vi tror, at en informeret køretøjsejer er en glad og sikker køretøjsejer. Derfor har vi sammensat denne artikel om scissor jacks.
selvom de måske er de mest almindelige af alle bilstik, skal de stadig bruges korrekt og med forsigtighed.
læs videre for det første, en kort oversigt over, hvad scissor jacks er, og vigtigst af alt, hvordan de fungerer.
vi afslutter derefter med komplette trinvise anvisninger for at bruge din på den rigtige måde.
Beskyt dig selv og dit køretøj – Læs dette, før du prøver at hæve dit køretøj, især hvis dette er din første gang.
Hvad er en Scissor Jack?
et fremragende spørgsmål, især hvis du ikke er bekendt med jacks.
saksen jack er en af de ældste og enkleste typer af alle automotive jack. Det er en rent mekanisk enhed med et minimum af bevægelige dele og ligner meget To par saks, der er forbundet ved spidserne.
fordi de er så enkle og billige, kommer de fleste nye køretøjer med en inkluderet.
For mere info kan du tjekke vores detaljerede guide til nogle af de bedste saksstik på markedet.
Hvordan fungerer Scissor Jacks?
som nævnt ovenfor er en saksstik så navngivet på grund af saksens handling af komponentdelene.
hvordan virker det? Kort sagt løber en lang, gevindskrue gennem midten af donkraften i længderetningen og forbinder de to halvdele. Hvor de to halvdele mødes øverst finder du sadlen. Dette er den lille pude, der kommer i kontakt med køretøjet. Nederst er en base for at holde stikket oprejst.
skruen er typisk udstyret med en løkke i den ene ende. Ved hjælp af et håndtag med en krog i den ene ende kan operatøren dreje skruen. Drejning af skruen med uret åbner de modsatte hængsler, hvilket øger jackens højde. Rotation mod uret lukker hængslerne og reducerer højden.
Saksestik er meget lette og foldes næsten fladt ned. De er ideelle til opbevaring i en bagagerum til nødsituationer.
er der forskellige typer Scissor Jacks?
selvom princippet altid er det samme, kunne man opdele saksstik i tre kategorier. De er som følger:
Automotive Scissor Jack
disse er de standard saks jacks ofte findes i ryggen af biler, eller stuvet med reservehjulet. De er designet til at sidde fladt og sikkert løfte et køretøj (normalt et mindre køretøj) til reparationer og dækskift.
elektrisk Saksstik
det er nøjagtigt det samme som en manuel saksstik, bortset fra at du kan hæve og sænke den med et tryk på en knap. De er perfekte til alle, der måske mangler den fysiske evne til at stikke en bil i hånden.
stabiliserende Saksstik
denne type saksstik er beregnet til at holde trailere niveau. De sælges normalt i par eller grupperinger på fire, og de er placeret i hvert hjørne. Du kan fortælle dem fra automotive scissor jacks ved sadlen; på en stabiliserende jack er den bredere og designet til at blive boltet eller svejset permanent til en trailer for nemheds skyld.
Sådan bruger du sikkert en Saksstik
bare fordi det er simpelt, betyder det ikke, at det ikke er farligt. Et uplanlagt, ukontrolleret fald kan være ekstremt farligt! Men hvis du bruger din saksstik med forsigtighed og sund fornuft, skal du ikke have noget at bekymre dig om.
her er trinvise instruktioner til sikker betjening af en saksstik.
- hvis du kan, få dit køretøj til et niveau sted, før du begynder. I garagen eller en parkeringsplads er begge gode til nødsituationer, prøv at komme så langt væk fra trafikken som muligt.
- sæt din parkeringsbremse på for at forhindre, at køretøjet ruller tilbage. Rollback er din værste fjende, når en bil er på en jack.
- hvis du har dem, chock dine dæk modsat fra hvor du bruger saksen jack. Det betyder de forreste dæk til en baglift og baghjulene til en frontlift. Du kan ikke have for mange sikkerhedsforanstaltninger på plads!
- normalt bruges saksstik til dækskift, oftest når du har en lejlighed. Men hvis du skal på vej under dit køretøj, skal du absolut bruge jackstativer. Jacks er bare ikke beregnet til at holde op et køretøj. Få din jack stativ eller stande og inspicere dem for at være sikker på, at de er egnet til brug. Du vil måske også have den bedste mekanik creeper du kan kilde, for komfort og sikkerhed, mens du arbejder.
- før du bruger det, skal du kigge på din saksstik for skader eller mangler. Hvis du ser noget snavs, der klæber fast på skruen eller sadlen, skal du tørre det af. Hvis du er i tvivl om integriteten af din jack, skal du genbruge den og købe en ny. Det er ikke risikoen værd, og de koster ikke meget at erstatte.
- hvis du har et todelt håndtag, skal du samle det sikkert og tilslutte det i løkken.
- prøv at hæve og sænke donkraften et par gange uden belastning for at sikre, at den fungerer problemfrit. Hvis det er stramt eller rykkende, skal du give skruen en spray med noget silikone smøremiddel for at løsne det.
- find liftpunktet under dit køretøj tættest på, hvor du skal arbejde. Ved du ikke, hvor det er? Ingen bekymringer! Bare kig i brugervejledningen, og hvis du ikke har det, kan du sikkert finde det online.It er afgørende kun at jack op et køretøj på lift punkter. De er bygget til at tage den ekstra belastning uden revner eller bøjning. Som du måske forestiller dig, er de begge dårlige
- før du placerer din jack, skal du sørge for at have nok plads til at arbejde sikkert, og at det er klart for affald, værktøjer eller noget, der kan komme i vejen for dig.
- Placer saksen så tæt på direkte under løftepunktet, som du kan styre. Du skal ikke bekymre dig om perfektion lige nu; du kan finjustere det næste trin.
- drej håndtaget med uret for at hæve sadlen. Fortsæt med at dreje, indtil sadlen er næsten, men ikke helt, i kontakt med køretøjet. Juster forsigtigt stikket, indtil det er placeret perfekt. Husk aldrig at sætte fingrene mellem sadlen og køretøjet. Fortsæt med at dreje, indtil der er kontakt.
- nu hvor sadlen rører ved køretøjet, finder du det lidt sværere at dreje håndtaget. Hold på det, og jeg lover, at køretøjet vil begynde at løfte fra jorden. Vær meget opmærksom på donkraften, og sørg for, at den forbliver fast plantet på jorden. Hvis det begynder at vælte, skal du straks vende tilbage.Fortsæt med at løfte køretøjet, indtil det er højt nok til, at du kan udføre det nødvendige arbejde. Hvis du skal bruge jackstativer, skal du sætte dem på plads, hvis ikke, kan du springe til trin 14.
- drej langsomt håndtaget mod uret for at sænke donkraften. Dette overfører køretøjets vægt fra stikket til stativene. Når du er sikker på, at jackstativerne sikkert holder køretøjet, kan du sænke donkraften langt nok til at fjerne den under køretøjet.
- du kan nu arbejde sikkert på dit køretøj, men vær altid opmærksom på donkraften. Når du er færdig, skal du gå tilbage og gentage trin 9 til 11, Indtil du har taget vægten af stativet(r).ingen stativer? Gå videre til trin 16.
- Flyt stativene fra under køretøjet og læg dem godt ud af vejen for
- Foretag en sidste kontrol for at sikre, at der ikke er nogen, der stadig arbejder under eller i nærheden af køretøjet. (Eller stå rundt og se dig gøre alt arbejdet!) Flyt også værktøj eller affald ud af vejen for at være sikker på, at det er helt sikkert.
- du kan nu sænke køretøjet til jorden. Drej langsomt håndtaget mod uret, indtil dækket er tilbage på jorden, og vægten er slukket for donkraften. Uanset hvor meget af et rush du er I, skal dette gøres langsomt for at være sikker.Fold din jack ned fladt, læg den væk, og du er færdig!
konklusion
vi håber inderligt, at du fandt denne vejledning nyttig. Hvis du er ny til scissor jacks eller nogen form for jack, kan det virke skræmmende at løfte et tungt køretøj fra jorden. Hvis du ved, hvordan du gør det korrekt, er der dog ingen grund til at nærme sig det med frygt.
at vide, hvordan man udfører små nødreparationer som et dækskift, giver dig ny selvtillid som chauffør, så det er vigtigt at lære at bruge en saksstik korrekt.
hvis info i denne artikel, eller andre steder på sitet, ville være til nytte for en person, du kender, kan du dele! Vi opfordrer til gratis distribution af links på tværs af sociale medier og e-mail. Vi glæder os også over dine kommentarer og spørgsmål og vil gøre vores bedste for at svare på alt, hvad du sender vores vej.
læsere som dig gør dette site muligt, så vi sætter stor pris på dig for at tage sig tid til at kigge forbi i dag. Tak for læsning og glad bilkørsel!