výrobní čísla jsou běžnou otázkou, pokud jde o sběr automobilů. Je to velmi objektivní způsob, jak začít chápat konkrétní auto. Existuje mnoho dalších způsobů, jak považujeme nedostatek a hodnotu, nicméně „produkované číslo“ je často skvělým výchozím bodem v konverzaci. Omezená výroba sama o sobě neznamená, že auto je sběratelské, ani nutně cenné, ale je to skvělý ukazatel budoucí vhodnosti, když se díváte na auto, po kterém nadšenci již dnes touží.
jaké je měření omezené produkce nebo vzácné? „Vzácný“ je termín, který si šetříme pro věci, které skutečně jsou – vítězný vůz WRC rally nebo Ferrari 250 GTO. Podle našeho názoru na výrobní čísla, ~1500 je mezní hodnota, kde bychom mohli uvažovat o něčem „omezené produkci“ nebo ne. Mezi vozy pod touto hranicí patří Ferrari F40, Mercedes-Benz 300 SL Gullwing nebo v naší případové studii zde 997 Porsche GT3 RS.
v bohaté historii je přezdívka “ RS “ vyhrazena pro nejlepší nabídky Porsche. Řada RS začala s carrera RS z roku 1973 a v průběhu let se vyvinula a přinesla nám ohromná auta zaměřená na řidiče. V éře Porsche chlazené vodou byl 996 GT3 RS stroj zaměřený na trať, který se v USA neprodával. 997 vozů GT3 RS pokračovalo v používání lehkých materiálů a brilantního inženýrství při hledání nižších časů kol a bylo vyhlášeno jako výjimečné auto řidiče. 991 vozů tuto laťku nadále zvyšovalo v tradičním étosu automobilky Porsche GT.
údaje o výrobním čísle GT3 RS jsou zajímavé a zde je představíme jako členění podvozku:
996 GT3 RS (~modelový rok 2004)
-
celosvětová produkce– 682
997.1 GT3 RS (~2007-2008 modelový rok)
-
celosvětová produkce– 1,168
-
USA dodávka– 410
-
Dodávka do Kanady– 42
997.2 GT3 RS (~2010-2011 modelový rok)
-
celosvětová produkce– 1,500
-
USA dodávka– 541
-
Dodávka do Kanady– 71
997.2 GT3 RS 4.0L (~2011 modelový rok)
-
celosvětová produkce– 600
-
USA dodávka– 141
-
Dodávka do Kanady – 16
991.1 GT3 RS (~2016 modelový rok)
-
celosvětová produkce– 4596
-
doručení do USA– 1318
-
Dodávka do Kanady– 211
991.2 GT3 RS (~2019 modelový rok)
-
celosvětová produkce– 4750
-
doručení do USA– 1462
-
Dodávka do Kanady– 294
při pohledu na tato data, co to všechno znamená, a jak bych to měl zvážit?
za předpokladu, že uvažujete o koupi RS Porsche a zkoumáte výrobní čísla, lze konstatovat, že se snažíte pochopit celkové sběratelské prvky těchto vozů GT3 RS. Obecně řečeno, výše uvedená data ukazují, že výrobní čísla GT3 RS jsou relativně malá, když vezmete v úvahu, že celosvětová výroba automobilů dosáhla vrcholu 80 milion kusů ročně v posledním desetiletí, a vidíme zhruba 5 milion nových kusů prodaných každý rok pouze v USA.
jak již bylo řečeno, vidíme zřetelné omezení v „omezené výrobě“ vozů GT3 RS-podvozek 997 byl koncem skutečně omezeného počtu, když se podíváme na výrobu Porsche historicky. 991 podvozkových (a vyšších) automobilů bylo vyrobeno více, aby uspokojilo poptávku na trhu, a proto jich máme mnohem více. Nemluvě o tom, najít 991 auto, které chcete, v požadovaném spec, na vašem trhu se stává snadné, ale objemová čísla jsou vyšší a více směrem k “ produkční auto „na rozdíl od pohledu“ dlouhodobě sběratelskou “ RS.
takže to dělá auta 997.1 a 997.2 GT3 RS sběratelskou s dlouhodobým výhledem?
podle našeho silného názoru-ano. Nejsme zdaleka sami v názoru, že 997 podvozek GT3 RS byl posledním ze skutečných „analogových“ Porsche. Podvozek 997 je menší a lehčí než pozdější automobily 991/992 a je mnohem více ohlédnutím za historickými Rozměry balení Porsche 911, kde jako auta 991, stejně fantastická jako dynamicky, jsou výrazně větší auta v každé dimenzi.
s omezenými celkovými celosvětovými výrobními čísly 9971. nebo 997.2 GT3 RS, to je těžké jít špatně s buď. Je to otázka osobního pohledu, který z nich je lepší řídit auto – máme názor, a jiní také, ale konečný výsledek-oba jsou jedny z nejlepších hnacích vozů, jaké kdy byly vyrobeny.
pokud chcete hledat 997 GT3 RS a uvažujete o budoucí hodnotě jednoho, vždy vám poradíme, abyste hledali to nejlepší. Příklad s nízkým počtem najetých kilometrů, originální barvou a nádherným souborem dokumentů. S těmito kousky skládačky na místě, měli byste být schopni řídit a užívat si auto v přiměřené moderování po mnoho let, a pravděpodobně vidět tržní hodnotu zůstat Plochý až po dobu vlastnictví. Nikdy záruka samozřejmě, ale všechny komponenty jsou tam, když vezmeme v úvahu moderní sběratelské předměty.
Chtěl bych se dozvědět více…
zůstaňte naladěni, budeme dělat některé více do hloubky články v budoucnu, stejně jako podívejte se na náš aktuální inventář, tyto vozy GT3 RS jsou oblast zaměření a vášně zde na Northwest European.