i dag fandt jeg ud af, hvordan en bils bakspejl fungerer.
har du nogensinde spekuleret på, hvad der sker, når du vender et bakspejl op eller ned for at øge eller mindske mængden af blænding, der kommer fra køretøjet bag dig? Jeg antager, at hvis du stadig læser, du har, eller i det mindste ikke har noget bedre at gøre i øjeblikket end at finde ud af det! For at opnå denne dæmpning har billigere versioner af bakspejle det, der er kendt som en “prismatisk kileform” til den reflekterende overflade. I dyrere modeller bruges elektrokromisme til automatisk at tynde spejleoverfladen, når den udsættes for stigende lys.
prismatiske førerspejle betjenes manuelt ved hjælp af en fane under spejlet. Dette giver dig mulighed for at ændre den reflekterende overfladevinkel på det lys, der reflekteres fra Det, “dag” og “nat” – tilstand, hvis du vil. Hvad der specifikt foregår her er, at det indre spejl faktisk er malet til noget af en kileform, set fra siden, med den tykkere kant øverst og bliver tyndere, når den går ned. Således reflekterer den bageste overflade lyset, der kommer fra en lidt højere genstand bag dig og derefter den forreste overflade. For at gøre bagfladen mere reflekterende, som de fleste spejle, er den belagt med et stærkt reflekterende materiale.
både for-og bagfladerne reflekterer faktisk lys tilbage på dig, uanset position. Men når du er i “dag” – positionen, overstyrer den stærkt reflekterende bagside af glasset mere eller mindre den svage refleksion, du får fra den forreste glasoverflade, både fordi det er meget mere reflekterende, og fordi det reflekterer lys fra bagsiden af din bil, som ofte er meget lys, i forhold til indersiden af bilen. Den forreste overflade på dette tidspunkt reflekterer bare svagt lyset fra bagsædet på din bil.
om natten, når du vender spejlet op, afspejler bagsiden, stærkt reflekterende spejl lyset fra loftet på din bil, hvilket betyder, at det afspejler næsten intet lys, fordi loftet på din bil typisk er næsten sort på dette tidspunkt, hvilket er nøglen til, at dette system fungerer. Det forreste glas afspejler på den anden side de lyse Billys bag dig, så du typisk ikke mærker bagfladens refleksioner af dit loft. Du ser bare de svage refleksioner fra det forreste glas.
en anden metode til dæmpning af bagspejlet er elektrokromisme, som muliggør automatisk justering af mængden af lys reflekteret af bagspejlet. Dette er især praktisk i sidespejle, som typisk ikke har en anden bekvem måde at dæmpe lyse lys bag dig.
Elektrokromisme er et fænomen, der gør det muligt for materialer at ændre farve, når forskellige energiniveauer anvendes på dem. Moderne versioner af disse systemer har fotodetektorer monteret på dem, der fornemmer mængden af lys, der når spejlet. Når detektorerne fornemmer, at mængden af lys, der når spejlet, stiger ud over acceptable niveauer, påføres det elektrokromatiske glas en elektrisk ladning, og glasets lystransmissionsegenskaber ændres. I virkeligheden farver dette glasset, så mindre lys reflekteres til føreren. I dag er det vigtigste kemikalie, der anvendes i denne proces, normalt Tungsten Triokse.
uanset om det er en basismodel Kia Rio, der har en manuelt justerbar version, eller en super fancy Jaguar, der gnider dine fødder og taler beskidt til dig, mens du justerer det irriterende lys i dine øjne, forsikrer bilproducenter, at blændingen fra politibilerne lyser bag dig ikke vil forårsage dig mere nød end absolut nødvendigt takket være disse to bagspejlsdæmpningsmekanismer!
Bonus Fakta:
- bogen “kvinden og bilen, en snakkesalig lille håndbog for alle kvinder, der Motor eller ønsker at Motor” (formodentlig meget snakkesalig, givet titlen), af Dorothy Levitt, skrevet i 1906, anbefalede, at kvinder bærer et håndspejl under kørslen, da det er praktisk at kunne se bag dig under trafikken ved at holde håndspejlet op. Dette er den første kendte omtale af bakspejle, der bruges i biler. Det monterede bagspejl var ikke tilgængeligt standard i biler indtil 1914.
- Ray Harroun krediteres for at være den første person til at bruge et monteret bakspejl i en bil, som han installerede selv. Den 30.maj 1911, mens han kørte i Indianapolis 500, kunne Ray ikke få en mekaniker til at køre med ham under løbet. Dette var skik på det tidspunkt, da det gav chaufføren mulighed for at vide, hvad der skete bag ham og blive gjort opmærksom på eventuelle biler, der var ved at overhale ham. Ray installerede genialt et spejl på sin bil i stedet. Mens han accepteres som den person, der først brugte denne ide om et spejl på en bil, sagde Ray selv, at han fik ideen fra at se et spejl brugt til samme formål på et hestevogn i 1904.
- nogle af de mest præcist formede og glatte spejle skabt af mennesket er på Hubble-Rumteleskopet. Deres overflader afviger ikke fra en perfekt kurve med mere end 1/800.000 ths af en tomme. For at sætte det i perspektiv, hvis Hubbles primære spejl blev skaleret op til jordens diameter, ville den største bump kun være seks inches høj.
- Hubbles spejle er lavet af ultra-lavt ekspansionsglas og holdes ved en næsten konstant stuetemperatur (ca.70 grader Fahrenheit) for at undgå vridning. De reflekterende overflader er belagt med et 3/1.000. 000 TH-tommer lag af rent aluminium og beskyttet af et 1/1. 000. 000 TH-tommer lag magnesiumfluorid. Magnesiumfluorid gør spejlet mere reflekterende af ultraviolet lys.
- det moderne spejl er lavet ved forsølvning eller sprøjtning af et tyndt lag sølv eller aluminium på bagsiden af et glasplade.
- fremhævet i engelsk folklore, skulle du synge navnet “Bloody Mary” tre gange, mens du kigger i et spejl, vises Bloody Marys spøgelse. Bloody Mary menes ofte at være Ånden hos en ung mor, hvis baby blev stjålet fra hende, hvilket gjorde hende sur af sorg og til sidst fik hende til at begå selvmord. Det siges, at hvis Bloody Mary indkaldes, hun vil fortsætte med at dræbe indkalderen på en ekstremt voldelig måde, såsom at rive deres ansigt af, skrabe deres øjne ud, skære hovedet af, køre dem sindssyge, bringe dem ind i spejlet med hende, eller ridse deres hals, forårsager alvorlig personskade eller død. Måske hvis Bloody Mary ville drikke et par Bloody Mary ‘ s, kunne hun tone det lidt ned.
- denne meget mindre skræmmende Bloody Mary er lavet ved at kombinere 1 ounce Vodka, 3 ounces tomatsaft, 2 bindestreger rød varm sauce, 2 bindestreger grøn varm sauce, 1 bindestreg Ostershire sauce, citronsaft, 1 knivspids salt, 1 knivspids peber og 1 stilk selleri. Skulle du have en særlig hård morgen, erstatte 1 ounce vodka til 3 ounce vodka … eller 7, hvad pokker, Jeg kører ikke!