analyse af mere end et årti med Cipcar-fund og tredjepartsforskning viser, at bildeling i stigende grad fortrænger personlig bilejerskab, mindsker overbelastning og forbedrer byernes liv
BOSTON, Jan. 15, 2019-verdens førende bildelingsnetværk og et firma, der hjalp med at definere delingsøkonomien, offentliggjorde i dag resultaterne af sin Konsekvensrapport for 2018 under Transport Research Board årsmøde i USA, DC
rapporten – for første gang – indfanger omfattende vigtige fund indsamlet over Cipcar ‘ s atten års mobilitetsledelse. Resultaterne, kombineret med objektiv tredjepartsforskning, giver håndgribelige beviser for, at bildeling fortsat giver begge medlemmer, og de Byer, de bor i, med betydelige og tydelige sociale og miljømæssige fordele, på et tidspunkt, hvor nye mobilitetstilbud er stigende. Disse fordele spænder fra færre personbiler på vejen til mindre overbelastning, renere luft og mere jord til mennesker, boliger og åbent rum.
“da vi går ind i sit 19. driftsår som verdens førende bildelingsnetværk, er vi stolte af at dele mere om vores bæredygtige forretningsmodel og den kumulative virkning af vores arbejde i mere end 500 byer,” sagde Tracey. “På et tidspunkt, hvor nye mobilitetsløsninger ankommer til byer, har det aldrig været vigtigere at minde vores interessenter om vores track record, dybde af erfaring og direkte resultater med at reducere det personlige bilejerskab. Vi vil fortsat spille en afgørende rolle i løsningen af moderne mobilitetsudfordringer.”
nogle vigtige beviser, der er skitseret i rapporten for at underbygge bildelingens væsentlige rolle i transformationen af nutidens byer, inkluderer:
bildeling frigør plads til andre presserende Byanvendelser
-
12.000 biler betyder 156.000 færre biler på byens gader. 5
-
den gennemsnitlige parkeringsplads indtager 200 kvadratfod, 6 frigøre plads til boliger, grønne områder, kontorlokaler og mere.
deling af biler kaster personlige køretøjer og hjælper miljøet
-
hver bil på vejen eliminerer behovet for op til 13 personligt ejede køretøjer. 1
-
gennemsnitlig, hver lynlås tjener 80 individuelle medlemmer. 2
-
54% at slippe af med et personligt køretøj efter tilslutning til Cipcar, og 65% af Cipsters rapporterer ikke at eje en bil i dag. 3
-
Bildelingsmedlemmer reducerer deres CO2-fodaftryk med op til 1.600 pund om året. 4
-
efter tilslutning kører bildelingsmedlemmer 40% færre miles end de gjorde tidligere (reduktion af emissioner). 1
bilen er nøglen til en Multimodal livsstil, der muliggør den rigtige tilstand til den rigtige tur: Bildelingsmedlemmer tager længere tid, mere Formålsdrevne ture
-
data viser, at lynlåse er afhængige af at gå, cykling og offentlig transport til korte ture, og vend dig til deling af biler i længere tid, formålsdrevne eller rekreative ture til destinationer uden for byen. 3
-
den gennemsnitlige Postnummer i Nordamerika er 47 miles. 4
-
62% af lynlåse inkluderer to eller flere personer3 (34% højere end den gennemsnitlige amerikanske køretøjsbelægning leveret af det amerikanske energiministerium).
deling af biler giver forskellige sociale fordele
-
med adgang til en bil føler 25% af lynlåse sig mere sikre på gaden eller derhjemme. 3
-
42% rapporter nu at være i stand til billigt at nå kritiske destinationer som skole og arbejde. 3
-
41% nu siger de, at de har lige adgang til transport. 3
-
87% måned på transport sammenlignet med det amerikanske månedlige gennemsnit. 3
2018 Impact Report taler også om vigtigheden af kollaborative offentlige/private partnerskaber og de stigende mobilitetsbehov for non-profit, som Cipcar ‘ S Grant Program sigter mod at adressere i sin mission for at muliggøre enkel, retfærdig og ansvarlig byliv. I 2018 tildelte Ciemtech mere end $100.000 i kørekredit til 36 lokale nonprofitorganisationer i flere nøglebyer, hvor den opererer, hvilket gør det muligt for disse organisationer bedre at nå deres mission gennem adgang til ciemtech.
for at læse 2018 Impact Report i sin helhed, besøg venligst www.zipcar.com/impact. bildelingsdata, der er specifikke for bestemte byer og regioner, er tilgængelige efter anmodning, ligesom samtaler med Cipcars ledere.
Rapportmetode
Konsekvensrapporten for 2018 er baseret på vigtige resultater fra 18 års data fra Cipcar-medlemmer og tredjepartsresultater. Kilder nedenfor:
1 Martin, Elliot, Susan Shaheen og Jeffrey Lidicker. “Virkningen af bildeling på husholdningsbrug” (2010).
2 Martin, Elliot og Susan Shaheen. “Drivhusgasemissionspåvirkninger af Deling af biler i Nordamerika” (juli 2010).
3 Postnummer 2018 National Transport Survey.
4 medlemsdata.
5 Antal antal biler i antal køretøjer 13 (følgende undersøgelse viser, at hver enkelt bil tager op til 13 personligt ejede køretøjer væk fra vejen: påvirkning af bildeling på husholdningsbrug).
6 Tims, Dana. “Kan 6 til 20 cykler passe ind i en enkelt parkeringsplads?”
om Postnummer
postnummer er verdens førende bildelingsnetværk, drevet af en mission om at muliggøre enkel og ansvarlig byliv. Med sin brede vifte af selvbetjeningsbiler, der er tilgængelige pr. time eller dag, opererer vi i byområder og universitetscampusser i over 500 byer i Belgien, Canada, Costa Rica, Frankrig, Island, Spanien, Tyrkiet, Det Forenede Kongerige og USA. Car tilbyder de mest omfattende, mest bekvemme og mest fleksible muligheder for deling af biler. Avis Budget Group er et datterselskab af Avis Budget Group, Inc. (CAR), en førende global leverandør af mobilitetsløsninger. Mere information er tilgængelig på www.zipcar.com.
mediekontakt:
Katelyn Chesley
Public Relations Manager, Postnummer
[email protected]
617.678.7206
et foto, der ledsager denne meddelelse, er tilgængeligt på http://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/563d7e04-745c-4bc9-aac7-0e9187ff138b