først lærer du, hvordan du håndterer din maskine, og lærer grundlæggende motorvejskode i klasseværelset. Dette tager kun en time eller to, og ofte ledsages dette normalt med en god kop te og måske endda en kiks eller to!
og bekymre dig ikke om, at det føles for meget som skole eller college, det er ikke rigtig som at være i skole. Hele formålet med begyndelsessessionen er at få dig til at føle dig godt tilpas og komfortabel med ideen om ridning og hvordan det er ude på vejen. Når du har forstået teorien, vil du Næste gå udenfor på instruktørens off-road træningsområde, hvor du får chancen for at gøre dig bekendt med din cykel. For mange er det første gang, du endda har set en motorcykel tæt på, så det betyder at lære om, hvordan bremser, gashåndtag og gear fungerer, før du får en chance for at svinge dit ben over sædet og prøve nogle grundlæggende manøvrer (som at øve ridning i en lige linje, gasregulering og ridning i og omkring nogle kegler). Derefter, forudsat at din instruktør er glad for, at du kan håndtere cyklen sikkert og har forstået ridning og vejteori undervist hidtil, det vil være tid til at gå ud på den åbne vej for en vurderingstur. Dette ved lov vil tage mindst to timer. I løbet af denne del af dagen leder din instruktør efter dig til at være en sikker og selvsikker rytter på vejen, og det er her, du virkelig vil være opmærksom, fordi det vejfartøj, du lærer på denne første gang på vejen, vil være uvurderlig for dig.Og det er det … det er virkelig så simpelt. Og når dette er overstået, vil du være i stand til at tage ud på den åbne vej alene. For en fuldstændig opdeling af 5 dele af en CBT her.