den gennemsnitlige en-dags sejlafstand for en båd er vigtig for planlægning af passager. Jeg har lavet forskningen, og de samme tal blev ved med at komme op. Her er de.
hvor mange sømil kan du sejle på en dag? I gennemsnit kan sejlbåde sejle op til 100 NM (115 miles eller 185 km) på en dag, når de løber medvind. Hvis motoren overhovedet bruges, kan denne afstand øges til 130 NM på længere passager. Med kortere passager er 60 NM mere typisk. Store både er hurtigere end små både.
selvfølgelig afhænger det af mange faktorer, som jeg vil gå ind nedenfor. Og hvis du vil lære at beregne gennemsnitshastigheden for din egen sejlbåd, har jeg et pænt sejlere-trick til dig nedenfor.
i denne artikel:
- gennemsnitlig Sejlafstand under forskellige forhold
- faktorer, der påvirker den gennemsnitlige Sejlafstand
- Sådan beregnes den gennemsnitlige Sejlafstand
- Hvad skal man gøre med denne viden
- relaterede spørgsmål
gennemsnitlig Sejlafstand under forskellige forhold
lad os tage et kig på et par forskellige forhold, og hvordan det påvirker din Sejlafstand per dag. Dette er grove tal, men det giver dig en generel fornemmelse af, hvad du kan forvente.
- medvind løb: 100 NM
- lange passager: 80 NM
- kort passage: 60 NM
- Motorbrug: 130 NM
- store lystbåde (over 60′) under gode forhold: 140 NM
1 NM er cirka 1,15 miles eller 1,85 km.
passager på flere dage giver dig mulighed for at sejle non-stop, hvilket øger den gennemsnitlige afstand pr. Kortere passager har tendens til at resultere i lavere gennemsnit. Hvis motoren bruges, kan sejlere øge deres sejlafstand med 20-40%. Større lystbåde er i stand til at dække op til 50% mere afstand om dagen takket være deres længde (mere om det senere).
den gennemsnitlige lille sejlbåd (under 32′) sejler med ca.5 knob. En knude er antallet af sømil i timen, så det er svært at beregne afstanden. 5 knob = 5 sømil i timen.
- hvis du sejler i 24 timer, betyder det, at du dækker cirka 120 NM
- hvis du bruger tidevandet og sejler i 8 timer, dækker du cirka 40 NM (plus ekstra takket være tidevandsfordelen)
den gennemsnitlige mellemstore sejlbåd (32′ – 48′) krydstogter med cirka 6 knob.
- hvis du sejler i 24 timer, dækker du i gennemsnit 144 knob
- hvis du sejler i 8 timer, dækker du cirka 50 NM
de gennemsnitlige store lystbåde (over 50′) krydstogter med ca.7,5 knob.
- hvis du sejler i 24 timer, dækker du i gennemsnit 180 NM
- hvis du sejler i 8 timer, dækker du omtrent 60 NM
disse er ret optimistiske skøn for optimale forhold, så lad os se på alle de ting, der kan påvirke hastigheden (både på en god og dårlig måde).
faktorer, der påvirker den gennemsnitlige Sejlafstand
din gennemsnitlige sejlafstand afhænger af din hastighed. De vigtigste faktorer, der påvirker hastigheden (og dermed den gennemsnitlige sejlafstand) på dit fartøj er:
- bådens skroglængde
- skrogtype
- vindforhold
- tidevandsforhold
- brug af motoren eller ej
- sejloverflade – brug af spinnakere eller reachere
- betingelser for dit udstyr
- sejltider
bådens skroglængde – længden af din båd er direkte relateret til dens marchhastighed. En god tommelfingerregel er: jo længere båden er, jo hurtigere går hun. Jeg forklarer, hvordan man beregner hastigheden nedenfor. Gennemsnitlig, følgende skroglængder krydser med omtrent følgende hastigheder:
- 24′ – 5 knob
- 32′ – 5.5 knob
- 40′ – 6.5 knob
- 48′ – 7 knob
- 54′ – 7.5 knob
Skrogtype – multihulls er betydeligt hurtigere end monohulls, fordi de fortrænger meget mindre vand. Med høje hastigheder løfter de ud af vandet og begynder at planlægge. De er også mere flydende end monohulls. Dette giver mulighed for meget højere hastigheder.
vindforhold – selvfølgelig vil en modvind tack være meget langsommere end en modvind løb. At vælge det rigtige kursus er meget vigtigt for en god gennemsnitlig sejlafstand.
tidevandsforhold – du kan få en tidevandsfordel ved at sejle med tidevandet under dig. Tidevandet kan bære dig og øge din hastighed.
Motorbrug – hvis du bruger motoren hver gang du befinder dig i let luft, er det meget lettere at få et gennemsnit på 5+ knude. Brug af motoren øger den gennemsnitlige sejlafstand meget. Men efter min mening er det ikke rigtig en del af sejlafstanden, det er en del af motorafstanden.
Sejloverflade – hvis du har en stor sejloverflade, for eksempel ved at bruge din spinnaker meget, får du en vis hastighed, hvilket øger sejlafstanden. Den nedadgående passatvind løber fra øst til vest, der krydser Atlanterhavet, er en berømt rute. Du kan nå afstande på godt over 120 NM om dagen der.
Gear tilstand – tro det eller ej, tilstanden af dit gear påvirker sejladshastigheden. Faktisk, gamle, slidte sejl kan reducere din kørehastighed med 1 knude i gennemsnit, måske mere. Det er vanvittigt. Så hvis du planlægger en langdistancepassage, skal du sørge for, at dine sejl er i god stand. Det samme gælder skroget. Hvis det er rent og glat, vil det skabe mindre friktion, så det kan gå hurtigere.
sejltider – sejlbåde kan rejse 24/7 på åbent hav, så de kan køre langt flere kilometer, end de fleste tror. Okay, de er ikke super hurtige, men de kan spise miles døgnet rundt.
så det er de vigtigste faktorer, der påvirker hastighed og sejlafstand. Lad os se på, hvordan du tager et uddannet gæt til din passage.
Sådan beregnes den gennemsnitlige Sejlafstand
der er et par gode måder at estimere den gennemsnitlige sejlafstand for din rejse.
en gammel sømand trick er at tage kvadratroden af vandlinjen i fødder. Dette giver dig faktisk et overraskende solidt skøn for din båd.
hvis du virkelig vil komme ind i matematikken, har jeg tidligere skrevet en artikel om beregning af en sejlbåds maksimale skroghastighed, det er virkelig værd at tjekke ud.
Spoiler: hvis du vil beregne den maksimale skroghastighed, tilføjer formlen 34% til kvadratroden af LV. Det giver dig en estimeret maksimal skroghastighed.
en anden måde er at holde en kaptajns log over din rejse og beregne en virkelige verden gennemsnit for din båd og sejlads færdigheder. Du skal blot opdele din afstand ved sejltid. Dette giver dig den gennemsnitlige hastighed (i knob) eller Afstand (i NM).
jeg anbefaler også at spørge sejlere med erfaring på den pågældende passage, hvad deres gennemsnitlige sejlafstand var. De ved ting, jeg ikke gør. Hver passage er forskellig og har specifikke forhold, som du kun lærer at kende ved faktisk at gå der. De er den bedste kilde derude.
Hvad skal man gøre med denne viden
når du planlægger dine ture, skal du være meget konservativ. Det er bedste praksis at tage de mest konservative tal. Jeg kan godt lide at tage omkring 25% rabat på den gennemsnitlige teoretiske hastighed. Så hvis min gennemsnitlige hastighed var 6, er den nu 4,5 knob.
der vil være dage, hvor der overhovedet ikke er vind, eller Jeg er nødt til at beskæftige mig med vindskift eller noget. Eller noget går i stykker. Du ved aldrig, men noget, du ikke havde planer om, vil sandsynligvis ske.
også, gå let på din afstand skøn. Du sejler aldrig i en lige linje, så sørg for at tilføje yderligere 30% blot for at tage højde for at drive ud af kurs, lave en navigationsfejl osv.
Planlæg dine bestemmelser i overensstemmelse hermed. Det er ikke et fly flyvning med et hotel og restaurant på begge sider. Det er dig og dåsemad. Og når du løber tør, er det dig og potentielt ubegrænset fisk – hvis du kan fange dem.
påvirker en båds længde dens hastighed? En båds hastighed er direkte relateret til dens skroglængde. Jo længere båden er, jo hurtigere bliver den gennemsnitlige krydshastighed. Et længere skrog skal fortrænge relativt mindre vand pr. fod, hvilket resulterer i en højere maksimal skroghastighed. Beregn gennemsnitshastigheden ved at tage kvadratroden af længden ved vandlinjen.
👍 20 👎 2