zde je to, co si musíte pamatovat: pak, v 1987, SR-71 se otočil mimo kurz do švédského vzdušného prostoru a dramaticky sestoupil. Po jeho boku si Švédská letadla uvědomila, že explodoval jeden z proudových motorů na Blackbirdu, takže Viggenové chránili Blackbirda a eskortovali ho ze švédského vzdušného prostoru.
SR-71 Blackbird je legendární letadlo, které mělo dlouhou životnost, která začala v šedesátých letech a skončila v devadesátých letech. Letadlo, považované za nejrychlejší, které kdy letělo, nebylo nikdy sestřeleno, ačkoli to jednou mělo blízký hovor s meteorem při letu nad Severní Koreou na počátku 1980.
nedávná zpráva se zabývala dalším blízkým hovorem, který SR-71 měl, s nepravděpodobným zdrojem: švédské letectvo, z národa, který nebyl nepřítelem Spojených států a nepatřil mezi země, na kterých Letadlo obvykle provádělo průzkumné mise.
podle zprávy z loňského srpna hotcars.s, švédský stíhač Saab Viggen se kdysi stal nejblíže k sestřelení slavného Kos, dokonce dosáhnout raketového zámku a vizuálního kontaktu.
stalo se to v 1980s. tenkrát, Blackbirds letěl letovou dráhu, která byla známá jako „Baltic Express,“ který znamenal létání přes „malou mezeru mezinárodního vzdušného prostoru přímo vedle švédského kontrolovaného vzdušného prostoru,“ před pokračováním směrem k Sovětskému vzdušného prostoru. Při tom by někdy zachytil švédský radar protivzdušné obrany.
letadla sledovala tuto trasu po celá léta, ale v 80. letech se radarové systémy staly mnohem výkonnějšími.
„při navrhování nového plánu pro zachycení SR-71s byla navržena upřímně děsivá a neortodoxní strategie,“ uvedla zpráva HotCars. „Vyškrábali se ze svých základen, Viggenští bojovníci vstoupili do strmého stoupání, aby dosáhli nadmořské výšky těsně pod SR-71, zrychlili na dvojnásobnou rychlost zvuku, pak znovu vyšplhali, aby letěli přímo k SR-71 v čelním přístupu, téměř jako hra kuře. Zatímco obvykle zachytí by se přiblížit zezadu, což rakety větší šanci zamknout na, Viggen je Skyflash raketa byla schopna pomocí svého radaru zamknout na zepředu, takže čelní útok Viggen je jediné skutečné okno pro efektivní raketový zámek, jako zachycení Blackbird zezadu byl nemožný úkol.“
to vedlo k lednu 1986, kdy švédský pilot jménem Per – Olof Eldh pomocí stíhacího letounu Viggen seřadil s dráhou letu Blackbird a dokonce získal plný raketový zámek. Eldh však nevystřelila a obě letadla skončila pouze křížením cest. Stejný pilot by měl mít dalších pět zachycení pomocí stejné strategie.
“ bylo prokázáno, že bylo jasné, že Kos už nemůže létat tam, kde se mu líbí, aniž by byl napaden.“
pak, v roce 1987, SR-71 odbočil mimo kurz do švédského vzdušného prostoru a dramaticky sestoupil. Po jeho boku si Švédská letadla uvědomila, že explodoval jeden z proudových motorů na Blackbirdu, takže Viggenové chránili Blackbirda a eskortovali ho ze švédského vzdušného prostoru. Tato mise bude odtajněna o mnoho let později, v roce 2017, což vedlo k tomu, že v roce 2018 byla švédským pilotům udělena americká letecká medaile Za statečnost.
Stephen Silver, technologický spisovatel pro národní zájem, je novinář, esejista a filmový kritik, který je také přispěvatelem do Philadelphia Inquirer, Philly Voice, Philadelphia Weekly, židovské telegrafické agentury, Living Life Fearless, Backstage magazine, Broad Street Review a Splice Today. Spoluzakladatel Philadelphia Film Critics Circle, Stephen žije na předměstí Philadelphie se svou ženou a dvěma syny. Sledujte ho na Twitteru na @StephenSilver.
Foto: Reuters