mens mange vintersport er moderne opfindelser, er skøjteløb ikke blandt dem. Der er tegn på, at en form for hobby har eksisteret siden 1000 f.kr. Indrømmet, dette var en mere primitiv version med knogler, der blev fastgjort til støvler, men konceptet er en langvarig tradition. Og som samfundet udviklede sig, det gjorde også metoden bag at lave skøjter. Vi er kommet langt fra elg og rensdyrribber, selvom skøjtens grundlæggende design forbliver den samme. Eller så ville du tro.
hvordan skøjten er lavet, herunder dens form og hvilke materialer der bruges, afhænger af, hvad skøjten bruges til. Der er tre primære typer: speed skøjter, kunstskøjter og hockey skøjter. Speed skøjter har et lige blad forstærket med hule slanger og er lavet af tyndt læder. Hockey skøjter har også slangen, men støvlen er forstærket med læder og plast for at beskytte spillerens fod. Kunstskøjter adskiller sig mest, da bladet er designet til at spinde med tåplukker til landingsspring. Støvlen er også den største af de tre, går godt op til bærerens ankel.
uanset design har skøjter alle de samme basale råvarer. Læder købes hos en ekstern leverandør og inspiceres af producenten. Sjov kendsgerning: det mest populære læder til skøjter er faktisk fra kænguruer. Læderet (eller nylon, i nogle tilfælde) behandles for at blive vandtæt. Bladet er typisk lavet af stål, hvor nogle producenter tilføjer titanium til ekstra forstærkning. Stålet er hærdet og dækket af krom. Ligesom læderet outsources knivene og sendes til producenten i forskellige størrelser til skøjter i forskellige størrelser.
når materialerne er samlet, er det tid til at begynde produktionen. Der er i øjeblikket ingen retningslinjer for, hvordan skøjter skal laves, hverken af Olympic Committee eller US Ice Skating Federation. Alligevel vil enhver god producent lytte til fagfolk og deres trænere for forslag og klager. De kan foreslå, at støvlen har brug for en højere ankel, for eksempel. God ting det første skridt er typisk at skære de forskellige boot segmenter ud af læder eller nylon. En skæremaskine skaber otte dele, fire hver til bagagerummet og bagagerummet. En anden maskine fører tilsyn med hælen, tungen, forstærkningerne og sålen. En tredje slag i ordrenummeret og øjehullerne. Endelig forbinder en industriel symaskine delene sammen.
symaskinerne, i modsætning til printere og punchere, betjenes manuelt med kontrolpaneler. (Nogle bruger stadig fodpedaler .) Foringsstykkerne er sammenføjet, ligesom de øverste stykker. Et afstivningsmateriale indsættes fra hælen til støvlens kugle for at forstærke området omkring ankelen. Dette gøres typisk ved hjælp af plast eller mere Læder. Skøjten, der nu begynder at ligne sig selv, har overskydende sømskæring. Mens den stadig er delvist konstrueret, gennemgår den en proces kaldet mulling for at gøre den mere bøjelig. Dette gøres ved at udsætte læderet for varme og fugt.
skøjtens støvle er formet gennem en sidste. Dette er en form af en fod svarende til hvilken skostørrelse den færdige skate vil være. Afhængigt af producenten kan der være så mange som 159 forskellige størrelser og bredder, med ca.to tredjedele af dette antal til kvinders skøjter alene. Forskellen skyldes et større antal kvindelige skatere end mænd. Kvinder har også en tendens til at være mere specielle med hensyn til pasform. Hvis du besøger en skobutik, vil du bemærke det samme interval i størrelser der. Og at være kræsen er noget berettiget i dette tilfælde. I betragtning af at skøjter er udstyret med metal, er en god pasform nøglen til ikke at komme til skade.
når støvlen er indstillet, fjernes finishen fra bunden via en elektrisk slibemaskine. Dette kan virke kontraintuitivt, men det er for sålen. Slibningen efterlader en sprække, der er fyldt med en fjeder-stål bue støtte skaft. Dette er til bladet. En gummi-eller lædersål er også fastgjort ved hjælp af gummicement. Hælen er også fastgjort under dette trin ved hjælp af lag af læder eller fiberplade.
endelig Bladet-den vigtigste del af skøjten. En medarbejder ser placeringen af bladet, som skal efterlade en lige stor mængde støvle udsat for både tæer og hæl. En højhastighedsbor skruer bladet på plads. Kun få skruer indsættes under fremstillingen. Resten er pakket med finish skate for bæreren at fjerne eller tilføje for at få den perfekte pasform. Med bladet fastgjort er skøjten poleret, givet snørebånd og pakket til detailsalg.
at lave en skøjte, mens det ligner at lave sko, er langt mere bestemt og præcist. På grund af bladets natur og sporten skal alt konstrueres til nøjagtige målinger. Selv hvis der ikke er nogen retningslinjer på plads, skate virksomheder stræber efter at gøre det bedste produkt, de kan. Det får dig virkelig til at sætte pris på, hvor meget der går i dine skøjter, når du samler dig og lander den perfekte tredobbelte aksel.
Lær mere om Produktionsverdenen, og opdag, hvordan trøjer, kunstige træer og spilcontrollere er lavet.