det NASCAR Cup Series, Finity Series og Camping verden lastbil serie udnytte en ny kvalificerende metrics procedure på grund af COVID-19-pandemi.
performance-metrics-formlen blander sæsonlang præstation med den foregående uges resultater for at etablere startopstillingen og pit-stall-udvælgelsen til det kommende løb.
denne formel indeholder: 15% af en hurtigste omgangstidsposition baseret på omgange i det foregående løb, 25% af førerens endelige løbsposition, 25% af ejerens endelige løbsposition og 35% af ejerens point-position. Eventuelle bånd vil blive brudt i henhold til regelbogen.
feltstørrelsen for Cup-serien er 40 biler, inklusive 36 chartrede hold og fire åbne hold. 36 biler, når kvalifikationen afholdes, og 40 biler, hvis kvalifikationen annulleres, eller hvis den ikke er planlagt til at blive afholdt.
i 2021 var otte af de 36 point-betalende NASCAR Cup Series-begivenheder planlagt til at afholde øvelses-og kvalifikationssessioner:
• Feb. 14: Daytona 500
• 28. marts: Bristol motortrafikvej
* 23. maj: Circuit of the Americas
• 30.maj: Coca-Cola 600, Charlotte motortrafikvej
• 20. juni: Nashville Supertrafikvej
• 4. juli: Road America
* Aug. 15: Indianapolis Motorvej Vejbane
• Nov. 7: løbebane
kvalificerende sessioner på spor 1,25 miles eller mindre i længden består af to tidsbestemte omgange pr. Køretøjer vil blive linet op og frigivet baseret på tilfældig lodtrækning. De top – 20 kvalificerende ejere fra det foregående løb, der er til stede ved det aktuelle løb, vil være de sidste 20 positioner i den kvalificerende rækkefølge baseret på den tilfældige lodtrækning. Balancen i feltet trækker for de første kvalificerende positioner.
sessioner på spor længere end 1,25 miles består af en tidsbestemt omgang pr. Køretøjer vil blive linet op og frigivet baseret på tilfældig lodtrækning. De 20 bedste kvalificerede ejere fra det foregående løb, der er til stede ved det aktuelle løb, er de sidste 20 positioner i kvalifikationsrækkefølgen baseret på den tilfældige lodtrækning. Balancen i feltet trækker for de første kvalificerende positioner.
for landevejsløb som Circuit of the Americas, Road America og Indianapolis Motorvejsbane vil kvalifikationen bestå af to runder. Den første runde er 25 minutter, og den sidste runde er 10 minutter.
de 12 kvalificerede køretøjer, der sender den hurtigste hastighed med en omgang og konkurrerede i første runde, går videre til den sidste runde. De resterende kvalificerede køretøjer tildeles startgitterpositioner 13. Til 40. baseret på deres hurtigste hastighed med en omgang i første runde i faldende rækkefølge.
der vil være en pause på fem minutter efter afslutningen af den første runde, og de 12 resterende køretøjer, der går videre til den sidste runde, får deres bogførte hastighed nulstillet.
i tilfælde af dårligt vejr under kvalifikationen gælder følgende regler:
hvis den sidste kvalifikationsrunde ikke er afsluttet på grund af vejr eller andre ugunstige omstændigheder, bestemmes kvalifikationen til løbet på baggrund af den seneste afsluttede runde.
på oval tracks, hvis den første kvalifikationsrunde ikke er afsluttet på grund af vejr eller andre ugunstige omstændigheder:
• startpositioner tildeles baseret på holdejerpoint i faldende rækkefølge.
• den / de næste ledige position(er) tildeles kvalificerede åbne hold(er), der kom ind i køretøjet i den begivenhed inden indgangsfristen i den rækkefølge, hvor deres køretøjsnummer blev valgt under den tilfældige tegning for den begivenhed.
* den eller de næste tilgængelige startgitterposition(er), hvis nogen, vil blive tildelt kvalificerede åbne hold(er), der kom ind i køretøjet i dette tilfælde efter tilmeldingsfristen baseret på holdejerpoints.