v roce 2003 Evropská unie rozhodla, že biopaliva musí do roku 2020 tvořit 10% dopravního paliva bloku.
tento krok měl opačný účinek. Podle zprávy z roku 2015 byly emise vyplývající ze změny tropické krajiny za účelem pěstování plodin na biopaliva třikrát vyšší než z fosilních paliv, která nahradila.
biopaliva – kapaliny nebo plyny vyrobené z rostlinných produktů, včetně olejnatých plodin, jako jsou palmy, sója, kukuřice, kokos a řepka – nejsou zdravou zelenou alternativou k benzínu a naftě, o které se kdysi myslelo.
Evropa nedávno změnila předpisy, které omezují budoucí dovoz palmového oleje pro biopaliva. Rostoucí poptávka v Indonésii, Malajsii a Číně by však mohla tento posun na trhu nahradit v jihovýchodní Asii, kde se vyrábí zhruba 90% světového palmového oleje. Existují obavy, že palmový olej pro biopaliva by mohl nahradit pěstování plodin pro potraviny a kosmetiku jako klíčový hnací motor odlesňování.
bezohledným producentům by mohlo uniknout nedostatek systémů certifikace udržitelnosti pro palmový olej určený k tomu, aby se stal biopalivem, jakož i komunikace mezi těmi, které existují, a podobnými systémy certifikace, které se týkají palmového oleje pro potraviny.
„biopaliva vytvářejí odbytiště pro opravdu nejhorší z nejhorších nepoctivých herců,“ řekla Deborah Lapidus, vedoucí kampaně v Mighty Earth, nevládní organizaci pro životní prostředí, která zapojuje společnosti do ochrany ohrožené krajiny, jako jsou tropické lesy. „Je to jedna z největších zbývajících obav o udržitelnost v prostoru palmového oleje.“
od inovací po darebáka
přibližně v době, kdy EU vydala své rozhodnutí z roku 2003, rostla poptávka USA po palmovém oleji pro použití ve zpracovaných potravinách a kosmetice. Jeho popularita měla co do činění s relativní levností oleje vůči alternativám, jako je sójový a řepkový olej.
dovoz palmového oleje označeného biopalivy z jihovýchodní Asie do Evropy vzrostl mezi lety 2008 a 2018 téměř o 400%, podle údajů Mezinárodní rady pro čistou dopravu. V roce 2014 předstihla palmový olej dovážený pro potraviny a kosmetiku. Nevládní organizace Transport and Environment odhaduje, že 65% veškerého palmového oleje dovezeného do EU v roce 2018 bylo použito jako biopalivo pro vozidla nebo výrobu elektřiny, což je rekordní.
jak průmysl rostl, tak i důkazy o negativních environmentálních a sociálních dopadech plantáží palmového oleje. Díky úsilí kampaně od skupin, jako jsou Greenpeace a WWF, spotřebitelé se probouzeli k rozsáhlému odlesňování tropického deštného pralesa a rašeliniště bohatého na uhlík-klíčová stanoviště pro druhy, jako jsou orangutani, tygři a nosorožci. V reakci na výzvy k větší transparentnosti a pobouření nad dopady, společnosti začaly zintenzivňovat úsilí o zajištění udržitelné produkce palmového oleje.
První certifikační organizací zřízenou za účelem podpory růstu a používání etického palmového oleje byl kulatý stůl o udržitelném palmovém oleji (RSPO), který zahrnuje zúčastněné strany včetně WWF a Unilever. Jeho cílem nebylo odvrátit značky a spotřebitele od palmového oleje, ale posunout je směrem k udržitelně pěstovaným odrůdám, které respektovaly lesy a biologickou rozmanitost.
výzkum ukázal, že alternativní rostlinné oleje by mohly vést k většímu odlesňování a ztrátě biologické rozmanitosti, protože potřebují více půdy.
„je důležité zvážit čistý důsledek nahrazení této složky a přechod na alternativní ropu, která bude vyžadovat více půdy a vody, čímž se nepodaří snížit uhlíkovou stopu,“ řekl Dan Strechay, dočasný ředitel dosahu a zapojení v RSPO.
s ohledem na celý životní cyklus, odhad dopravy a životního prostředí produkuje biopalivo z palmového oleje trojnásobek emisí fosilní nafty a výrazně více než řepka nebo sója, její dva hlavní evropští konkurenti.
„vidíme, že zvýšená podpora biopaliv … se stala jednou z hlavních hrozeb proti deštným pralesům,“ řekl Nils Hermann Ranum, Rainforest Foundation Norway, kteří byli aktivní ve snaze změnit evropskou politiku biopaliv.
emise z produkce palmového oleje se velmi liší v závislosti na tom, kde se plantáže nacházejí. Rašeliniště například ukládají obrovské množství uhlíku, které se uvolňuje, když jsou vypuštěny pro olejové palmy.
v roce 2017 tyto otázky vedly Evropský parlament ke zvýšení minimálních kritérií udržitelnosti a posílení standardů proti odlesňování pro dovoz palmového oleje, který má být biopalivem. Na to navázala revize směrnice EU o obnovitelných zdrojích energie v roce 2018, která vstoupí v platnost letos. Jeho cílem je postupné zastavení používání palmového oleje do roku 2030 spolu s většinou biopaliv první generace, která používají potraviny. To vyvolalo ostrou reakci z jihovýchodní Asie.
“ Malajsie se připojila k Indonésii a tvrdila, že směrnice EU je protekcionistická, a nazvala ji zákazem, i když to není zákaz,“ řekl Martin Baker, ředitel strategie společnosti Traction Energy Asia.
počáteční dopad bude pravděpodobně menší vývoz do Evropy. Některé Malajské palmové oleje, pěstované podle přísnějších norem udržitelnosti, by mohly být stále způsobilé pro vývoz do Evropy. Indonésie však místo toho reagovala hrozbou obchodní odvety, včetně možného případu ve Světové obchodní organizaci.
„palmový olej je nyní v Indonésii velmi citlivým tématem,“ řekl Tommy Pratama, ředitel Traction Energy Asia. „Jakékoli zpochybňování politiky bionafty z palmového oleje je bráněno s tvrzením, že palmový olej je nejúčinnější plodinou, že pomáhá zemědělcům, vyrovnává obchodní deficit atd.“
podpora poptávky v jihovýchodní Asii
Indonésie a Malajsie podnikly kroky k posílení poptávky. Částečně kvůli tlaku průmyslových skupin, jejich cílem je růst domácí poptávky po bionaftě vyrobené z palmového oleje, a rozšířit vývozní trh biopaliv. Obě země nedávno zvýšily mandáty pro zařazení bionafty získané z palmového oleje do palivových směsí-20% v Malajsii a 30% v Indonésii. Prosazují také zvýšený vývoz do Indie a Číny, dvou rostoucích dovozců bionafty, jako zelenou alternativu k leteckému a lodnímu palivu.
„toto zvýšení poptávky otupuje účinek snížení poptávky v Evropě i jinde,“ řekl Chris Malins, odborník na politiku biopaliv a čistých paliv, který vede poradenskou společnost Cerulogy. „Zejména Indonésie byla úspěšná v prosazování více biopaliv na bázi palmového oleje na globální trh.“
stávající globální systémy certifikace udržitelnosti, jako je RSPO, v současné době nezahrnují biopaliva. „RSPO nesleduje, kolik certifikovaného materiálu vstupuje na trh s biopalivy, protože se nejedná o konkrétní dodavatelský řetězec nebo konkrétní produkt v rámci našeho certifikačního stromu produktů,“ řekl Strechay.
další subjekty pracující na certifikaci biopaliv, jako je kulatý stůl o udržitelných biopalivech a mezinárodní udržitelná a uhlíková certifikace, se rodí a v současné době vykonávají zanedbatelnou práci v odvětví palmového oleje. Nedostatečná komunikace mezi oběma odvětvími brání pokroku směrem k milníkům udržitelnosti, což se týká Malins.
„realita s certifikací je taková, že i když mohou poskytnout jistotu v určitých otázkách, pokrývají pouze menšinu trhu,takže je možné vybrat certifikovaný materiál pro trhy, které chtějí certifikaci, a poslat necertifikované materiály na trhy, jako jsou domácí biopaliva, které nevyžadují certifikaci,“ řekl Malins. „Proto pro systémovou otázku pro věci, jako je odlesňování, certifikace v tuto chvíli prostě není odpovědí.“
biopaliva jsou již trhem volby pro neudržitelné společnosti. Na konci roku 2018 bylo zjištěno, že korindo, korejsko–Indonéský konglomerát oil palm, nelegálně spaluje a čistí půdu pro plantáže palmového oleje v indonéských provinciích Severní Maluku a Papua. Přibližně 50 000 hektarů deštného pralesa bylo vyklizeno pomocí falešných povolení, přičemž komunitní farmy a lesy byly zničeny.
vystavení praktik společnosti Korindo vedlo mnoho kupujících, včetně Nestlé, Wilmar International a Musim Mas, ke zrušení smluv nebo vyloučení palmového oleje ze svých dodavatelských řetězců. Společnost tedy v roce 2019 oznámila, že se zabývá obchodními příležitostmi na trhu s biopalivy, včetně spolupráce s GF Oil a Sejong Technology na otevření závodu na biopaliva na indonéském ostrově Bintan poblíž Singapuru. To znamená, že palmový olej sklizený z nelegálně odlesněné půdy by mohl skončit v tomto zařízení, nebo jiné.
“ místo toho, aby se rozhodli vyhovět a mít přístup na mezinárodní trhy po celém světě, pokračují v podnikání jako obvykle a obrátili se na trh s biopalivy jako na svůj jediný zbývající odbyt,“ řekl Lapidus.
ostatní společnosti dělají totéž. Pt Bio Inti Agrindo, indonéská společnost, která obdržela peníze od Čínské národní zámořské ropné společnosti (CNOOC), se také podílí na odlesňování a ve svých plánech také uvedla očekávání výroby pro průmysl biopaliv. Podle Mighty Earth se její plantáže nacházejí hned vedle Korindovy v Papui a existují důkazy, že i tam došlo k nezákonnému odlesňování.
„environmentální důsledky palmového oleje se začaly objevovat a objevily se reakce na odpovídající úpravu politiky, ale trh nechce zemřít,“ řekl Lapidus. „Takže je to hledání nových odbytišť pro růst po celou dobu, jako jsou biopaliva.“
Mezi další společnosti spojené s nezákonným odlesňováním, které prozkoumaly biopaliva z palmového oleje, patří Tunas Baru Lampung, Best Group a Permata Hijau.
pro tyto společnosti jsou domácí biopaliva záchranným lanem. Samy o sobě však nestačí na to, aby nahradily ztrátu evropského trhu nebo zvýšily ceny. Vývoz bionafty je tedy také klíčovou součástí strategií Indonésie a Malajsie.
společnost Tunas Baru Lampung ve své poslední finanční zprávě uvedla klíčovou úlohu, kterou bude hrát vývozní poptávka po bionaftě. Staví druhou továrnu na bionaftu, která by měla začít fungovat ještě letos. Čínská poptávka je uváděna jako růstový trh a vývoz z Indonésie do Číny dosáhl v roce 2019 40 000 tun.
Indonésie postavila v letech 2010 až 2019 devět nových biorefinerií, čímž se její celkový počet zvýšil na 31. Skutečná produkce je v současné době 70% kapacity v Indonésii a 73,5% v Malajsii, což dává dostatek prostoru pro zvýšení výroby, aby uspokojilo rostoucí poptávku.
biopaliva již tvoří významnou část vývozu palmového oleje z Malajsie a Indonésie. V roce 2019 dosáhla produkce bionafty v Malajsii rekordní úrovně. Vývoz vzrostl na 650.000 tun, přičemž na předních trzích byly Evropa a Čína. Indonéské údaje za rok 2019 zatím nejsou k dispozici, ale v roce 2018 export dosáhl 1.77 milionů tun, přičemž polovina směřuje do Evropy a 750 000 tun do Číny.
Čínský krok v srpnu 2019 k odstranění dovozních kvót na Surový palmový olej by také mohl vést k většímu dovozu, podle výzkumu řetězové reakce. Malajsie také zaznamenala rostoucí poptávku po methylesteru palmového oleje, druhu bionafty z palmového oleje, z Číny.
za účelem růstu domácí i zahraniční poptávky existují plány na další růst zpracovatelské kapacity. Indonéská národní ropná společnost Pertamina přeměňuje dvě staré rafinerie ropy na rafinerie biopaliv. Mezi další plánované projekty patří závod na bionaftu, který staví Louis Dreyfus v Lampungu v Indonésii, a jeden ve výstavbě dceřinou společností Wilmar International v Riau v Indonésii. Výroba elektřiny by mohla hrát roli při zvyšování poptávky po biopalivech. Indonéská národní energetická společnost PLN (Perusahaan Listrik Negara) chce do konce letošního roku provozovat čtyři elektrárny s biopalivy.
pravděpodobně poroste i poptávka po pohonných hmotách v dopravě. Indonésie usiluje o rychlé zvýšení směsí bionafty z palmového oleje a tlačí na 40% směs do příštího roku a 50% brzy poté. To by znamenalo, že růst by spadal pod scénář s vysokým obsahem biopaliv ve zprávě „řízení odlesňování“ z roku 2018. Většina růstu celosvětové spotřeby palmového oleje od nynějška do roku 2030 by byla pro biopaliva a výsledkem by mohlo být 4,5 milionu hektarů další ztráty lesů, včetně 2.9 milionů hektarů rašeliniště, krajina, která má nejvyšší úroveň emisí skleníkových plynů.
„to, co jste dosud viděli, je, že zvýšená poptávka po palmovém oleji vedla k odlesňování,“ řekl Nils Hermann Ranum z Rainforest Foundation Norway s tím, že mnoho půdy, která je stále zalesněná, již bylo poskytnuto společnostem s palmovým olejem. „Počet koncesí, které jsou zavedeny, ale dosud nejsou aktivní, je velkým problémem.“
se vstupem od Dr. Josie W. Phillips, výzkumník palmového oleje pro Čínský dialog.
tento článek je součástí naší probíhající série o palmovém oleji. Prozkoumejte dosavadní sérii zde.