når det kommer til at vide, hvor meget du kan forhandle om et bilkøb, er der 3 vigtige oplysninger, som jeg altid ser efter, og hvis jeg var dig, ville jeg gøre det samme.
- vinduet klistermærke
- Lær hvilke incitamenter der er på plads for forhandleren
- hvor længe bilen har været på partiet
lad os udforske hver enkelt af disse.
du kan også nyde denne artikel, hvis du ikke allerede har læst den: Hvor Meget Markerer Forhandlere Brugte Biler?
hvor meget kan du forhandle om en ny bil afhænger af vinduet klistermærke
vinduet mærkat er producenterne vejledende udsalgspris, dermed MSRP. Hvad du skal finde ud af er procentdelen af marginen indbygget i den MSRP. For eksempel for mange af de billigere biler (Toyota, Hyundai osv.) procentdelen af margin (markup) kan være meget lille, så lidt som kun 2 eller 3% af MSRP.
det er vigtigt at forstå, at forhandleren køber bilen fra producenten til fakturapris og derefter lister bilen til salg til eller i nærheden af MSRP-prisen (og endda nogle gange højere, hvis bilen er i høj efterspørgsel). Dette er detailprisen.
det betyder, at en bil med en MSRP på $18.000 måske kun har $360 fortjeneste indbygget i den.
generelt set, og som en tommelfingerregel, jo dyrere og luksuriøse bilen, jo mere margin er indbygget i detailprisen. Hvor en $ 18.000 bil kun kan have $360 fortjeneste indbygget i den, kan en $100.000 bil have så meget som $ 10.000 i margin.
Hvordan kan du bestemme, hvad forhandlerne markerer på en bil? Desværre er det ikke en eksakt videnskab, fordi den skifter fra bil til bil og forhandler til forhandler. Du kan dog bruge retningslinjen på 2 eller 3% på billigere mærker og 5 til 10% på luksusmærker som tommelfingerregel.
uanset om du køber en Kia eller en Mercedes, er virkeligheden, at der ikke er for meget plads til at arbejde med, når du bare kigger på mærket. Det er her fabriksincitamenter kommer i spil.
hvor meget kan du forhandle om en ny bil afhænger af forhandler-og kundeincitamenter
Forhandlerincitamenter (også ofte benævnt fabriksincitamenter) indføres af producenten og giver mulighed for større prisfleksibilitet, fordi de kunstigt blæser margenen på en given bil. Procentdelen af marginen i biler kan variere fra et lavt niveau på 2% til så højt som 15%, når alle incitamenter er indregnet.
internettet er et vidunderligt værktøj til at finde information om incitamenter til bestemte biler. Husk, at der kan være to typer incitamenter; kundeincitamenter og forhandlerincitamenter.
kundeincitamenter
kunde incitamenter spænder fra rabatter til særlige lån rentesatser. Kunderabatter kan være så lidt som $500 eller så meget som $10.000 afhængigt af mærket og modellen. Andre kunde incitamenter kan tage form af nylige college graduate programmer eller aktive militære eller pensionerede militære og første responder programmer.
der kan også være skjulte incitamenter baseret på, hvem du arbejder for, eller hvor du er uddannet college. Spørg altid forhandleren om disse typer programmer og incitamenter, fordi det ikke koster dem en krone! Disse programmer og tilbud finansieres normalt af producenten, så forhandleren har ingen grund til ikke at hjælpe dig her.
kundeincitamenter er relativt lette at lære om. Producenter aktivt markedsføre deres seneste college graduate programmer, og hjemmesider som Edmunds.com Hold styr på konstant skiftende rabatter og incitamenter.
Forhandlerincitamenter
Forhandlerincitamenter på den anden side er meget sværere at vide om, og de kan i høj grad påvirke, hvor meget du kan forhandle om en ny bil. Producenter har månedlige, kvartalsvise og endda årlige salgsincitamenter for deres forhandlere.
du skal forstå, at producenterne har et mål, og det er at sælge så mange biler som muligt. Mange producenter er offentlige virksomheder. Det betyder, at de hvert kvartal skal dele deres finansieringsmålinger med aktionærerne. Aktionærerne ønsker at se, at producenterne vokser og sælger flere biler.
med den forståelse er det let at se, hvorfor producenter sætter salgsincitamenter på plads for deres forhandlere. Producenter har brug for forhandlere til at flytte så mange biler som muligt, så producentens aktionærer er begejstrede for brandets vækst.
Forhandlerincitamenter er ret betydelige. For eksempel kan en forhandler, der rammer deres månedlige salgsincitament, have ret til $50.000 til $200.000 eller mere afhængigt af deres salgsvolumen fra fabrikken.
det betyder selvfølgelig, at forhandleren vil være glad for at sænke prisen på en bil, så de får tilbageslag fra producenten. Brug dette til din fordel! Spørg altid forhandleren, hvor tæt de er på at ramme deres mål, hvis de har brug for et eller to mere salg for at komme dertil, gæt hvem der lige har hentet noget gearing? JEP, dig!
hvor meget kan du forhandle om en ny bil afhænger af, hvor længe bilen har været på partiet
det tredje kriterium for at vide, hvor meget du kan forhandle om en ny bil, er, hvor længe køretøjet har siddet på forhandlerpartiet. En bils alder, og specifikt hvor længe det har været hos en forhandler, kan drastisk påvirke en forhandlers vilje til at Rabat en bil.
hvis du leder efter den bil med det mest “vrikke værelse”, så spørg forhandleren om den ældste (med hensyn til antal dage, som køretøjet har siddet på partiet og venter på at blive solgt) model, som du er interesseret i.
du kan også nyde denne artikel, hvis du ikke allerede har læst den: Hvad sker der med usolgte nye biler?
årsagen til dette er ganske enkel, jo længere en bil sidder på en forhandlers parti, jo mere koster det dem (vi taler om transportomkostninger i dette indlæg). Dette øger forhandlernes incitament til at sælge bilen, og i sidste ende for at spare dig flere penge.
ved at lade sælgeren vide, at du er interesseret i deres ældste bil, får du straks Deres opmærksomhed. Gør det klart, at du er villig til at underholde den “gamle” bil, hvis de gør prisen mindre end en yngre (en lignende bil, der har brugt meget lidt tid på lager). Jeg kan forsikre dig fra min 42 års erfaring, de vil være glade for at gøre dette for dig.
biler, i modsætning til fine vine, bliver ikke nødvendigvis bedre med alderen. Forhandlere vil have” gamle ” biler væk! Det giver dig gearing, og at få en god aftale handler om gearing.
så nu hvor du har nogle interne oplysninger, skal du føle dig mere komfortabel med at forhandle din næste bilaftale. Men hvis du er som de fleste mennesker, der bare hader at skulle håndtere denne type forhandlinger, er der hjælp til dig. YAA (mig) vil gøre alle de hårde ting for dig. Klik her for at planlægge din gratis 15 minut konsultation for at se, om jeg måske kan hjælpe.