oftest stillede FLORIDA bilulykke spørgsmål og svar
1. Jeg var i en bilulykke i Florida, og jeg hører, at det er en fejlfri tilstand, Hvad betyder det?
FLORIDA er en af de stater, der har et andet system, når det kommer til Bilforsikring. Bilforsikringsloven i Florida kræver, at alle køber “no-fault” – dækning (aka personskadebeskyttelse eller “PIP” – dækning). Denne dækning er generelt mindst $10.000.00 og yder erstatning til chauffører i en ulykke, uanset hvem der var skyld i at forårsage kollisionen. PIP-dækningen betaler 80% af medicinske udgifter og 60% af tabte lønninger, så længe de er relateret til vraget. Hvad der er endnu mere overraskende er, at din egen PIP-dækning betaler for din medicinske og tabte løn, selvom den anden part er skyld i vraget. Husk, dette gælder kun for de første $10.000, 00 i regninger og lønninger. Når din PIP-dækning har betalt det maksimale beløb ($10.000), er fokus den skyldige driver for at sikre, at eventuelle yderligere medicinske udgifter dækkes. Det er her advokater og personale hos Staples Ellis kan hjælpe med genopretning for din skadesag.
2. At-fault driverens forsikringsselskab ser ud til at trække deres fødder på at acceptere ansvaret for dette vrag, selvom det var klart på scenen, at de fik en billet til at forårsage vraget.
først, det er vigtigt at forstå, at i modsætning til deres feel-good TV-reklamer, forsikringsselskaber er ikke i færd med at gøre uret, ret. Forsikringsselskaber er i færd med at tjene penge og vil gøre det for enhver pris.
den typiske proces for et forsikringsselskab efter et bilvrag inkluderer:
a. den skyldige chaufførs forsikringsselskab foretager deres egen efterforskning efter et vrag uanset hvad efterforskningsofficeren konkluderer på stedet, og uanset om deres forsikrede chauffør modtager en henvisning til vraget.
b. Ulykkesrapporten er normalt ikke tilgængelig efter et bilvrag indtil et par dage efter vraget. Dokumentet, der leveres på ulykkesstedet, er ikke ulykkesrapporten. Ulykkesrapporten får titlen” Long Form “eller” Short Form ” Florida Accident Report, og vil være flere sider med et diagram på den sidste side, der viser placeringen af bilerne på tidspunktet for påvirkningen. Det forkortede dokument, der leveres af Trooperen på vragstedet, kaldes en chaufførs informationsudveksling og indeholder kun identiteten på de personer, der er involveret i vraget, og deres respektive kontaktoplysninger.
c. 99% af ulykkerne i Florida involverer udstedelse af en billet til den skyldige fest. DETTE BETYDER DOG IKKE, AT DEN SKYLDIGE FØRERS FORSIKRING AUTOMATISK PÅTAGER SIG ANSVARET. At-fejl førerens forsikringsselskab vil stadig foretage en fuld undersøgelse, som normalt indebærer at tage en registreret erklæring fra deres chauffør og nogen i førerens bil. DE KAN OGSÅ FORSØGE AT FÅ DIG TIL AT GIVE EN ERKLÆRING, OG DU BØR IKKE, DA DET IKKE ER AFGØRENDE FOR DERES UNDERSØGELSE OG SANDSYNLIGVIS VIL FREMKALDE NOGET SÅRENDE FOR DIN SKADESAG.
d. at-fault driver ‘ s insurance company undersøgelse tager omkring 7 til 10 dage efter ulykken, og de kan lide at behandle dig som de har hele tiden i verden. De ved, at jo mere desperate de får dig til at føle, jo mere sandsynligt vil du bare tage det, de tilbyder dig, og måske vil du ikke ansætte en advokat til at hjælpe dig.
for at fremskynde tingene kan du gøre et par ting:
1. Ansæt en advokat til din skadesag. Dette vigtige trin får normalt forsikringsselskabet til at stoppe med at spille spil, selv med problemer med bilen (ejendomsskade).
2. Indsend et krav gennem din egen bilforsikring for dine biltab. Få dit bilforsikringsselskab til at betale for din bil, og så kan de få refunderet af den skyldige førers forsikringsselskab, når de har afsluttet deres undersøgelse. Denne anden mulighed forudsætter, at du har købt fuld dækning for din forsikring (i denne sammenhæng kollisionsdækning). Hvis du har fuld dækning, kan dit forsikringsselskab betale for dine bilreparationer med det samme, og så vil de bekymre sig om, at chaufførens forsikringsselskab refunderer dem. Dette er den hurtigste og smarteste rute at tage, hvis du har fuld dækning.
hvis du ikke har fuld dækning, så bliver du nødt til at vente på forsikringsselskabet for at fejlen driver politik for at afslutte deres undersøgelse.
3. Kan jeg få en udlejningsbil, og skal at fault-drevet betale for det?
ja-du kan få en udlejningsbil. Nej-chaufførens forsikring er ikke forpligtet til at betale for lejebilen. Selvom dette måske ikke synes at give mening, er chaufførens forsikring ikke lovligt forpligtet til at give dig en udlejningsbil. Den eneste “leje bil dækning” er en, der ville være på din egen bil forsikringspolice. Det er en valgfri dækning, der ikke ofte købes, men hvis du har betalt for det, skal du bruge det.
den fejlbehæftede bilforsikring skal i sidste ende betale for din ejendomsskade kaldet “tab af brug” for hver dag, hvor du ikke er i stand til at bruge dit køretøj. Så mange gange vil den skyldige bilforsikring tilbyde en udlejningsbil i stedet for at skulle betale dig for “tab af brug”. At-fault forsikringsselskab tilbyder også en udlejningsbil til tider holde en god rapport med dig i håb om at de kan overbevise dig om ikke at ansætte en skade advokat og at bilægge din skade sag for ingenting.
4. Når jeg går til ER, hvilke forsikringsoplysninger skal jeg give dem?
ifølge Florida bilvrag lov, den eneste forsikring, der kan betale for de første $10.000 i lægeudgifter er din egen PIP dækning. Hospitalet skal bede dig om navnet på dit bilforsikringsselskab og muligvis et kravnummer. Mange gange har du ikke et kravnummer, men så længe du giver dem navn og policenummer, hospitalets faktureringsafdeling kan bestemme, hvor regningen skal sendes til betaling.
hospitalet kan bede om dit sygesikringsselskab som en sekundær dækning, og du bør bestemt ikke tøve med at give dem det også. Der er ikke behov for, at hospitalet har navnet på førerens forsikringspolice, da det ikke betaler for noget, før en advokat for personskade kræver det.
5. Kan jeg håndtere “bildelen” af kravet uden en advokat?
Ja, og du skal, men være meget forsigtig med ikke at diskutere din skadesansøgning med forsikringsselskabet, da de er helt SEPARATE krav. Skadesanprisningen og bilen (også kendt som “ejendomsskade” – kravet) er forskellige krav og håndteres ikke engang af den samme justering. At fault driver ‘ s insurance company vil tildele en ejendomsskadejustering og en skadejustering til kravet.
du bør ikke tale med nogen om din skade overhovedet (ikke engang dit forsikringsselskab)
du kan og bør tale med ejendomsskadejusteringen, da de kun er involveret i at afgøre, om bilen er samlet eller håndterer at få den rettet. Staples Ellis, et advokatfirma for personskade, sjældent, hvis nogensinde, blive involveret i ejendomsskadedelen af kravet. Kravet om ejendomsskade løses normalt inden for 10 til 14 dage efter vraget, og det meste af tiden er alle tilfredse med resultatet. Værdien af en bil er noget, der ikke rigtig kan forhandles, og både du og justeringen kan få adgang til oplysninger online, der kan give dig disse oplysninger. Kelly Blue Book eller NADA har værktøjer, du kan bruge til at værdsætte din bil efter mærke og model.
6. Skal jeg give en erklæring om min skade til en adjuster uden en advokat?
GIV ALDRIG EN REGISTRERET ERKLÆRING TIL EN JUSTERING UDEN EN ADVOKAT. Dette er det ældste trick i bogen og standardpraksis for forsikringsjusteringer. De får faktisk bonusser baseret på, hvor mange skadesofre de får på rekord, der taler om deres skader. Forsikringsselskaberne vil have dig til at tale med deres justeringsanordninger, der er uddannet til at få dig til at sige ting på den registrerede linje, der minimerer dine skader og derefter senere, når skaderne er blevet fuldt diagnosticeret, og adrenalinet er slidt, de bruger dine egne udsagn mod dig og din skadesag.
Forsikringsjusteringer kan få dig til at føle, at du ikke giver en erklæring om din skade, vil bremse hele kravet. Det er fuldstændig vrøvl. Fortæl dem det. Erstatningskravet er 100% adskilt fra kravet om ejendomsskade. Den anden ting, du skal være meget forsigtig med, er, at forsikringsselskaber virkelig ønsker at benægte kravet. Hvis de får dig på en optaget linje og får dig til at sige noget, der ser anderledes ud end det, du fortalte dem, da du købte politikken, kan de bruge denne kendsgerning til at nægte dækning. Det er bedst at have en advokat som dem på Staples Ellis på telefonen med dig, før noget er optaget.
hvis nogen beder dig om at give en “optaget erklæring”, så de kan få kravet startet…..Nægte at give den registrerede erklæring uden en advokat, og hvis de insisterer derefter fortælle dem du vil kalde en advokat med det samme, da de giver dig noget valg.
7. Koster det penge at få råd fra Staples Ellis, selvom jeg er usikker på min skade?
Nej og aldrig. Vi opkræver kun gebyrer og omkostninger, hvis du har en skade, og hvis vi faktisk inddrive fra din skade. Alle råd og råd op til punktet for inddrivelse af penge er gratis og en del af det, vi gør. Staples Ellis yder gratis rådgivning til kunder og ikke-kunder som en del af vores forretning, og det er sædvanligt inden for dette lovområde at levere denne service. Når vi er tilbageholdt, og du underskriver vores firmas kontrakt om uforudsete gebyrer, lover du at betale os, men kun hvis vi vinder og får dig penge. Hvis vi taber eller ikke får et monetært opsving, skylder du os ikke noget.
8. Hvis jeg bliver udskrevet fra skadestuen efter et vrag, og de siger, at jeg er OK, betyder det, at jeg ikke har brug for en skadesadvokat?
nr. Skadestuen er ikke der for at diagnosticere enhver skade. Nej, akutrummet har en mission for at sikre, at alle, der søger behandling der, ikke vil dø eller miste en lem inden for de næste 24-48 timer. Hvis du ikke falder ind under denne kategori af sværhedsgrad (død eller tab af lemmer), vil du blive udskrevet fra ER med en generel diagnose og bedt om at følge op med din primære læge eller en specialist.
dette er starten på din skadesag, og de fleste af min klients, der ender med domme og bosættelser langt ind i de seks figurer, forlod ER med det samme eller lignende papirarbejde, der bemærkede “cervikal stamme” “lændestamme” eller “Piskesmældsskade”. Årsagen til, at ER ikke er i færd med at levere fuld diagnose for hver patient, er, at det ville forhindre dem i at udføre deres hovedmission og forhindre øjeblikkelig død eller tab af lemmer. At blive udskrevet fra ER betyder bare, at lægen følte, at du ikke ville dø eller miste et lem i de næste 24-48 timer. Dette er en meget, meget lav bar, og du bør ikke læse ind i din udledning fra ER som betyder noget om omfanget af din bilvrag skade.
9. ER fortalte mig at følge op med min primære læge. Da jeg ringede til deres kontor, fortalte de mig, at de ikke accepterer bilvragrelaterede skader. Jeg har været patient der i mange år og forstår ikke, hvorfor de ikke vil se mig.
Desværre er dette ekstremt almindeligt. Der er to grundlæggende grunde. For det første, som vi har forklaret ovenfor, er PIP-forsikring den eneste forsikring, der kan betale for nogen af de oprindelige $10.000.00 i medicinsk behandling. Sundhedsforsikringskrav vil blive nægtet, indtil $10.000, 00 i PIP er blevet brugt, og sundhedsforsikringsselskabet får bevis for, at PIP er opbrugt. De fleste sundhedsfaciliteter er ikke oprettet for at fakturere bilforsikring, og deres systemer er oprettet for at fakturere sundhedsforsikring. Så fra et bogholderi perspektiv, mange læge kontorer foretrækker at styre uden om bil sager af denne grund. For det andet, og måske endnu vigtigere, lægekontorer kan bare ikke lide at behandle retssager. Årsagen til, at de ikke kan lide at behandle disse sager, er, at de er nødt til at bruge tid på at besvare opkald fra vores kontor, svare på anmodninger om lægejournaler, og nogle gange er de endda nødt til at afgive vidnesbyrd om deres behandling.
Staples Ellis er tilgængelige 24 timer i døgnet og 7 dage om ugen til gratis konsultation. Du kan nå os på ______________ og en advokat vil besvare dine spørgsmål gratis.
kørsel i Sunshine State kan være en behagelig oplevelse — indtil en bilulykke opstår. Faktisk bliver tusinder af mennesker såret eller dræbt i bilulykker på Floridas veje og motorveje hvert år. Ikke desto mindre har alle chauffører pligt til at passe på ikke at forårsage skader på andre. Hvis du eller en elsket er blevet såret i en bilulykke, er det vigtigt at kende dine muligheder for at opnå kompensation.
Pensacola Bilulykkesadvokater
beliggende i Pensacola, Staples, Ellis + Associates, P. A. har over 70 års kombineret erfaring med at repræsentere ofre for bilulykker i Escambia, Santa Rosa, Okaloosa og i hele det nordvestlige Florida. Hvis du eller en elsket er blevet såret i en bilulykke i det nordvestlige Florida, Staples Ellis er her for at hjælpe dig med at overvinde den skade, du har udholdt. Kontakt vores kontor så hurtigt som muligt for at oprette en konsultation.