Redaktørens note: Dette er en gæst post fra Josey Orr.
i 1884, da min oldefar-oldefar Mayer Pollock var 25 år gammel, kom han til Philadelphia fra Rusland. Han rejste alene og efterlod sin unge kone og søn, så han kunne gå ud og skabe et liv for dem i Amerika. I et forsøg på at spare de penge, der var nødvendige for at bringe resten af familien over, Han begyndte at samle metalpotter og pander og peddle dem for penge. Han ville gå rundt med en rygsæk og samle så meget som han kunne hver dag. Det var bestemt en kamp, men efter et år havde han sparet nok til at bringe sin kone, søn og far til Amerika.
under rejsen med sin pakke var der forskellige landmænd på hans rute, som han undertiden ville stoppe og overnatte hos. En landmand bemærkede især, hvor udmattet Mayer var fra at gå rundt med en pakke fyldt med metal hele dagen og foreslog, at han købte en hest og vogn. Da Mayer forklarede landmanden, at han ikke havde midlerne til at købe en hest og vogn, lånte landmanden ham $100, så han kunne. Pengene var lige nok til at købe en vogn og en gammel, blind hest. Med sit nye “maskineri” var han i stand til at begynde at købe tungere stålskrot fra landmænd og smede.
efter ca.10 år var Mayer flyttet fra Philadelphia og bosatte sig i Pennsylvania. På dette tidspunkt havde han vokset sin lille virksomhed til det punkt, hvor han ejede omkring 12 heste, et lille parti til opbevaring af metallet og et lille hjem med en stald til sin familie og hestene. Da han havde råd til det, betalte han for at få sin kones familie bragt over fra Europa. De sov nogle gange tre til en seng i det lille hus, men der var også nok mænd til rådighed nu for hver at tage en hest og vogn ud for at samle metal. Herfra fortsatte virksomheden med at vokse, nogle år hurtigt og nogle år slet ikke, til hvad det er i dag. Mayer Pollock Steel Corporation er en af Amerikas ældste skrotpladser og ejes i øjeblikket af min far. Der er nu tre placeringer og en nedrivningsbesætning under MP-paraplyen. Virksomheden har overlevet mange op-og nedture og har været en officiel virksomhed i over 115 år. Jeg arbejdede der hele mit liv, før jeg startede et amerikansk fremstillet herretøjsmærke kaldet Dyer og Jenkins. I løbet af min tid på skrotværftet var jeg i stand til at lære meget om metal, og hvordan en gennemsnitlig person kan tjene lidt ekstra penge ved at samle det og bringe det til deres lokale skrotværk. I dag deler jeg mine tip med dig.
Kom godt i gang
du behøver ikke meget for at komme i gang. Her er hvad du skal bruge:
- en magnet. Det mest praktiske værktøj til alle scrappers. En lommestørrelse gør tricket fint. Du vil bruge dette til at skelne jernholdige fra ikke-jernholdige metaller (mere om det nedenfor). Hvis magneten trækkes til metallet, er det højst sandsynligt jernholdigt.
- noget at samle metal i – en lastbil, en tønde, en papkasse.
- grundlæggende viden om forskellige typer metaller.
Hvor kan du finde metal?
du kan finde skrot overalt. Nogle gange smider folk det bare væk, fordi de ikke kender værdien af det. Du kan gå fra dør til dør og videregive flyers lade folk vide, at du indsamler og skrot metal og ville være glade for at tage det ud af deres hænder. Hvis omstændighederne tillader det, kan du gå ind i bygninger og nedrivningssteder for at samle metal. Du skal dog altid have tilladelse til at gå på ejendom, der ikke er din for at indsamle metal. Hvis du ikke får tilladelse, kan du blive retsforfulgt for tyveri.
den bedste måde at få succes på er at finde en tilbagevendende kilde til skrot. Du kan også tjekke den gratis del af Craigslist.
indsamling/sortering af metaller
følgende er meget vigtigt. At vide, hvordan du samler og adskiller dine metaller, vil sikre, at du får flest mulige penge til din belastning. Her er et par grundlæggende tips:
- læg hver type metal i sin egen beholder. Du vil ikke have dine metaller alle blandet sammen, når du dukker op på en skrotplads. Hovedårsagen er, at du sandsynligvis kun får betalt for værdien af det mindst værdifulde metal i din kasse, eller du bliver bedt om at adskille det og komme tilbage. For eksempel, hvis du har messing og aluminium blandet sammen i en spand, kan du kun få betalte aluminiumspriser, hvilket ville suge, fordi messing betaler meget mere pr.
- Rens din skrot. Nej, Jeg mener ikke at vaske det af med sæbe og vand. Rent skrot betyder, at der ikke er ekstra vedhæftede filer på det metal, du indbetaler. Forskellen mellem # 1 kobber og # 2 kobber er meget enkel. # 1 kobber er fri for maling eller messing vedhæftede filer, hvilket betyder, at 99% af vægten er kobber. # 2 kobber ville betyde, at 96% eller mere af vægten er kobber, men det kan have maling eller messing eller noget andet metal fastgjort til det, hvilket får det til at blive nedgraderet.
- Hold din skrot sikkert. Skrot bliver ofte stjålet fra virksomheder, byggepladser og hjem. Opbevar din samling på et sikkert sted.
Hvad er forskellen mellem jernholdige og ikke-jernholdige metaller?
det enkleste svar er, at jernholdige metaller og legeringer indeholder jern (Fe), og ikke-jernholdige metaller gør det ikke. Det er netop derfor, at en magnet er dit mest nyttige værktøj til at adskille og samle metaller. Hvis din magnet klæber til et stykke metal, er chancerne for, at det er jernholdigt. Hvis det ikke klæber, er chancerne for, at det er ikke-jernholdigt.
årsagen til, at dette er vigtigt, er, at der typisk er en betydelig prisforskel mellem de to; ikke-jernholdige metaller betaler ofte mere pr. Så hvis din magnet ikke klæber, ser du på lidt mere kontanter i lommen.
almindelige ikke – jernholdige metaller
aluminium-vinduesrammer, bygningskonstruktioner, tage, fly, tog, både, biler og lastbiler. Det bruges også i mindre køretøjer som Cykler, motorcykler og andre mobilitetsenheder såsom kørestole. Husk, at hvis der er jern (Brug din magnet) fastgjort til nogen af disse ting, skal den fjernes for at du kan få fulde aluminiumspriser for skrot. Selvfølgelig kan dine gamle sodavand og øl dåser også genbruges, men det vil tage meget volumen at tjene et beløb, der er det værd.
messing – mest almindeligt skrottet er ventiler og rørfittings. Nogle andre genstande fremstillet af messing inkluderer: kuglehuse, vandhaner, dørhåndtag og lysarmaturer.
kobber-kobberrør, ledninger, kredsløb, afbrydere og elektromagneter. Et par andre er VVS-fittings og også stykker, der findes i køleenheder, klimaanlæg og vandforsyningssystemer.
bly – bly bruges i mange forskellige applikationer fra rør til hjulvægte. Det er normalt blødt og noget bøjeligt, men det er vildledende tungt.
rustfrit stål – selvom det indeholder 70% jern, betragtes rustfrit stål stadig som et ikke-jernholdigt metal og henter en højere pris. Årsagen til, at det er mere værdifuldt, er fordi det er lavet ved hjælp af mindst 8% nikkel. Rustfrit stål kan ofte findes i apparater og køkkenudstyr samt nogle automotive og rumfart teknologi. Det vil sandsynligvis ligne almindeligt stål, men vil ikke tegne en magnet.
jernholdige metaller
mens der er et stort udvalg af jernholdige metaller (de mest almindelige er sorter af stål og jern), er det vigtigste at vide følgende to kategorier af jernholdigt metal:
nyt Skrotoverskud fra produktionslinjerne i fremstillingslagre. Den almindelige person vil sandsynligvis ikke have adgang til denne type metal.
forældet skrot – gamle ting: apparater, plæneklippere, biler – alt, hvad der er gammelt og lavet af stål. Både nyt og forældet skrot vil trække træk af en magnet. Jeg har listet nogle almindelige emner nedenfor:
biler – Ja, du kan skrotte et helt køretøj, hvis du vil. En masse mennesker, jeg kender, vil bare sidde nogle gamle luns af junk i deres værftet for evigt, fordi det ikke kører, og de aldrig finde tid til at ordne det. Den gode nyhed er, at du kan skrotte det, hvis du ikke kan ordne det eller sælge det. Jeg vil anbefale at fjerne alt, der indeholder aluminium eller andre ikke-jernholdige metaller, fordi du kan få flere penge til dem. Også, før du tager bilen i, bør du ringe videre til den lokale scrapyard at se, hvad de har brug for fra dig for at købe det. De fleste værfter har brug for dig til at præsentere titlen og tømme den for alle væsker. Tømning af væskerne fra bilen suger, stol på mig; jeg tilbragte en hel sommer med at gøre det en gang, men det er det værd, hvis du får betalt.
skiver, tørretumblere, varmeapparater, andre apparater – de fleste scrapyards tager dem alle. Så hvis du for nylig har udskiftet nogen af disse husholdningsapparater i det seneste, kan du få nogle anstændige skrotpenge til dem i stedet for at lade dem sidde i din garage.
Konstruktionsstålbehandlede I – bjælker, kanaler, vinkler og/eller plader, stålbjælker og konstruktionsstål fra nedrivningsskrot. Dette er de ting, der typisk holder op broer og bygninger.
Hvor kan du tage dit metal til at sælge?
nu hvor du har samlet og adskilt dine metaller, er du klar til at indbetale. Du ønsker at tage dine varer til den lokale skrotplads.
en skrotplads adskiller sig fra en skrotplads, men kun lidt. De kan begge se det samme ud for en outsider, men scrapyards fokuserer kun på køb og salg af metal, der henviser til, at der er en række andre ting, der kan findes i en skrotplads. Junkyards er også historisk blevet brugt som auto vrag og dele værfter.
din bedste chance er at ringe videre til nogen af dine lokale scrapyards og finde ud af, hvilken der tilbyder de bedste priser for metallet. I de fleste tilfælde vil du opdage, at de alle kan sammenlignes med hinanden. Nogle værfter betaler dig kontant, og nogle vil skrive dig en check.
du kan også bruge iScrap App til at finde scrapyards i dit lokalområde.
hvor meget kan man stå for at lave ophugning?
mængden af penge en person kan gøre ophugning spænder fra et par ekstra bukke om måneden for øl, til et par tusinde, hvis du har en forbindelse til en virksomhed, der genererer skrot regelmæssigt. Det hele afhænger af hvad og hvor ofte du skrotter. Husk også, at markedspriserne altid ændrer sig baseret på udbud og efterspørgsel.
når det er sagt, her er nogle grove tal at arbejde fra:
- let jern og andre jernholdige metaller:$.06-$.10 per lb, men de findes mere almindeligt, så det er lettere at få mere vægt.
- kobber: $2.65 per lb.
- isoleret kobbertråd: $.90 pr. lb.
- messing: $1.60 pr lb.
- rustfrit stål:$.42 cent per lb.
- aluminium: $.50 cent per lb.
det er ikke ualmindeligt, at en scrapper laver op til $100-$200 om dagen fra deres træk. Ikke dårligt, hvis du ønsker at generere lidt ekstra penge før ferien!
er du en scrapper? Hvilke tricks af handelen kan du dele?
Josey Orr er tidligere ansat i Mayer Pollock Steel Corporation.