CV fælles støj, alt hvad du behøver at vide ❤️

CV – ledlydene klikker eller springer normalt, enten når du kører lige, drejer til venstre eller højre, bremser, accelererer eller kører over buler.

CV-samlingerne er kritiske komponenter, der forbinder transmissionen til hjulene. Disse led kan slides over tid, hvilket kræver udskiftning for at forhindre uønskede resultater relateret til sikkerhedsproblemer.

den gode nyhed er, at dårlige CV-samlinger normalt er forbundet med underlige klikkende eller poppende lyde. Disse lyde kan ske i forskellige situationer. Ved at identificere situationen kan du indsnævre listen over defekte CV-samlinger for at tackle problemet med mindst tid og kræfter.

denne artikel giver dig alle detaljer, du har brug for at vide om CV-fælles lyde. Det hjælper dig også med at forstå CV-ledets primære rolle i dit køretøj og et groft skøn over CV-fælles udskiftningsomkostninger.

hvad er CV-leddet, og hvad gør det?

CV-samlinger, eller hvad der kaldes de konstante hastighedsforbindelser, forbinder normalt overgangen til hjulene. Disse samlinger findes kun på 4-hjulsdrevne biler, men de kan også eksistere i visse firehjulede eller baghjulsdrevne biler.

CV-samlinger blev føjet til moderne køretøjer som erstatning for EU-samlinger. Hovedformålet med disse samlinger er at sikre, at hjulene kontinuerligt kører med samme hastighed.

det unikke ved disse CV-samlinger er, at de forbinder to forskellige faste aksler, og deres formål er at hjælpe hjulene med at bevæge sig og holde sig inden for visse konstante hastigheder og ikke blive påvirket af de forskellige akselvinkler.

CV-samlinger er ikke designet til at vare evigt, og der vil være et tidspunkt, hvor du skal udskifte dem. Normalt går CV-samlinger dårligt på grund af problemer med den fældede beskyttelsesstøvle, da den bliver revnet. Når denne støvle bliver revnet, kan meget snavs og fugt komme til TV-leddene, hvilket resulterer i for tidlig svigt. Når CV-samlingerne ikke får tilstrækkelig smøring, kan meget friktion forårsage betydelig korrosion og overophedning.

ifølge eksperter forventes CV-samlinger på ydersiden af hjulene at blive beskadiget før de indre. Det er derfor, hvis du har mistanke om et problem med CV-leddene, skal du først se på de ydre LED, før du inspicerer de indre.

hvis du bemærker tegn på skader er eller revner på CV joint boots, skal du få køretøjet inspiceret og få dem udskiftet straks for at forhindre uønskede resultater.

CV fælles støj

et af de mest oplagte symptomer, der indikerer, at CV-leddene går dårligt, er den underlige, unikke støj. Denne støj varierer afhængigt af din handling. Lad os se nærmere på nogle af scenarierne nedenfor, men du har muligvis at gøre med at indikere et problem med CV-leddet:

• CV fælles støj, når du kører lige

den første situation forbundet med et dårligt CV-led er at høre underlige kliklyde, når du kører lige. Hvis det er tilfældet, er dit problem sandsynligvis relateret til de indre led, ikke de andre. Selvom vi allerede nævnte, at de ydre LED normalt er mere modtagelige for skader end de indre.

• CV fælles støj, når du drejer

den anden situation sker, når du hører underlige klikkende eller poppende lyde, hver gang du drejer dit køretøj. Hvis det er tilfældet, er problemet sandsynligvis relateret til et slidt eller ødelagt CV-led. Du skal foretage en yderligere grundig inspektion for at bekræfte, hvor problemet for det meste kommer fra. Det kan være relateret til de ydre CV-led, men det kan også relateres til de indre CV-led.

• CV fælles støj, når du drejer til højre

det er godt at holde øje og øre for, hvor lyden for det meste kommer fra. For eksempel, hvis du bemærker, at klikstøj bliver skarpere eller højere, når du drejer til højre, vil din defekte CV-samling være den til højre og omvendt.

• CV fælles støj, når du drejer til venstre

ligesom det forrige punktpunkt, når du bemærker, at klikstøj bliver skarpere og højere, hver gang du drejer til venstre, er dit problem sandsynligvis relateret til et dårligt CV-led i venstre side. Vi kan ikke se, om problemet er relateret til det indre eller ydre CV-led, men det er nok til at bestemme, hvor problemet kommer fra. Således behøver du ikke spilde din tid på at inspicere CV-samlingerne på højre side.

• CV fælles støj ved bremsning

en anden almindelig situation, der indikerer et problem med CV-leddet, er at høre nogle poppende eller klikkende lyde, hver gang du rammer bremsepedalen. Selvom dette kan være relateret til et problem med selve pedalen, kan det også være et problem med det ydre CV-led, ikke det indre.

en anden ting at overveje er at inspicere CV joint boot, der kan være slidt overarbejde misbrug og forårsager denne popping eller klikke støj.

• CV fælles støj ved acceleration

nogle chauffører rapporterede at håndtere underlige kliklyde, der kommer fra CV-leddene, hver gang de accelererer. Hvis det er tilfældet, er det højst sandsynligt relateret til utilstrækkelig smøring, hvor CV-leddets metalkomponenter interagerer med hinanden og skaber disse høje lyde. En hurtig løsning på dette problem er at besøge den professionelle mekaniker og give noget originalt fedt eller smøring til de defekte eller berørte CV-samlinger.

• CV fælles støj over Bump

en slidt eller beskadiget CV-ledd eller CV-ledstøvle kan forårsage underlige kliklyde, hver gang du lægger noget pres på køretøjet. For eksempel, hvis du kører meget over buler, kan støjen blive højere og højere. Det er svært at se, hvilket sted der er påvirket af problemet, og i de fleste scenarier anbefales det, at du inspicerer begge sider, så du ikke spilder din tid på at gå til mekanikeren for en anden tur for at inspicere den anden side.

Hvad sker der, når CV-leddet går dårligt?

da CV-leddet er forbundet direkte til hjulene, kan ethvert problem med disse samlinger påvirke rotationen af disse hjul, hvilket betragtes som farligt.

når CV-leddet går dårligt, roterer hjulet ikke, selvom du har en god arbejdsmotor. I nogle alvorlige scenarier, når CV-leddet helt går dårligt, vil hjulet slet ikke bevæge sig, og det kan være yderst farligt, hvis du kører med motorvejshastigheden.

det anbefales derfor aldrig at køre bil med et dårligt CV-led, selvom problemet starter. Du bør tage det alvorligt og få CV-leddet udskiftet med det samme.

selvom det kan være lidt dyrt at udskifte CV-leddet, især hvis du planlægger at udskifte mange af dem, er det meget dyrere at sætte dit liv i fare eller har brug for at udskifte andre hovedkomponenter omkring ophængningssystemet.

hvor meget koster det at erstatte et CV-led?

generelt varierer CV-fælles udskiftningsomkostninger fra $95 til $210 afhængigt af din køretøjstype og det sted, hvor du får jobbet gjort.

at ansætte en professionel mekaniker til at erstatte dit køretøj CV joint kan koste dig mellem $165 og $800.

selvfølgelig, hvis du planlægger at udskifte dobbeltled, kan prisen opbygges, og lønomkostninger er en vigtig komponent i den endelige regning af CV-fælles udskiftningsomkostninger.

for eksempel, hvis du planlægger at udskifte to CV-samlinger samtidigt, kan du ende med at betale omkring $400. Husk, at disse tal kun repræsenterer selve delen, og hvis du planlægger at få en mekaniker til at udskifte de to samlinger, kan din regning være et sted mellem $800 og $1200.

i nogle scenarier kan CV-leddet i sig selv ikke blive beskadiget, og hvad der forårsager problemet er CV-opstarten. Hvis det er tilfældet, kan dine udskiftningsomkostninger være et sted mellem $250 og $300,00 kun på dele. Dine lønomkostninger kan variere mellem $550 og $650.

som du måske bemærker, er den største komponent i enhver CV-fælles udskiftningsomkostninger arbejdskraft. Derfor skal du være klog om, hvorvidt du skal gå til en forhandler eller et lille værksted.

mange ejere af moderne køretøjer foretrækker at gå til forhandleren, selvom det vil koste ham meget mere på arbejdskraft, fordi de bekræftede, at professionel mekanik ville gøre jobbet, hvilket eliminerer ethvert potentiale for at indføre større skader eller andre komplikationer.

hvor svært er det at erstatte et CV-led?

udskiftning af CV-samlinger på begge sider bør ikke tage mere end cirka fire timer. Men hvis du planlægger at udskifte CV-leddene selv, kan processen tage dig længere tid, fordi du bliver nødt til at forstå og gøre dig bekendt med, hvordan deres placering skal udføres.

den anden ting at tænke på er, at selvom det vil tage dig lidt ventetid at få en mekaniker til at gøre jobbet for dig, er det lidt sikrere, fordi mekanikeren ved præcis, hvad han laver. Han har sandsynligvis gjort det før, så der er det meget lave potentiale ved at indføre målskader.

på den anden side, hvis du besluttede at teste en oplevelse på dit eget køretøj, er der stor chance for, at enhver DIY ikke virker første gang, og du kan introducere nogle andre komplikationer, der koster dig højere reparationsomkostninger.

dette er ikke beregnet til at afskrække dig fra at udskifte dine CV-led, men det er mere en evalueringsproces, før du forsøger at gøre deres placering for at se de vigtigste fordele og ulemper ved at udføre jobbet selv.

Hvad sker der, hvis du ikke udskifter CV-led?

udskiftning af CV-leddet er ikke noget, du kan forsinke i et par måneder og tage sig af det, når du har tid. Hvis tingene bliver meget komplicerede, kan du ende med en ikke-fungerende bil, der ikke kan gå overalt.

CV-leddet kan bryde dårligt og forhindre hjulene i at rotere overhovedet, som vi tidligere har angivet. Således vil du ikke kun sætte dit liv i fare, men også du kan ikke engang være i stand til at flytte denne bil.

derfor anbefales det, når du bemærker tegn på et dårligt CV-led, at straks tage sig af problemet, så du ikke sidder fast på et sted, hvor der ikke er nogen tæt hjælp.

kan en dårlig CV aksel skade transmission?

i vanskelige situationer, når akslen går ekstremt dårlig, kan transmissionen blive påvirket, især på grund af lækager, der sker efter at akslen er brudt.

akslen er forbundet med en bestemt tætning, og når den går i stykker, bliver denne tætning beskadiget, så transmissionsvæsken lækker på de omgivende komponenter.

overgang fungerer ikke korrekt med meget lav væske; således kan en dårlig CV-aksel ikke indirekte beskadige transmissionen.

konklusion

CV-leddet er en af de meget kritiske komponenter i dit køretøj. Det er ansvarligt for at sikre, at hjulene roterer med konstant hastighed hele tiden.

over brugstid kan CV-leddet Slides på grund af revner i CV-ledstøvlen eller utilstrækkelig smøring. Når dette sker, vil du bemærke underlige lyde, der sker i visse situationer.

klikkende støj er et meget almindeligt symptom, der indikerer et problem med CV-leddet. Problemet kan være anderledes afhængigt af situationen. For eksempel kan klikstøj ske, når du drejer, kører lige, bremser osv.

CV-fælles udskiftningsomkostninger er ikke billige, især hvis du planlægger at udskifte flere samlinger samtidigt.

som eksperter på markedet for bilsalg anbefaler vi dig at evaluere, om det er værd at sælge din bil i stedet for at prøve at ordne den, især hvis den har andre store problemer i motoren eller transmissionen.

Cash Cars-køber er et af de Bedst bedømte virksomheder, der garanterer at købe din bil, ikke kun hvis den har CV-ledproblemer, men også hvis den har store problemer i andre komponenter.

vi betaler dig de bedste dollars sammen med gratis bugsering, uanset hvor du bor i USA. Vores proces er enkel og tager ikke mere end tre enkle trin:

• Giv grundlæggende oplysninger om din bil
• Modtag vores øjeblikkelige gratis tilbud
• få din bil fjernet og modtag din kontant betaling!

for at lære mere om vores proces og vores team, kan du kontakte os ved at ringe til os på 866-924-4608 eller besøge vores startside klik på det gratis onlinetilbud.