uvnitř bohatého interiéru Titanicu

uvnitř Titanicu: největší loď ze všech.

pokud samotná velikost Titaniku nepřekonala a nezapůsobila na své cestující, pak prohlídka jeho bohatého interiéru jistě by. Interiér Titanicu byl často přirovnáván k plovoucímu paláci obsahujícímu některé z nejlepších příkladů řemeslného zpracování a interiérového designu, které jsou dodnes vidět v zaoceánské lodi.

Titanic byl namontován po konstrukci trupu v suchém doku v loděnicích Harland a Wolff v Belfastu. V únoru 1912 byl Titanic Naposledy zakotven v suchu, aby se její vrtule namontovaly a dostaly poslední nátěr. Během této doby byly provedeny poslední přírůstky do interiéru Titanicu před jejími námořními zkouškami, a první plavba proběhla v dubnu.

bylo učiněno mnoho z toho, že třídní divize je podle moderních standardů na palubě Titaniku tak do očí bijící, a když prozkoumáte počet obětí, je jasné, že bohatství vám koupilo větší šanci na přežití. Tento elitářský postoj byl v Británii všudypřítomný, zejména v té době.

když prozkoumáme interiér Titanicu, musíme pochopit, že zatímco mezi těmito třídami byl svět rozdílů v luxusu, Titanic zvedl laťku pro všechny na palubě.

zatímco Titanic nepochybně nabídl největší průchod pro milionáře z roku 1912 k překročení Atlantiku, byl to také nejluxusnější způsob pro migranty nižší třídy. Třetí třída Titanicu ve většině případů jednoznačně převyšovala úroveň prémiového ubytování a vybavení svých konkurentů.

pojďme prozkoumat interiér Titanicu v obrazech a slovech.

uvnitř Titanic Grand Staircase

Titanic grand staircase vykazoval úroveň bohatství neviditelnou v jakékoli formě cestování v té době. Bylo to na úrovni, kterou lze očekávat, a být úplným odlehlým bodem pro sdílenou dopravu.

velké schodiště: to byla vrcholná sláva Titaniku. Vyrobeno z leštěného dubu, kované železo, a sortiment butikového skla velké schodiště bylo umístěno pod krásnou kopulí, která poskytovala vynikající iluzi přirozeného světla v kteroukoli hodinu dne. Vrcholem velkého schodiště byl velký vyřezávaný panel obsahující hodiny. Cestující by sestoupili po schodišti, aby vstoupili do prvotřídní jídelny nebo si vzali velmi moderní výtahy. Režisér filmu Titanic z roku 1997 James Cameron se snažil zajistit přesnost velkého schodiště z původních plánů a materiálů, které lze vidět na obrázku z filmu zde.

• 

• 

prvotřídní salonek: Tento Edwardian inspirovaný salonek je místo, kde se cestující první třídy shromáždili, aby hráli karty a diskutovali o pálčivých problémech dne.

ubytování pro cestující a veřejné prostory byly umístěny na promenádě, Mostě, přístřešku, saloonu, horních, středních a dolních palubách. Zbylé tři byly vyhrazeny pro posádku, náklad a stroje.

paluby Titaniku

paluby lodi a promenády byly nad nástavbou lodi. Jejich délky neběžely po celé délce lodi.

lodní paluba byla nejvyšší palubou na Titaniku. Bylo to tak pojmenováno, protože tam byly uloženy záchranné čluny. Lodní paluba nabídla jediný skutečný otevřený prostor na lodi. Cestující první a druhé třídy se mohli procházet, odpočívat na lavičkách, hrát quoity (hra podobná podkovám) nebo se ztratit v tichém rozjímání na palubě lodi.

inovace světové úrovně

během návrhu Titanicu byly přidány zcela nové funkce, které nikdy předtím nebyly vidět. K dispozici je bazén, turecké lázně, squashové kurty a posilovna.

cestující Richard Norris prodával stacionární kolo jako Titanic potopil se, aby se zahřál spolu s dalšími cestujícími. Přežil na palubě skládacího záchranného člunu a pokračoval v úspěšné tenisové kariéře.

cestující první třídy používali nejmodernější tělocvičnu Titanic, která byla umístěna na palubě lodi. To zahrnovalo obvyklé činky, veslovací stroje a tak dále, stejně jako mechanický kůň a mechanický velbloud. Náklady na použití tělocvičny byly jeden šilink (asi 25 centů), který měl být zaplacen Thomasovi Mccawleymu, správci gymnázia na místě, který se oblékl do bílých flanelů.

Titanic se chlubil exkluzivními, prvotřídními a mužskými tureckými lázněmi. Mužští cestující první třídy, kteří zaplatili poplatek $1, mohli navštívit pokoje s horkými, mírnými a chladnými teplotami; parní lázeň; soukromá toaleta; a dokonce i šamponovací místnost. Turecké lázně také nabízely Sladkovodní pitnou fontánu (vyrobenou z mramoru) a zdobené dlaždice v arabském stylu a pohodlná lehátka, kde si cestující mohli odpočinout.

prvotřídní cestování na Titanicu

prvotřídní veřejné pokoje zahrnovaly jídelní salonek, přijímací místnost, restauraci, salonek, čítárnu a psací místnost, kuřáckou místnost a kavárny veranda a palmové kurty.

pokud by salonní apartmá nestačilo, mohla by bohatá rodina koupit několik prvotřídních kabin vedle sebe a otevřít propojovací dveře mezi kabinami, aby měla vlastní apartmá.

Cafe Parisien: jednalo se o módní jídelnu na Titaniku, protože připomínala butikové kavárny moderní Paříže.

na palubě Promenade (a) mohli cestující první třídy využít Verandah Café a Palm Court. Velká okna, proutěný nábytek, mřížoví, hrnkové rostliny, a kostkované podlahy v těchto místnostech naznačovaly, že jsou na anglickém venkově. Děti první třídy si oblíbily kavárnu veranda a často si tam chodily hrát společně.

cestující první třídy měli také salonek, luxusní pokoj na palubě Promenade (a) určený k socializaci. Tato bohatá místnost s dubovým obložením měla výklenky, kde si cestující mohli promluvit s určitým stupněm soukromí. Dekorace salonku byly modelovány podle paláce ve Versailles. Káva, čaj a likér byly podávány v salonku.

čítárna a psací místnost: tato místnost byla opravdu navržena pro použití cestujícími prvotřídními ženami. Byl malován v bílé barvě a zařízen velmi elegantně. Bylo tam obrovské Lukové okno, které umožňovalo okupantům dívat se na promenádní palubu. Tam byl velký oheň, který hořel intenzivně přidání teplo do místnosti.

Salonek První Třídy: Salonek byl umístěn na promenádní palubě a opět komplikovaně vybaven. Tato místnost byla věnována čtení, konverzace, hrací karty a další sociální interakce dne.

byl vyzdoben ve francouzském stylu Ludvíka XV. Řemeslo bylo vynikající. Stěny byly pokryty „boiseries“ (propracovaná dřevěná řezba), která dala místnosti zřetelný symetrický vzhled.

First Class Smoke Room: směrem k zadní části promenády paluby se nachází v této nádherné místnosti. Stěny kuřácké místnosti první třídy byly obloženy mahagonem vyřezávaným v gruzínském stylu a byly vykládány perletí.

nad krbem byl obraz Normana Wilkinsona nazvaný “ přístup k novému světu.“

ti, kteří požadovali drink po večeři, mohli v dobře zásobeném baru najít přesně to, co chtěli.

jiní si užili procházky po místnosti a dívali se na Malovaná skleněná okna zobrazující mnoho různých přístavů z celého světa a další lodě White Star Line.

na levé straně místnosti byla malá veranda oblast, která vedla k Palm Court oblasti (30 stop od 25 stop) s výhledem na zadní promenádě palubě. Zděné mříže s popínavými rostlinami budily dojem, že místnost je součástí zimní zahrady. Cestující mohli sedět na proutěných židlích, aby dopili své nápoje.

Recepce První Třídy: Za velkým schodištěm byla prostorná přijímací místnost 54 nohy dlouhé. Byl vyzdoben v Jakobejském stylu a měl bílý strop a tmavě rezavý koberec.

před večeří se cestující v salónku mohli shromáždit, aby diskutovali o denních aktivitách na palubě lodi. Někteří by seděli na jedné z mnoha květinových vzorovaných dědečkových židlí, které se tam nacházejí.

přijímací místnost vedla přímo do jídelny.

jídelna první třídy: cestující první třídy by určitě večeřeli ve velkém stylu. Jejich jídelna byla 114 metrů dlouhá a překlenula celou šířku lodi. Sezení 532 cestujících najednou, to byla největší jídelna kdy viděl na lodi. Pokoj byl vyzdoben v atraktivním Jakobejském stylu a byl malován v arašídové bílé barvě.

výzdoba byla výsledkem pečlivého výzkumu. Návrhy byly založeny na Hatton Hall a některých nádherných domech v Hatfieldu, Anglie. Nábytek (židle a stoly) byly dubové a navrženy tak, aby dodaly luxus a pohodlí za všech okolností. V té době byla večeře považována za klíčovou součást plavby.

tato restaurace podává nejlepší jídla, z nichž všechny nebyly zahrnuty v tarifech svých hostů. To přidalo další dotek třídy.

pokoj byl vyzdoben ve stylu Ludvíka XIV A měl obložení od podlahy ke stropu ve francouzském světle hnědém ořechu. Speciálně namontované ozdoby a lišty poskytly Královský efekt. Uprostřed panelů visely lampy ve stylu svíček. Obyčejné hedvábné závěsy zakrývaly velká arkýřová okna, která dávala neuvěřitelný pocit prostornosti.

cestující mohli sedět kolem stolů ve skupinách dvou až osmi lidí. Orchestr Jim hrál ze zvýšené plošiny. Stolování by byl docela zážitek.

První třída ubytování Titanic za předpokladu, 39 soukromých apartmá: 30 na palubě mostu a 9 na palubě úkrytu. Součástí apartmá byly ložnice s vlastním sociálním zařízením. Všechny měly až pět různých pokojů: 2 ložnice, 2 šatní skříně a koupelnu.

prvotřídní ubytování také držel 350 levnější standardní kabiny s samostatnými lůžky.

drahé a exkluzivní kajuty se chlubily vynikajícím vybavením. Každý byl vyzdoben v různých periodických stylech, včetně Ludvíka XVI., Ludvíka XV., Gruzínce a královny Anny.

uvnitř oblastí druhé třídy Titanicu

ubytování pro cestující druhé třídy mělo být nalezeno na sedmi palubách. Východy byly buď velkým schodištěm druhé třídy, nebo elektrickým výtahem, který běžel nahoru a dolů po všech sedmi palubách.

po večeři mohli pánové druhé třídy ustoupit z jídelny do své kuřácké místnosti.

tato místnost byla vyzdobena ve stylu Ludvíka XVI. a měla dubové obložení s kolejnicemi Daido. Linoleové dlaždice byly speciálně navrženy pro místnost a byly jedinečné pro loď.

Knihovna: po večeři se cestující ženy druhé třídy rozloučily se svými partnery a často hledaly v knihovně. To byl ekvivalent první třídy čtení a psaní místnosti. Místnost byla výborně vybavena mahagonovým nábytkem. Na předním konci naproti přepážce byla umístěna velká knihovna. Velká okna měla zavěšené hedvábné závěsy. Bohatá tkanina koberce Wilton dodala místnosti příjemný pocit.

jídelna druhé třídy: jídelna byla dlouhá 71 stop a mohla pojmout 2394 lidí na jednom sezení. Místnost měla dubové panely s otočnými bočními světly, které poskytovaly skvělou elegantní jídelnu. V místnosti bylo piano, které bavilo hosty. Veškerý nábytek byl mahagon s karmínovým čalouněním.

ubytování druhé třídy: ubytování druhé třídy bylo poskytováno ve dvou nebo čtyřlůžkových pokojích. Ubytovat se mohlo maximálně 550 cestujících. Pokoje jsou zařízeny v smaltované bílé barvě s mahagonovým nábytkem.

ve druhé třídě spali cestující v kotvištích zabudovaných do stěn kabin. Na dvou až čtyřech kotvištích na kabinu bylo těžké se dostat, i když cestující mohli zavřít oponu kolem svého kotviště. Každá kabina druhé třídy měla umyvadlo a komorový hrnec, který byl použit v případě mořské nemoci. Cestující druhé třídy používali společné koupelny.

kajuty druhé třídy byly velmi podobné standardním kabinám první třídy.

při porovnávání velikosti místnosti, kajut a kuchyní atd., je třeba si uvědomit, že Titanic a Olympic stanovily zcela nové standardy transatlantického cestování. S druhou třídou nebo střední třídou by se zacházelo stejně jako s cestujícími první třídy na jiných současných lodních linkách.

třetí třída cestování na TITANIC

třetí třída ubytování bylo mnohem méně luxusní než druhá třída. I tak, cestující třetí třídy nebo „steerage“, jak byli známí, si stále užívali úrovně luxusu ve srovnání s většinou parníků své doby.

Titanic je třetí třída kouření a obecné místnosti.

kouř třetí třídy a obecná místnost: Obecná místnost byla srdcem kormidla, komunita třetí třídy. Byla to hlavní zasedací místnost. Byl obložen borovicí a dokončen v smaltované bílé barvě s teakovým nábytkem.

udírna byla obložena a zařízena v dubu teakovým nábytkem a byla velmi pohodlná.

Od počátku bylo jasné, že White Star Line věnovala velkou pozornost cestujícím třetí třídy, z nichž mnozí by překročili Atlantik, aby začali nový život daleko od své domovské země, která po sobě zanechala. White Star Line chtěl, aby si cestu jako dobrý začátek svého „nového života.“

Jídelna Třetí Třídy: Jídelna, která se nachází na střední palubě, byla dlouhá 100 stop a prodloužila celou šířku lodi. V každém ze tří sezení by mohlo sedět přibližně 470 cestujících. Komory a kuchyně byly umístěny za jídelnou.

na Titaniku bylo přes 1000 cestujících třetí třídy. Jejich ubytování bylo mnohem skromnější než ostatní dvě třídy. Pokoje se skládaly převážně ze dvou až šesti lůžkových pokojů. Na palubě bylo pouze 84 kabin se dvěma lůžky.

velikost pokojů ve srovnání s první a druhou třídou odrážela třídní postoje věku. Prvotřídní turecká lázeň byla větší než kuchyně třetí třídy. Tisíc cestujících by se spoléhalo na kuchyň, ale jen hrstka by využila turecké lázně.

ačkoli většina cestujících musela sdílet koupelny (pouze dvě promenádní apartmá v první třídě měla vlastní koupelny), třetí třída měla pouze dvě vany pro více než 700 cestujících.

cestující třetí třídy spali na palandách v přeplněných kajutách v šest do úzké kabiny. Stejně jako cestující druhé třídy sdíleli koupelny, ale počet lidí sdílejících koupelnu byl ve třetí třídě mnohem vyšší: pro všech 710 cestujících třetí třídy byly k dispozici pouze dvě vany, jedna pro muže a jedna pro ženy.

v té době mnoho chudých věřilo, že časté koupání může způsobit respirační onemocnění; proto většina cestujících třetí třídy pravděpodobně nelamentovala nad nedostatkem vany.

designéři chtěli změnit přístup veřejnosti k cestování třetí třídy. Kabiny třetí třídy nebyly pokoje podobné kolejím, ale jednotlivé uzavřené kabiny, čímž se cestujícím přidalo soukromí, ale stále by se podělili o své zkušenosti s cizími lidmi.

uvnitř posádky Titaniku

linka White Star Line měla za cíl, aby se posádka a cestující během plavby nesetkali co nejméně. To nebylo považováno za elitářské a je to stále běžná praxe na moderních výletních lodích.

ubytování posádky nebylo na rozdíl od ubytování třetí třídy. Pokud jste pracovali na osobní lodi, očekávalo se od vás, že budete pracovat každý den plavby, takže pro zaměstnance nebylo třeba žádných velkých komunálních nebo rekreačních oblastí. Ubytování bylo prostě prostor na spaní a možná číst knihu na pár krátkých hodin dne.

zaměstnanci strojovny byli umístěni na pravoboku na předním konci lodi na spodní, střední, horní a salónní palubě. Dvě točitá schodiště propojila své pokoje s kotlem a strojovnami.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

•