pásy jsou jednoduché části, ale hrají důležitou roli v provozu motoru. Jednoduše řečeno, pás pohání část (nebo sadu dílů) v motoru.
váš motor má několik pásů. Počet pásů, které má váš motor, závisí na:
- věk vašeho motoru
- konstrukce motoru
promluvme si o některých nejběžnějších pásech nalezených v motorech.
rozvodové řemeny
pokud se podíváte na přední část motoru pod rozvodovým krytem, najdete v některých případech zubový řemen (i když ve většině současných vozidel je tento řemen nahrazen řetězem). Je připojen k klikovému hřídeli a vačkovému hřídeli pomocí několika kladek. Také volal gilmer hnací řemen před mnoha lety, rozvodový řemen má dvě úlohy. Pohání vačkový hřídel motoru a udržuje jej přesně v synchronizaci s klikovým hřídelem. Tím je zajištěno, že ventily se otevírají a zavírají ve správný čas. Proto se tomu říká rozvodový řemen. To krát valvetrain.
rozvodové řemeny obvykle pokazí po 90K mil. Některé rozvodové řemeny může trvat tak dlouho, jak 110K mil. Vodní čerpadla vydrží přibližně stejné množství času. Vždy je moudré vyměnit rozvodový řemen a vodní čerpadlo dohromady. Doporučuje se vyměnit vodní čerpadlo, i když je součást stále v pořádku. Je pravděpodobné, že čerpadlo selže před dalším opotřebením rozvodového řemene. Tento příspěvek vysvětluje, proč je dobré vyměnit rozvodový řemen a vodní čerpadlo společně. Pokud se rozhodnete dělat svou práci sami, tento příspěvek má dobré tipy, které pomohou vaší práci hladce.
v GMB nabízíme kompletní sadu, která obsahuje rozvodový řemen a vodní čerpadlo kvality OE pro vaši značku a model.
pásy ventilátoru
chladicí systém potřebuje k napájení pás. V některých motorech to pohání serpentinový pás. V jiných motorech jej řemen ventilátoru pohání. V chladicím systému může napájet následující části:
- vodní čerpadlo
- ventilátor chladiče
- klimatizace
napájením chladicího systému funguje funkční pás ventilátoru:
- ochlazuje chladič
- cirkuluje chladicí kapalinu motorem
pokud se řemen ventilátoru zlomí, váš motor již není chlazen. To způsobí přehřátí motoru, což může vést k nákladným opravám. Při rutinních kontrolách je tedy dobré zkontrolovat řemen ventilátoru.
řemeny alternátoru
pokud serpentinový řemen alternátor nenapájí, má motor řemen alternátoru. Je to malý pás, který pohání pouze alternátor. V závislosti na konstrukci motoru může řemen alternátoru také pohánět čerpadlo posilovače řízení. Bez řemenu alternátoru baterie nezůstane nabitá.
serpentinové pásy
v dávných dobách měly motory mnoho pásů, které poháněly různé části. Například starší motor může mít několik klínových řemenů. Klínové řemeny jsou pásy s hlubokými drážkami, které se podobají písmenu V. vynález hadího pásu to změnil. Serpentinový pás má několik různých názvů: řemen příslušenství a hnací řemen. Pás je dlouhý a hadí se několika kladkami. Proto se tomu říká hadovitý pás.
hadovitý pás najdete na přední nebo boční straně motoru. Všechny serpentinové pásy jsou žebrovány pro zvýšení kontaktní plochy s pohonem a poháněnými řemenicemi. To pomáhá pásu zůstat v kontaktu s kladkami a přenášet větší množství energie. Klikový hřídel otáčí hadovitý řemen. Když se serpentinový pás otáčí, pohání veškeré příslušenství motoru, včetně:
- čerpadlo posilovače řízení
- vodní čerpadlo
- alternátor
- klimatizace
hadovitý pás obvykle trvá 60K-100K mil. Je moudré zahrnout hadovitý pás do rutinní kontroly, ačkoli. Je možné, že hadovitý pás praskne, roztřepí se nebo se dokonce zlomí brzy. Když k tomu dojde, příslušenství, které pohání, přestane běžet a vozidlo bude muset být odtaženo.
jak se pásy v průběhu let změnily
všechny pásy se v průběhu let vyvinuly. Někdy se vyvíjely spolu s motory. Jindy se vyvinuly, aby poskytovaly lepší výkon a dlouhověkost. Mezi největší změny, které jsme v průběhu let viděli, patří:
- serpentinové řemeny jsou mnohem delší a širší než starší klínové řemeny
- Zlepšená kvalita materiálu umožňuje pásům vydržet mnohem déle
- úzký, hluboký klínový řemen se vyvinul do širokého plochého pásu se zuby
- několik klínových řemenů u starších motorů bylo sloučeno do jednoho hadovitého pásu u novějších motorů
dnes jsou pásy lepší a odolnější než kdy jindy.
rádi bychom slyšeli vaši zpětnou vazbu! Kontaktujte a podělte se o své myšlenky!