- flyselskaber ændrer deres pandemiske æra sundhed og sikkerhed, da pandemien går ind i sit andet år.
- politikker for blokering af midterste sæder hører stort set fortiden til, og faciliteter under flyvningen vender tilbage.
- Delta Air Lines er stadig en pandemisk vinder på grund af sin blokeringspolitik på mellemsædet og øget fokus på sikkerhed.
- se flere historier på Insiders virksomhedsside.
flyselskaber er på vej tilbage til det normale, og rejselandskabet i år viser sig allerede at være en verden væk fra sidste år under pandemiens højdepunkt.
antallet af rejsende i USA er steget til over en million passagerer om dagen siden 11.marts, ifølge Transportation Security Administration, og flere amerikanere vil utvivlsomt genoptage flyvningen, når de modtager deres vacciner nu, hvor Centers for Disease Control and Prevention har givet grønt lys.
at flyve nu, på mange måder, er ligesom det var før pandemien. Masker er nu mandat af føderal lov, men de fleste flyselskaber, der blokerede mellemsæder i 2020, har ikke forladt praksis, mens mange gendanner faciliteter som snack-og drikkeservice under flyvning.
sommeren med vaccinerede rejser nærmer sig, og de, der forventer tomme flyvninger, vil blive skuffede. Overfyldte flyvninger er almindelige, og ikke alle flyselskaber træffer de samme foranstaltninger for at holde flyers sikre og sunde.
Læs Mere: Luftfartsarbejdere har lavere satser på COVID-19 end den generelle befolkning — og administrerende direktører for flyselskaber siger, at det er et bevis på, at flyvning er sikkert
på de seneste ture i første kvartal af 2021 satte jeg mig for at flyve på så mange forskellige amerikanske flyselskaber som muligt for at se, hvordan hver tilpassede sig den udvidede varighed af pandemien.
fra ultra-Lavprisselskaber til det største flyselskab i USA, her er hvordan hver rangeret i det nye år.
Frontier Airlines
blokering af midterste sæder eller tilladelse til gratis flyændringer for overfyldte flyvninger
Frontier blokerer ikke midterste sæder eller tillader gratis flyændringer for overfyldte flyvninger. Passagerer, der ikke vælger at betale for et sæde, har en tilfældigt tildelt, og flyselskabet ser ikke ud til at prioritere afstand.
jeg fik tildelt et sæde i en overfyldt række, for eksempel når tomme rækker var tilgængelige, og mange påtog sig at flytte rækker.
kundeserviceagenter i lufthavnen kan tillade en gratis sædeskift, men det hele afhænger af flyvningen og agenten. Flyvehjælpere ombord på flyet kan også tillade sædeskift, men nogle foretrækker at vente, indtil flyet er luftbåret.
Boarding
Frontier boards fly fra bagsiden til fronten i et forsøg på at sikre, at flyers i ryggen ikke behøver at gå gennem et overfyldt fly. Passagerer skal også underkaste sig en temperaturkontrol, inden de træder på flyet.
ombord på flyet
maskebærende politikker blev håndhævet, men mange passagerer ignorerede konsekvent reglen om en flyvning, jeg tog fra Las Vegas til Seattle.
Frontier tilbyder heller ikke en snack-og drikkevareservice under pandemien. Flasker vand kan købes, dog for $2,99.
Deplaning
flyvehjælpere mindede passagererne om at holde afstand under deplaning, men det var i sidste ende op til passagererne, da de rejste sig.
Læs Mere: Jeg fløj Frontier under pandemien og fandt det ultra-lavprisselskab mere bekymret over temperaturkontrol end faktisk social afstand
American Airlines
blokering af midterste sæder eller tillader gratis flyændringer for overfyldte flyvninger
American blokerer ikke for sæder ombord på sit fly og giver i stedet flyers mulighed for at skifte fra en flyvning, hvis den fyldes op, afhængigt af tilgængelighed på andre flyvninger. Det er en dejlig gestus, men jeg har fundet ud af, at dette sjældent er et pålideligt alternativ, da overfyldte flyvninger bliver mere almindelige, og der er ingen garanti for, at en tomere flyvning forbliver tom.
Boarding
American bruger stadig sin normale boardingprocedure, hvor passagerer tildeles en gruppe afhængigt af deres sædeplacering. Forsiden af flyet har tendens til at fylde først, tvinger passagererne til at gå gennem et overfyldt fly for at komme til deres pladser.
grundlæggende økonomi passagerer, uanset hvor de sidder, bord i den allersidste gruppe.
ombord på flyet
American tilbyder en lille service under flyvning bestående af en flaske vand, hygiejnetørring og snack i en forseglet pose. Tilbuddet er grundlæggende, men mere end ingenting.
Deplaning
flyvehjælpere bad passagerer Om social afstand under deplaning, men det gik stort set uhæmmet.
Læs Mere: Jeg fløj på de 2 største amerikanske flyselskaber i 2021 og kunne ikke tro, hvor meget bedre Delta håndterede pandemien i forhold til Amerikanske
sydvestlige flyselskaber
blokering af midterste sæder eller tillader gratis flyændringer for overfyldte flyvninger
sydvest begrænser ikke længere kapaciteten ombord på sit fly, og hvert sæde kan sælges. Passagerer får heller ikke længere besked om fulde flyvninger, rapporterede ugentlige rejser.
Boarding
sydvest er vendt tilbage til sin normale boardingproces, hvor flyers tildeles en boardinggruppe og 30 passagerer går ombord ad gangen. Sæder foran på flyet fyldes typisk først op, og flyers går mod tomme rækker bagpå.
Flyers kan komme i en bedre boardinggruppe ved at tjekke ind for deres flyvning nøjagtigt 24 timer i forvejen og derefter gå direkte til bagsiden af flyet for at undgå andre passagerer.
ombord på flyet
sydvest tilbyder en snack og drikke service på flyvninger større end 250 miles. På tilbud er isvand, koks, kost koks, og 7Up, ud over snack poser.
lavprisselskabet var et af flyselskaberne, der tilbød denne service i begyndelsen af pandemien.
Deplaning
flyvehjælpere bad passagererne om at holde afstand under deplaning, men advarslen gik uhæmmet.
Læs mere: Jeg fløj sydvest for første gang siden det stoppede med at blokere mellemsæder. Den venlige service kompenserede ikke for inkonsekvent social distanceringspraksis.
Alaska Airlines
blokerer midterste sæder eller tillader gratis flyændringer for overfyldte flyvninger
Alaska blokerer ikke længere mellemsæder efter at have forladt øvelsen i januar og tilbyder ikke proaktivt flyændringer for overfyldte flyvninger. Mellemsæder er dog blokeret i flyselskabets nye economy premium-klasse, der også inkluderer gratis alkohol og tidlig boarding.
Boarding
Alaska bruger stadig sin normale boardingprocedure, hvor passagerer tildeles en gruppe afhængigt af deres sædeplacering. Forsiden af flyet har tendens til at fylde først, tvinger passagererne til at gå gennem et overfyldt fly for at komme til deres pladser.
grundlæggende økonomi passagerer, uanset hvor de sidder, bord i den allersidste gruppe.
ombord på flyet
Alaska tilbyder en snack-og drikkeservice under flyvningen med et udvalg af læskedrikke i miniaturedåser ledsaget af en snackpose. En sanitetsserviet er også inkluderet for godt mål.
Deplaning
flyvehjælpere bad passagererne om at holde afstand under deplaning, men advarslen gik uhæmmet.
Læs mere: Jeg fløj på Alaska for første gang, siden det stoppede med at blokere mellemsæder, og det var tættest på det normale, jeg har set under pandemien
JetBlue-luftveje
blokering af mellemsæder eller tillader gratis flyændringer for overfyldte flyvninger
JetBlue blokerer ikke længere midterste sæder på sit fly efter at have forladt politikken i oktober og informerer ikke proaktivt kunderne om overfyldte flyvninger.
Boarding
JetBlue forlod back-to-front i Marts og bruger nu sin normale boardingprocedure, hvor passagerer tildeles en gruppe afhængigt af deres sædeplacering. Forsiden af flyet har tendens til at fylde først, tvinger passagererne til at gå gennem et overfyldt fly for at komme til deres pladser.
nogle JetBlue hubs som John F. Kennedy International Airport har automatiserede boardingporte, hvor flyers ikke behøver at interagere med en gate agent. Lufthavne uden teknologi opererer imidlertid i den traditionelle metode.
ombord på flyet
JetBlue har genoptaget sin snack og drik under flyvning med et udvalg af læskedrikke i en miniaturedåse ledsaget af en snack. Cookies, chips, ost og en granola bar er på tilbud.
håndrensemiddel og sanitetsservietter er også tilgængelige på anmodning.
Deplaning
flyvehjælpere bad passagererne om at holde afstand under deplaning, men advarslen gik uhæmmet.
Læs mere: Jeg fløj på JetBlue for første gang siden det begyndte at fylde fly til kapacitet og fandt, at det stadig gør mere end de fleste for at holde flyers sikre
United Airlines
blokerer midterste sæder eller tillader gratis flyændringer for overfyldte flyvninger
United blokerer ikke for sæder ombord på sit fly og giver i stedet flyers mulighed for at skifte fra en flyvning, hvis den fyldes op, afhængigt af tilgængelighed på andre flyvninger. Det er en dejlig gestus, men jeg har fundet ud af, at dette sjældent er et pålideligt alternativ, da overfyldte flyvninger bliver mere almindelige, og der er ingen garanti for, at en tomere flyvning forbliver tom.
Boarding
United boards fly fra bagsiden til fronten i et forsøg på at sikre, at flyers i ryggen ikke behøver at gå gennem et overfyldt fly. First class flyers og elite status indehavere, imidlertid, kunne gå ombord når som helst.
lufthavne er også blevet revideret med nye sikkerhedsfunktioner, og påmindelser om social afstand kan findes i jetvejen.
ombord på flyet
passagererne fik en snackpose, der indeholdt snacks, en serviet, en flaske vand og desinficerende aftørring. Sanitetsservietter distribueres også under ombordstigning.
flyvehjælpere udførte også en drikkevareservice med et standard udvalg af læskedrikke.
Deplaning
flyvehjælpere bad passagererne om at holde afstand under deplaning, men advarslen gik uhæmmet. Nogle United-flyvninger tømmes også af rækker, men det er stadig mere ualmindeligt.
Læs mere: Jeg fløj på United igen under pandemien og fandt, at det var en førende konkurrent for det bedste amerikanske flyselskab at flyve i 2021 — her er hvorfor
Delta Air Lines
blokering af midterste sæder eller tillader gratis flyændringer for overfyldte flyvninger
Delta er det sidste store amerikanske flyselskab, der holder mellemsæder og nogle gangsæder blokeret. Politikken er planlagt til at slutte i Maj 1, imidlertid, når Delta vil fylde fly til kapacitet.
blokering af midterste sæder er en populær salgsfunktion for dem, der flyver for første gang siden pandemien begyndte, og Delta holdt den længst. Jeg kunne altid trække vejret lettere, når jeg flyver Delta, vel vidende at jeg ikke ville have en sæde nabo.
flyselskabet har imidlertid overtrådt politikken, når det er nødvendigt for at ombooke passagerer fra aflyste flyvninger. Men for det meste var det en fantastisk strategi, der gjorde flyvning på Delta desto bedre under pandemien.
Boarding
Delta boards fly fra bagsiden til fronten i et forsøg på at sikre flyers i ryggen ikke behøver at gå gennem en overfyldt fly. First class flyers og Delta elite status indehavere, imidlertid, kunne gå ombord når som helst.
lufthavne er også blevet revideret med nye sikkerhedsfunktioner, og påmindelser om social afstand kan findes i jetvejen.
ombord på flyet
Delta var et af de eneste flyselskaber, der tilbyder en snack-og drikkevareservice under flyvningen i begyndelsen af pandemien. En forseglet plastpose indeholdende en flaske vand, snack, håndrensningspakke, serviet og plakat, der skitserer Deltas sikkerhedsprotokoller, distribueres til passagererne.
de i Delta Comfort+ eller first class har også mulighed for gratis øl eller vin, og snackbokse er også tilgængelige i premium-hytter på visse flyvninger, som dem mellem Los Angeles og Ny York.
jeg var overrasket over, at alkohol var på tilbud, men der var ingen læskedrikke at finde. Delta forbedrer udbuddet, imidlertid, og giver passagererne flere snack-og drikkemuligheder, inklusive varme måltider i første klasse på visse transkontinentale flyvninger.
Deplaning
flyvehjælpere bad passagererne om at holde afstand under deplaning, men advarslen gik uhæmmet.
Læs mere: Jeg tog 3 flyvninger på Delta i år, og det er stadig mit foretrukne flyselskab at flyve under pandemien, men der er nogle forbedringer, det skal gøre for at holde trit med konkurrenterne
vinderen
Delta er stadig den klare vinder blandt de flyselskaber, jeg har fløjet i 2021.
flyselskabets mellemsædeblokeringspolitik ville være nok til at tjene titlen, men flyselskabet er gået ud over at inkludere fuldstændig revision af lufthavne i sit netværk til sine nye standarder, som jeg så i Ny York, Utah og Californien. De foranstaltninger, som Delta tager i udbudsafdelingen under flyvning, er også et skridt i den rigtige retning.
selvom Delta opgiver sædeblokeringspolitikken i Maj, er jeg overbevist om, at flyselskabet vil opretholde en dedikation til sikkerhed.