12,374 | 14,727 | -15.2% | 0.1% | |||||
34 | Maserati | 5,361 | 3,979 | +35.9% | 0.0% | |||||
35 | Bentley | 2,482 | 1,114 | +124.8% | 0.0% | |||||
36 | Fiatu | 2,107 | 3,569 | -40.4% | 0.0% | |||||
37 | Lamborghini | 1,884 | 1,548 | +22.8% | 0.0% | |||||
38 | Ferrari | 1,818 | 1,421 | +29.1% | 0.0% | |||||
39 | Polestar | 1,091 | — | — | 0.0% | |||||
40 | Rolls Royce | 1,053 | 779 | +36.4% | 0.0% | |||||
41 | Karma | 75 | — | — | 0.0% | |||||
42 | Rivian | 1 | — | — | 0.0% | |||||
— | průmysl tržby celkem | 11,750,870 | 10,382,024 | +14.2% | 100.0% | |||||
tabulka ukazuje leden až září 2021 prodej vozidel v USA, změnu prodeje od roku 2020 a podíl každé automobilky na trhu 2021. Údaje upravené o prodejní dny (228 v roce 2021, 230 V roce 2020). Zdroj: Motor Intelligence |