du skal holde øje med din bils oliestand. Vores pålidelighedsundersøgelsesresultater har vist, at selv Nyere biler kan have brug for, at olien toppes mellem ændringer.
CR anbefaler at kontrollere dit olieniveau mindst en gang om måneden. Sørg for at få reparationer udført ved det første tegn på en lækage.
Tjek brugervejledningen og følg bilproducentens anbefalinger. Nogle nyere biler har elektroniske oliemonitorer og har ikke traditionelle dipsticks til manuel inspektion.
hvis du har en oliepind, og du tjekker det selv, skal du sørge for, at bilen er parkeret på jævnt underlag. Hvis motoren har kørt, skal du være opmærksom på potentielle hot spots under hætten.
når motoren er slukket, skal du åbne bilens hætte og finde oliepinden. Træk oliepinden ud af motoren, og tør al olie af fra dens ende. Sæt derefter oliepinden tilbage i røret og skub den helt ind igen.
træk den ud igen, og denne gang se hurtigt på begge sider af oliepinden for at se, hvor olien er på enden. Hver oliepind har en eller anden måde at indikere det korrekte olieniveau på, hvad enten det er to pinholes, bogstaverne L og H (lav og høj), ordene MIN og maks eller blot et område med krydsning. Hvis toppen af oliens “stribe” er mellem de to mærker eller inden for det krydsede område, er niveauet fint.
men hvis olien er under minimumsmærket, skal du tilføje olie.
Vær meget opmærksom på oliens farve. Det skal virke brun eller sort. Men hvis det har et let, mælkeagtigt udseende, kan det betyde, at kølevæske lækker ind i motoren. Se også nøje efter metalpartikler, fordi dette kan betyde, at der er intern motorskade. Hvis du ser en af disse forhold, skal du få bilen til en mekaniker for yderligere diagnose.
hvis alt er i orden, skal du tørre oliepinden af igen og sætte den tilbage i røret og sørge for, at den sidder helt. Luk hætten, så er du færdig.