uddannelse … sjov … Aloha spirit
det er torsdag 12/30/21 & dit spørgsmål eller en er velkommen.
Chime lige ind! (en” ingen registrering ” site)
—–
en løbende diskussion, der begyndte tilbage i 1998 …
1998
Sp. Jeg leder efter navnet på den industri accepterede styrende organ, der kunne give mig detaljerede oplysninger om holdbarheden af galvanisering og klar kromat plating. Jeg har en kunde, der har opbevaret dele på en tvivlsom måde i 18 måneder og klager over, at pletteringen ikke holder op. Jeg vil gerne have et dokumenteret ben at stå på med ham. Tak!
Jennifer Desmarais
– Lancaster, Pennsylvania
^
“galvanisering”
af Herb Geduld
fra Abe Books
eller
Affiliate Link
(provisioner fra dine køb gør efterbehandling.com muligt)
1998
Hej Jennifer. Der er ikke noget accepteret organ, der fungerer som voldgiftsmand i sådanne sager; du ønsker måske at beholde en uafhængig konsulent som mægler.
to ting, du måske henviser til, er:
– “Kvalitetsmetalfinishing Guide til galvanisering og cadmiumbelægning”, udgivet af Metal Finishing Suppliers Association (NASF), og tilgængelig til nominelle omkostninger.
– EN ASTM, ASM eller mil spec til galvanisering og kromatering; de specificerer tykkelser, og hvordan pletteringen skal udføres, og hvordan den skal testes.
din kunde skulle have givet dig en spec; og hvis de ikke gjorde det, skulle du have givet dem en.
nogle kunder og platere tager den dovne genvej ved at bruge udtryk som ‘kommerciel kvalitetssinkering’, med en slags vagt håb om, at det har en universelt accepteret betydning, men det gør det absolut ikke. jeg kan ikke lide at være bærer af dårlige nyheder, men det vil være næsten umuligt for jer to at blive enige om denne 18 måneder senere, hvis der ikke var nogen specifikationer, testprocedurer eller inspektionslogfiler at gå forbi.
Ted Mooney, P. E.
stræber efter at leve Aloha
finishing.com -Pine Beach, ny Jersey
^
2000
Sp. jeg arbejder på et anlæg, der fremstiller dele til flyselskaber. Vi har mange af vores dele kromeret, anodiseret og cadmiumbelagt. Mit spørgsmål er: har disse plating typer en holdbarhed af enhver art. Nogle gange laver vi et overskud på dele, og de er allerede belagt, og vi lægger dem i et lille lagerrum, indtil vi får en anden ordre på de samme dele. Jeg havde tidligere fået at vide, at disse dele til sidst ville plette eller misfarve. Andre, der arbejder her, er uenige i det, så det ville være nyttigt for os at kende det rigtige svar, så vi måske kan undgå at ødelægge nogle gode dele. Tak for hjælpen.
Kelley Damron
produktion-grønlandsk, South Carolina, USA
^
A. en vigtig faktor, der ville afgøre, om du har en holdbarhed på dine dele er, hvis alle overflader af delene har en belægning eller plettering på dem. Vi laver rørformede komponenter, der er belagt på ydersiden, men ikke indersiden. Ofte kræver vi en rusthæmmer for at forhindre, at vores dele ruster på hylderne, før de bruges.
hvis disse dele ikke har bare områder på dem, så burde de være fine. Der er virkelig ikke meget forskel, hvis delen er i brug eller sidder på en hylde. Det antages, at miljøet, hvor du holder disse dele, ikke er unormalt hårdt. Hvis du har luft med overdreven syre, fugt eller varme, kan luften angribe dine dele.
en anden ting værd at nævne er hvid korrosion. Offerplader er der for at ofre sig for rust i stedet for metallet fra din del. I bilindustrien har vi ofte omkring en 96 timers salt spray krav til 5% Hvid korrosion. Dette er således, at en bil vil have en god udstillingslokale udseende før hvid korrosion sætter i senere efter købet. Du vil måske undersøge, hvordan dine dele modstår hvid korrosion, og om der ville være et problem. Dette er det ene problem, jeg kunne forestille mig med at have en del sidde på en hylde.
Tim Neveau
Rochester Hills, Michigan
^
2002 — denne post tilføjet til denne tråd af editor i stedet for at gyde en duplikativ tråd
S. Hej. Faktisk, hvor lang er holdbarheden for sinc chromat (grøn)TT-P-1757 . Takket.
Rahmat Sulle
– Subang, Selangor, Malaysia
^
A. afhænger af, Hvis hylde du lægger den på, Rahmat 🙂
alvorligt-undskyld, men jeg er ikke bekendt med nogen holdbarhedsregel for dette; Jeg håber, at hvis en anden er, at de vil chime ind. Men jeg har set airconditionerede planter, hvor holdbarheden sandsynligvis ville være år, og jeg har set opbevaring i en pletteringsbutik med syrebelastet luft, hvor holdbarheden sandsynligvis er dage.
Ted Mooney, P. E.
stræber efter at leve Aloha
finishing.com -Pine Beach, ny Jersey
^
2006
Sp. vi er die-casting company.
siden arbejdet i sælgeren indgående dept., Jeg står over for en masse problemer med belagte dele opbevaring i vores lager i 4 måneder eller mere end der har pletter og misfarvning, etc., problem.
ikke-vakuumemballage.
komponenter pakkes i en plastikpose og pakkes i kartonæsker.
mit spørgsmål er, hvad er liv opbevaring til die casting belagte dele?
andre end plettering proces fiasko, hvad der kunne ske.
nogen forslag venligst?
Tak,
Mustafa Bin Taib
Die-Casting – Singapore
^
A. Hej Mustafa. Desværre er dit spørgsmål lidt som at spørge holdbarheden af mad. Det afhænger af, hvilken slags plettering (du skal fortælle os det), hvor godt pletteringen, skylningen og tørringen blev udført og på opbevaringsbetingelserne. Men generelt er belagte dele ikke beregnet til at blive opbevaret i poser i en bestemt periode.
andre tråde, der kan hjælpe med at besvare nogle lignende spørgsmål, inkluderer:
tråd 5659,”holdbarhed for tin Elektroplade “
tråd 20779,”holdbarhed for PCB / PCB “
tråd 47986, ” hvor længe varer en lys dyppet kobberdel?”
Ted Mooney, P. E.
stræber efter at leve Aloha
efterbehandling.com-Pine Beach, ny Jersey
^
2006
A. hvad jeg har fundet ud af, at når belagte genstande er pakket ind i plast, får det til at holde fugt på varen. Over en periode vil fugt plette pletteringen. Uden plads til at fordampe. Det kan være en god ide at prøve at pakke i tissuepapir først før plasten. Over en periode vil farvningen ikke være et problem.
Tak, Marty
Martin Lightle
plating-Florissant, Missouri, USA
^
2006
A. Emballage indeholdende træ (trækasser, kartoner) kan frigive eddikesyredampe, der kommer i kontakt med fugt, kan ødelægge plettering (typisk nikkel).
Kontroller først, om dette er en grundårsag.
du kan studere din lagringsproces og foretage nogle ændringer.
1) komponenter kommer ikke i kontakt med dampe (vakuumpakning er bedre løsning).
2)komponenter opbevares ikke i fugtig atmosfære (monitor R. H.).
jeg synes, det skal løse dit problem.
Santosh Ballal
Automobile-Pune, Maharashtra, Indien
^
2006
A. Vær forsigtig med papir … så meget af det har et syreindhold. Næsten alle pap gør også. Desværre gør det også noget plastik. Prøv opbevaringsposer lavet med polypropylen i stedet for polyethylen. Prøv en række forskellige kilder til poly poser som nogle er meget værre end andre. Hvis det overhovedet er muligt, skal du holde dine dele varme, men ikke varme i et par timer, lade afkøle i et værelse med aircondition og pakke.
dette er ud over de gode forslag, der allerede er sendt.
James V.
– Navarra, Florida
^
2007
Sp. Vi producerer et produkt, der skal være udendørs i en industriel atmosfære i 20 år. Vi har i øjeblikket plade produktet med galvanisering af 8-14 mikron, som giver omkring 500 timer indtil rød rust, som testet af salt spray. Vores kunder er dog ikke interesserede i “timer til rød rust” – de vil vide, om produktet vil stå op til 20 år eller ej.
Hvordan kan vi oversætte dette til praktiske termer ?
Danny Chesterman
produkt designer-Kiryat Malachi, ISRAEL
^
Hej, Danny. Hvis du tålmodigt søger på siden, finder du mange diskussioner om forholdet mellem saltspraytimer og det virkelige liv, men for at opsummere: der er lidt, hvis nogen, især til galvanisering.
korrosionsmekanismen er grundlæggende forskellig, og den iltede hud og dens evne til at modstå korrosion er grundlæggende forskellig i de to situationer. Varmgalvanisering vil langt overgå maling i mange virkelige situationer (75+ års levetid i nogle tilfælde), men vil tilbyde langt mindre salt spray modstand, for eksempel. Salt spray test er en KVALITETSFORANSTALTNING for hurtigt at sikre, at processen ikke er forværret-de er ikke en forudsigelse for det virkelige liv.
men for at besvare dit spørgsmål om egnetheden af dit galvaniserede udstyr til udendørs industriel atmosfære i 20 år: der er en enorm forskel mellem 8 og 14 mikron. 8 er til moderat eksponering, og det er ikke egnet. 14 mikron (faktisk 13) er til svær (men ikke ‘meget alvorlig’) service. Finishen overlever ikke i 20 år, medmindre klimaet er meget tørt, men varens brugbarhed kan bare. Selv 25 mikron (meget alvorlig service) er tyndere og mindre beskyttende end varmgalvanisering.
spørgsmålet er komplekst, og en pletteringskonsulent skulle se delene & processen og få at vide alt om applikationen & eksponering, før han kunne risikere en sandsynlighed for 20 års overlevelse. Der er simpelthen en ekstraordinær forskel mellem et ørkenklima og en kyst. Held.
Ted Mooney, P. E.
stræber efter at leve Aloha
finishing.com -Pine Beach, ny Jersey
^
2007
A. Afhænger meget af miljøet. Jeg har erfaring med nogle strømfordelingssystemer, der blev galvaniseret til 30 mikron, og de er stadig der efter 15 år. Men her lever vi i et meget tørt miljø. 30 mikrometer af sinc plade ville ikke vare 2 år i Golfen.
Saludos
Guillermo Castorena
jobshop-San Luis Potosi, København
^
2007
A. Ved alvorlig industriel udendørs eksponering og mange års levetid kræves 100 mikron eller mere (+0,004″). Dette peger på en varmgalvaniseringsproces snarere end galvanisering.
Guillermo Marrufo
Monterrey, NL, København
^
2007
A. Der er ingen måde at fortælle, hvor længe dele vil blive beskyttet. Det afhænger af miljøet osv. Men i stedet for at teste for rød rust, ville jeg teste for hvid rust. Dette er meget vigtigere.
Sara Michaeli
kemisk proces leverandør – Tel-Aviv, Israel
^
2007
Sp. jeg arbejder for en forårsproducent, og vi forsøger at hjælpe en af vores større kunder. De har en bred vifte af dele, der kræver galvanisering. Vores plater skiftede fra geksavalent til trivalent tilbage i slutningen af 90 ‘ erne. Jeg har fået at vide uofficielt 2 – 3 måneder i et mildt klima. Kan nogen hjælpe med dette?
Sam Gosdin
forår producent-Houston, USA
^
kommercielle grade galvaniserede nitter på bilhjul er rustende
2007
Sp.vi er en aluminium hjul producent. For nylig anvendte vi galvaniserede nitter på malede aluminiumshjul, og nitter blev rustne om et par måneder i marken. Er det en defekt plettering, eller forventes det at svigte så hurtigt?
Vadim Gorokhovsky
ingeniør-Chino, Californien
^
A. galvanisering anses normalt ikke for egnet til direkte udendørs eksponering, især på en synlig del af en bil. Nitter, fordi substratmetallet og galvaniseringen på dem skal strækkes og forvrænges for at danne hovedet, er endnu mindre tilfredsstillende; selvom der ikke skrælles, reduceres tykkelsen. Og galvanisering + malet aluminium er iffy alligevel. Beklager, tilgangen er meget usandsynligt at være tilfredsstillende selv med meget tung plettering og stiv kvalitetskontrol.
Ted Mooney, P. E.
stræber efter at leve Aloha
finishing.com -Pine Beach, ny Jersey
^
Juni 21, 2013 – denne post tilføjet til denne tråd af redaktør i stedet for at gyde en duplikativ tråd
Sp. Informer mig venligst, hvad er holdbarheden af Sekskavalente galvaniserede dele, når de pakkes i uforseglet Polyethylendæksel, holdes inde i en bølgepap.
Sudheendra Rao
– Bangalore, Karnataka, Indien
^
18.December 2013
SP. “der er virkelig ikke meget forskel, hvis delen er i brug eller sidder på en hylde.”
må jeg spørge hvorfor? Vil ikke en belagt del i drift være underlagt meget hårdere forhold (regn osv.)?
Harish Sudharsan
– Chennai, Tamil Nadu, Indien
^
A. Hej Harish. Det var faktisk ikke, hvad Tim forsøgte at sige. Hans næste sætning var ” det antages, at miljøet, hvor du holder disse dele, ikke er unormalt hårdt.”Når en del er bygget, er det sandsynligvis langsomt men kontinuerligt lider ætsende angreb.
Ja, “i tjeneste” i regnen er normalt hårdere end at sidde på en hylde-en undtagelse kan være, hvis opbevaringshylden er i en pletteringsbutik med sure dampe i luften 🙂
hilsen,
Ted Mooney, P. E.
stræber efter at leve Aloha
finishing.com -Pine Beach, ny Jersey
^
valg af PLATING
29. juni 2015
S. FOR ET AF VORES PROJEKTER KUNDEN KRAV ER MALET OG BELAGTE DELE SKAL KUNNE MODSTÅ MINDST 5 ÅR. DA DE FLESTE AF BEARBEJDEDE DELE TIL MONTERING OG FASTGØRELSESBOLTE & MØTRIKKER ER DER. HVILKEN PLATING SKAL VÆLGES TIL AT OPRETHOLDE KUNDENS KRAV TIL BELAGTE DELE.
SUJIT PATIL
– Indien
^
A. Hej Sujit. Det korte svar er, at galvanisering er den billigste og mest almindelige plettering. Ved 8 mikron minimum bruges de underhætte på biler, hvor de holder godt over 5 år. Varmgalvaniserede fastgørelseselementer vil normalt vare endnu længere. Disse ville være ret almindelige valg.Hvis du er i stand til at beskrive applikationen og miljøforholdene, folk kan muligvis bruge deres erfaring til at hjælpe dig med at vælge en lovende pletteringsspecifikation; men hvis spørgsmålet forbliver for generelt, sådan at du effektivt beder dem om at opsummere årtiers erfaring, det fungerer sandsynligvis ikke også :- )
kom tilbage til os med detaljer. Tak!
hilsen,
Ted Mooney, P. E. RET
stræber efter at leve Aloha
finishing.com -Pine Beach, ny Jersey
^
holdbarhed for passiverede fastgørelseselementer
14. januar 2016 — denne post vedlagt denne tråd af redaktør i stedet for at gyde en duplikativ tråd
Sp.Hej Sir,
vi bruger mange fastgørelseselementer med blå og passivering med 96 timers saltspray. Jeg ville bare vide, hvad der er holdbarheden af disse fastgørelseselementer (hvor mange dage kan jeg opbevare dem på lager før brug)?
jeg har meget grundlæggende viden om Plating og Salt spray, så vær venlig at guide mig om dette.
Tak
Vikram
Vikram K B
mekanisk ingeniør – Bengaluru, Karnataka og Indien
^
A. ingen kan muligvis besvare dit spørgsmål uden kendskab til disse opbevaringsforhold.
i dejlig tør, varm, ren opbevaring kan de være fine i mange mange år.
fugtig, kold og beskidt, de kan være godt for kun meget kort tid — dage eller uger.
Jeffrey Holmes, CEF
Spartanburg, South Carolina
^
26. februar 2020
Hej, God morgen.
vær venlig at rådgive om virkningerne af lang opbevaring af mere end et år, CRCA forarbejdede dele med galvanisering og pulverlakering. Selvfølgelig opbevares i papkasser.
anbefaler du, at der skal udføres yderligere test før brug?
disse dele anvendes i medicinsk udstyr, diagnostisk formål.
vær venlig at dele din oplevelse og enhver standard, der skal henvises til.
venlig hilsen,
Jayashree
Jayashree Ramachari
– Mysore, Karnataka, Indien
^
denne tekst bliver erstattet med bannertekst
