olie. Det er vigtigt at holde plæneklipperens motorkomponenter smurt, men hvilken slags olie er egnet til en plæneklipper? Det afhænger af, hvilken slags plæneklipper du bruger, om plæneklipperen drives af en firecyklussmotor eller en to-cyklussmotor, og endda hvad udetemperaturen er.
producenterne ved bedst
for at tage gætteriet ud af, hvilken olie der skal bruges i din plæneklipper, skal du konsultere klipperens brugervejledning eller tjekke online for at se, hvad plæneklipperen eller producenten af plæneklipperen anbefaler. Alligevel er det altid værdifuldt at forstå forskellene mellem de tilgængelige olietyper, og hvorfor den pågældende type ville blive anbefalet til din applikation.
mens bilmotorolie, såsom 10V-30 eller 10v-40, kan bruges i en plæneklippermotor, anbefales det generelt, at SAE 30 motorolie bruges. SAE 30 motorolie er bedre egnet til de små motorer, der driver plæneklippere, samt andet udendørs kraftudstyr, herunder sneblæsere, generatorer og højtryksrensere. Det er formuleret til effektivt at smøre motorkomponenterne i varmere temperaturer over 40 grader Fahrenheit. Hvis du forventer at skulle fyre din plæneklipper op i temperaturer under 40 grader Fahrenheit, anbefales det, at du bruger SAE 10V-30 motorolie, selvom du er opmærksom på, at hvis temperaturen kryber op over 80 grader Fahrenheit i skæresæsonen, skal du udskifte denne type olie oftere. Du kan også bruge SAE 5V-30 i motoren, hvis du forventer, at temperaturen udenfor forbliver konsekvent mellem -20 og 30 grader Fahrenheit, men sandfærdigt er denne olie mere tilbøjelig til at blive brugt i sneslynge motorer.
en anden mulighed ville være at bruge en syntetisk olie, såsom 5V30 eller 10v30, som begge tilbyder stor beskyttelse ved alle temperaturer, og forbedret startende med mindre olieforbrug. Syntetisk olie er også mere miljøvenlig, inkluderer en vaskemiddelingrediens, der hjælper med at holde motorkomponenterne rene og kan ændres, eller dens niveau kontrolleres med en oliepind, ligesom standard motorolie.
en vigtig faktor, der involverer, hvordan du bruger olie til at hjælpe med at køre en plæneklippermotor, er selve motoren. Du skal vide, om din plæneklipper bruger en firecyklussmotor eller en to-cyklussmotor.
Firecyklussmotorer vs. tocyklussmotorer
mens de fleste bagudgående Slåmaskiner og alle rideklippere drives af en firecyklussmotor, er nogle kompakte Slåmaskiner afhængige af en to-cyklussmotor. Hovedforskellen mellem de to typer motorer er, at en firecyklussmotor kræver to omdrejninger af krumtapakslen og stemplet for at trække brændstof og luft ind i cylinderen, antænde det og derefter udtømme forbrændingsgasserne, mens en to-cyklussmotor kun kræver en omdrejning for at gøre det samme.
en anden afgørende forskel mellem de to motortyper er, hvordan olien skal tilsættes. En firecyklussmotor trækker brændstof fra en brændstoftank og har en separat sump til at levere den nødvendige olie. En to-cyklus motor kræver, at bensinen blandes med olien for at motoren kan fungere korrekt. Dette kan være vanskeligt, da forsøg på at køre en to-cyklus motor uden en passende olie-og gasblanding får motoren til at gribe på grund af utilstrækkelig smøring. Hvis du er bekymret for at få den gas/oliebalance til en to-cyklussmotor, kan du bruge et forblandet brændstof-og olieprodukt som TRUFUEL 50:1-blanding til at fylde tanken.
ved at have en separat sump til olie skal en firecyklus plæneklippermotor opretholdes på samme måde som en bilmotor, hvilket betyder, at olien skal skiftes regelmæssigt.
hvor ofte skal jeg skifte olie?
hvor ofte du skifter olie afhænger af, hvor ofte du bruger plæneklipperen. Det er altid en god ide at udskifte olien årligt inden starten af skæresæsonen. Men hvis du er en person, der ofte klipper din græsplæne, tager sig af forskellige naboers græsplæner eller driver en græsplænevedligeholdelsesvirksomhed, anbefales det, at du skifter olie på din bagudgående plæneklipper efter halvtreds timers brug. Hvis størrelsen på jobbet kræver en rideklipper eller en nul-drejeklipper, vil du skifte olie efter hundrede timers brug.
mens proceduren for udskiftning af olien vil variere afhængigt af den type plæneklipper, du har, og motormodellen, kan du for de fleste bagudgående plæneklippere normalt løsne olietankhætten, fjerne oliepinden, hvis relevant, og tip plæneklipperen forsigtigt for at tømme den gamle olie i en godkendt beholder. Plæneklipper motorolie, ligesom bil motorolie, kan genbruges på de fleste auto dele butikker. Når olietanken er tømt, skal du returnere plæneklipperen til sin lodrette position og hælde den nye olie i oliefyldningsrøret. Bagudgående plæneklippermotorer tager normalt 15 ounce eller 18 ounce olie; rideklippermotorer kræver 48 ounce eller 64 ounce olie. For at undgå overfyldning hældes ca.tre fjerdedele af flasken i, og kontroller derefter tanken med oliepinden for at afgøre, om olieniveauet er fuldt. Du kan derefter tilføje mere olie efter behov.
Shop for plæneklipper motorolie og dele på Repair Clinic
det er nemt at finde den rigtige olie sammen med alt andet, der holder din plæneklipper motor kørende, når du besøger Repair Clinic. Uanset om du ønsker at købe et tune-Up kit for at holde motoren nynnende, eller du har brug for at udskifte et oliefilter, karburator, ventil, stempel, eller primer pære, Repair Clinic lagerfører ægte producentdele fra de øverste navne i små motorer, såsom Briggs og Stratton, Craftsman, Honda, Kohler, MTD, Tecumseh, Toro, Valbro, og mere. Indtast det fulde modelnummer på din plæneklipper, eller plæneklipperens motor, i Reparationsklinikkens søgefelt for at se en komplet liste over sammenlignelige dele. Du kan derefter indsnævre dette valg ved hjælp af filteret” Delkategori ” (eksempler: “Målepind”, “karburator”) samt filteret “Deltitel” (eksempler: “Målepindrør”, “Chokerventil”) for at identificere den specifikke del, der fungerer med motoren. Mens du er på Reparationsklinikken, kan du undersøge lidt for at finde “vejledningsvideoer”, artikler og diagrammer for at instruere dig om, hvordan du selv udskifter delen.