váhání/jumping / lurching pohyb od zrychlení za studena

pomalu, ale jistě dostat problémy přišel na to, jak se zdá být pokračující.
je to 2017 Ford Escape Titanium 2.0 s 28K mil
takže nový problém, který tam vždy byl, se však zhoršuje. K problému dochází, když sedí 4 + hod. Když jsem zrychlit, jeho dělá hrozný skákání/číhající pohyb skákání nahoru a dolů a nebude zrychlovat hladce (nejlepší způsob, jak popsat, že by praskání spojku rychle/paliva hladovění), a nevyhladí se až 20mph. Měl jsem také podobný problém, i když ne tak špatný, když bylo teplo mezi 25-40 mph. Snažil jsem se to uvést do ručního režimu a zabránit tomu, aby řadil rychlostní stupně v případě, že by to bylo přeskakování, ale nepomohlo to. Nevím, jestli to souvisí, ale z motorového prostoru je zápach výfukových plynů při volnoběhu.
měl jsem obchodní zastoupení podívat na to (nicméně jsem měl problémy s jinými věcmi, které didnt dostat diagnostikována správně v tomto obchodním zastoupení, takže nevěří jim vůbec). Všimli si problému a řekli, že resetují předvolby přenosové paměti od předchozího vlastníka. Tvrdili, že jeli a že to opravilo, nicméně od té doby, co neexistují žádné kódy ani kontrolka motoru, by nic dalšího neudělali.
řídil jsem jiné Escape / hrany s 2.0 a nevšiml jsem si tohoto problému vůbec s nimi, dokonce i ten, který seděl týden předtím, než jsme ho řídili.
jen přemýšlel, jestli někdo slyšel nebo měl nějaké zkušenosti s podobnými problémy? Aniž bych věděl hodně o těchto super moderních vozidlech, Zajímalo by mě, jestli by měnič točivého momentu mohl jít ven, nebo pokud by to mohl způsobit menší únik výfukových plynů/potrubí? Myslím, že dobrá myšlenka je, že na pohonné jednotce stále zbývá 23k/15 měsíců.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.