říkejte tomu – co chcete-nízkonákladový dopravce, nízkonákladová letecká společnost, ne-ozdůbky, sleva nebo rozpočet dopravce, dokonce i levný let. Nízkonákladovým dopravcem je letecká společnost, která svým cestujícím nabízí nižší tarify a méně vybavení a služeb.
„rodič“ nízkonákladových dopravců
může se zdát, že nízkonákladoví dopravci existují téměř tak dlouho, dokud lidé létají letadly. Southwest Airlines, první letecká společnost zaměřená na poskytování nízkonákladových přepravních služeb na plný úvazek, začala létat v roce 1971. Jeho posláním bylo nabídnout cestujícím levné letenky.
v historii nízkonákladových dopravců je americký dopravce Southwest Airlines považován za „mateřský“ a jeho obchodní model byl zkopírován leteckými společnostmi po celém světě.
evropské letecké společnosti jako EasyJet a Ryanair založily své nízkonákladové koncepty na modelu Southwest. Řada nízkonákladových leteckých společností vyvinula upravené verze jihozápadního modelu provozu. Nízkonákladové letecké společnosti dnes působí na většině hlavních leteckých trhů světa.
nízkonákladový obchodní model dopravce
jak to dělají? Jak se jim podaří být tak levné? Princip obchodního modelu je zaměřen na “ snižování nákladů, aby bylo možné spotřebitelům poskytnout produkt s nízkou cenou s nezbytnými náležitostmi.“
pokud jste někdy letěli na nízkonákladovém dopravci, chvíli si vzpomeňte, co nebylo nabízeno nebo dostupné. Jedná se o služby, které obvykle nenabízejí nízkonákladové letecké společnosti:
- přednostní nástup
- vyhrazené sezení / výběr sedadla
- služby stravování/občerstvení / nápojů
- omezené nebo žádné zábavní služby za letu
- málo, pokud existují, možnosti vrácení letenky
obchodní model pro úsporu jízdného je postaven na některých z těchto principů omezování nákladů:
- standardizovaná flotila letadel snižuje náklady na výcvik a údržbu
- jsou odstraněny nepodstatné funkce (sklopná sedadla, věrnostní plány)
- používají se sekundární letiště s nižšími přistávacími poplatky a marketingovou podporou
- rychlý obrat letu (více letů za den/zvýšené příjmy, méně času na zemi)
- online prodej letenek a odbavení
- poplatky za zavazadla
- poplatky za všechny služby (palubní služby, extra zavazadla, vyhrazená místa k sezení atd.))
kdo těží? Pokud budou všechny tyto služby odstraněny, co pro cestující znamená (a ne)? Podívejme se na výhody a nevýhody rozpočtových leteckých společností.
Pros
- nízká cena-nejviditelnější přínos pro cestující, kteří mohou ušetřit mezi 50-80 procent na letenky, zejména při včasné rezervaci.
- jednosměrné letenky-některé letecké společnosti si účtují příplatek za jednosměrné letenky; řada nízkonákladových leteckých společností prodává letenky a la carte, ceny podle dostupnosti.
- cenové výhody pro cestování mimo špičku nebo lety s červenými očima.
- časté velké slevové akce.
nevýhody
- skryté poplatky-daně – náklady na pojištění, zavazadla atd.
- příplatky za nevyužití online prodeje vstupenek a odbavení, vyhrazené místo k sezení.
- méně výhodné jízdní řády-možnosti letu cestujících mohou být omezeny na hodiny/dny mimo špičku.
- žádné náhrady; přeplánování letu může být nákladné.
- omezení zavazadel, jako je pouze příruční zavazadlo; velké poplatky za Nadrozměrné zavazadlo.
- “ menší “ letiště-někteří nízkonákladoví dopravci létají ze sekundárních, méně využívaných letišť, která mohou být značná vzdálenost od místa určení.
překvapení v spokojenosti zákazníků
člověk by si mohl myslet, že největší spokojenost zákazníků s používáním nízkonákladového dopravce je cena letenky. Ceny jsou důležité, ale někdy nízkonákladové letenky stojí více než letenka starší!
další služby, které mohou ovlivnit cestující při výběru nízkonákladových dopravců, jsou:
– poplatky – ne všichni nízkonákladoví dopravci jsou „poplatkoví“.“JetBlue a Southwest neúčtují poplatky za první kontrolovanou tašku.
– letadla-někteří nízkonákladoví dopravci létají s novými letadly, protože jsou celkově levnější než použitá plavidla.
– pohodlí při sezení-JetBlue má největší rozteč a plochu sedadel nízkonákladových nebo starších leteckých společností.
dosažení rovnováhy
někteří cestovatelé tráví nekonečné hodiny pronásledováním nejnižšího jízdného a někdy výhra není moc výhra.
důvtipní cestovatelé nejsou sváděni příslibem nízkých letenek. Budou s větší pravděpodobností zvážit omezení, cena, služby a vybavení dostupné při rozhodování o tom, který dopravce použít.
nízkonákladoví dopravci však mohou být tou nejlepší volbou, která uspokojí potřeby příjemného a pohodlného létání.